Spor ve SağlıkEkipman

Stels Navigator 530 dağ bisikleti Özellikleri

Bazen bazı şeyleri tartışmak için kasten ve yolculuk sırasında, sadece, bir bisiklette ailemle birlikte binmek yavaşça yapıyor istiyorum. Ve bu mutlaka yirmi ya da otuz binde iki tekerlekli araçlar satın almaz.

Stels: kalitesi ile eşit düşük maliyetli

Aynı zamanda az kaliteli olan ucuz model vardır. Örneğin, çok iyi bisikletler Rus şirketi Stels yapar. Onlar hakkında bugün ve biz konuşacağız.

Özellikler Stels Navigator 530, bakış

Peki, nerede bu modeli keşfetmeye başlayabilirsiniz? Tipik olarak, satıcılar, her şeyden önce, yıllık üretim bisiklet göstermektedir. şirketlerin büyük bir sayı ürünlerinin kalitesini izler, bu nedenle geçen yılki taşıma modelleri güncellenmektedir. Aynı isme sahip olsa bisikletler, temel tasarım farklılıkları, hem de temel bileşenler kümesidir olabilir ilginçtir. Bu durumda, belirleyici faktör Yıl yine olacak. Bizim durumumuzda 2014'ten inci yıldır.

Genellikle gençler, yetişkinler ve çocuklar için bisiklet sınıflandırılmış. Son ilkokul ve okul öncesi yaştaki çocuklar için tasarlanmış. Bisikletçiler de bizim modeli yetişkinler için tasarlanmıştır.

Bir sonraki adım, taşıma türüdür. Bu, dağ (dağlara geziler için ve benzer arazi şartlarında) yanı sıra BMX türüne (sürüş kalitesi standart kaplamalar için) yol olabilir. genellikle üzerlerinde hile yapmak insanlar tarafından kullanıldığından tür modeller, akrobatik denir. Belli alt türler vardır yol bisikleti unutulmamalıdır, ancak biz bunun eski defterleri çünkü bizim motosikletlerin türü - dağı. Buna göre, bu güvenlik önemli bir marj yer alacak.

çerçeve ve çatal özellikleri

Bisiklet Stels Navigator 530 çelik bir çerçevesi vardır. Malzemenin bir başka ile eşit olduğu söylenebilir (ve bunlar, titanyum, alüminyum ve karbon fiber, aksi takdirde karbon fiber olarak anılacaktır dahil) daha sık kullanılır. Bunu yapmak için, orada bazı pratik nedenleri vardır, ama biz onları ihmal ve diğer özellikleri ve parametreleri bir dizi odaklanır. Modelin çerçeve boyutu 18 inçtir.

Bu amortisman hakkında konuşmanın zamanı geldi. Prensesin bu görüşleri var kısaca hatırlayalım. Birinci tip Sert denir. Bu kesinlikle zor bir ulaşım olduğunu. Bir sahip bir bisiklet süspansiyon çatal, Sabit Trail aradı. taşıma iki özdeş uygun cihazlar ile donatılmış ise, yumuşak iz olarak adlandırılır. Ve nihayet, bisiklet Tam Süspansiyon adıyla karakterize bir arka tekerlek süspansiyonu ve süspansiyon çatalı sahip. Biz amortisman derece bahsedersek, fişler aşağıdaki grupları ayırt edilebilir: yayı ve hava yağı, hava basitçe sadece bahar, sert ve yay elastomerik. Gördüğünüz gibi, bazı avantajları birleştiren değişkenlik kombinasyonlarının vardır. Ancak, Stels Navigator 530 MD şok emici cihazları donatmak etmediğine karar verdiğini ilginçtir. fişi sert tip üzerinde düzenlenir. tasarımı direksiyon kolonu dişli entegre olmayan bir düzenlemesini temsil edilir. Genel olarak, ek olarak, entegre edilebilir ve yarı entegre edilmiştir. okuyucu iyi bu türlerin arasındaki fark nedir, kendimize sorabilir. Ve bu sadece yatak düzeneklerinin yapısal elemanlara bağlantı farklı yöntemler vardır, her tür de oluşturulmaktadır.

Özellikler tekerlekler

Ölçülecek tekerleklerin çapı inç olarak olduğu düşünülmektedir. kaya türleri için onlar 26 işaretine ulaşmak eğiliminde yol yarış bisikletleri 27 inç bir çap tekerlekleri övünebilir. Aynı zamanda, yol ve turistik araçların hibrid o bir inç daha uzundur. Çoğu küçük çaplı tekerleği var bisiklet türü BMX. Bizim durumumuzda, bu endeks 26. Stels Navigator 530 V monte lastik "Chao Yang" standart 26 2. Orada rim "Veyman ZAC-19" dir. mutlaka olarak alüminyum alaşımından yapılmış okuyucu kenar fark. Bu amaçlar için, bu da sık sık, skandiyum ve karbon fiber kullanılır. Burada Bugünü ve bir çift kenar. bileşik çift duvarlı birimi ve yatay köprü olan bu tasarım. Orada bortirovochny kordon lastikleri Kevlar yapılmıştır modelleri vardır, ama bizim durumumuzda bunun bir metal malzemedir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.