O düzenlenmiştir olarak savaş arabası, nedir? Nasıl eski arabaların yaptı? Arabaları - a ...

Antik savaş arabaları ise savaş alanında son derece önemliydi. Genellikle muhalefet demiş ve böyle aracımız vardı ordu kazandı. Orta Doğu ve Akdeniz savaş arabaları 500 M.Ö. kadar kullandı. e. yeni bir dönemin başında, Batı Avrupa kayboldu. En uzun arabaların onlar geç Ortaçağ'a kadar popüler kaldı Çin ve Güneydoğu Asya'da mevcuttu.

savaş arabalarının önemi

savaşlar sırasında, savaş arabaları ileride tanklarda oldu aynı rol oynamıştır. Onlar düşman saflarında bir dağınıklık yapmak zorunda kaldı. vagon düşmanın yoğun saflarına ile kırdı aracılığıyla öyle. Arabaları mızraklı okçular veya cirit atıcılar idi. Onlar düşmanın insan gücü yok etti.

süvari gibi, savaş arabaları şok ve böyle bir yüzleşme piyade hazırlıksız korkuttu. Genellikle yürüyen milis yaklaşan ölümü beklemeden arabaları korkarak kaçtığı.

Arabaları - bu da sosyal tabakalaşma önemli bir göstergedir. Onlar ülkenin yalnızca imtiyazlı sakinleri sahipti. konser üzerindeki alana rütbesine yükselmeye, büyük bir çaba gerekiyordu. Buna ek olarak, savaş arabaları - Bu belirli bir eyalette atı yetiştiriciliğinin geliştirilmesi için iyi bir uyarıcıdır.

Ortadoğu'da arabaları

Araştırmacılar Ortadoğu'da ulaştığını konser maksimum verim katılıyorum. Onlar yüzünden Hintli kabilelerin bölge ve İran dil grubuna penetrasyon geldi.

III binyılda Suriye ve Mezopotamya savaş arabaları vardı. Bunlar, ince uzun platform ile, tipik bir dikdörtgen şekli ile ayırt edilir. Genişlikleri yarısı uzunluğudur. Buradan onlar özellikle popüler olan eski Mısır'da, vardı.

Megiddo Muharebesi

Bu bağlamda, Megiddo savaşı söz önemlidir. Bu insanlık tarihinde ilk belgelenmiş bir savaştı. Bu M.Ö. 1468 yılında gerçekleşti. Düşman Mısır firavun Thutmose III ve Kenanlı krallar oldu. dönemin savaş arabası nedir? asker Bu elit birimi. Firavun kendini kolon konser yöneldi. O Suriyelilerle ve sonuçta bir yenilgiye uğradılar Filistinliler, bir ok attı.

Oklar Mısır takımı önemli bir parçası olmuştur. Thutmose onlar o zaman insanları üretebilir en etkili yay, var. Bunlar, yüksek hassasiyet ve hareket ile karakterize edilmektedir. Onların etkisi ışık zırh dayanamıyordu. Eski arabaların okçular piyade üzerine kule ve gerekli hedeflere ararlar izin verir.

Kadeş Savaşı

Bu vagonları altın çağı oldu. savaş arabalarının en büyük kullanım Kadeş Savaşı'nda kaydedildi. Mısırlı firavun Ramses II ve Hitit kral Muvatalli II güçleri arasında çatışma çıktı. Savaş XIII yüzyılda gerçekleşti.

miktarında iki tarafın savaşta yaklaşık 7000 savaş arabalarına kullanılır. Bu Hititler aniden nedeniyle düşman manevraları neredeyse savunmasız kalmıştır Mısır kamp, saldırıya gerçeği ile başladı. Zaten savaş arabalarının bu saldırı yüzlerce kullanılmıştır. Hititler bu erken aşamada kazanmayı başardı.

Ancak firavun öncülüğünde ana Mısır ordusu kamptan birkaç kilometre idi. Bu ordu sayaç saldırıda taşındı. Mısırlılar da piyade arasında terör ekti wagondu. Hititler birliklerinin bu tür karşı hiçbir mızrakçılar vardı. Ancak, onların ordusu piyade demir zırh vardı. Bu metal askeri ve devlet sırları oldu. Mısırlılar bunu kokusu nasıl bilmiyordum. Aslında, bu Tunç Çağı'nın son savaş oldu.

savaş galibi ortaya vermedi. her iki tarafta savaş arabalarının sayısı parite yol açan, yaklaşık eşit idi. Sonuç olarak, Mısırlılar ve Hititler bir barış anlaşmasını imzalamayı kabul etti. Aynı zamanda, her ülkenin zaferi kendisi bağladı. Oysa Ortadoğu'da Mısır istilasıyla durdurulduğunu burada. Bu büyük ölçüde Hitit savaş arabaları katkıda bulunmuştur.

sürme geliştirilmesi ve savaş arabalarının düşüş

İkinci binyılın sonunda arabalarının düşüş başladı. O bir kişi atı ustaca gerçeği ile bağlandı. Başlangıçta bu konser iptal etmez. Ancak, ekonomik olarak süvari vagonları daha ucuz içerirler. Bu nedenle zaman chariots ordudan nedeniyle verimsizlik kaybolmaya başladı. Pahalılık farklı donanım oluşturma ihtiyacından kaynaklanmıştır.

Nasıl savaş arabalarına yapar? Için öncelikle gerekli kullanımları özellikle olup. Yani yaygın kullanım için çok pahalı idi. Özellikle güçlü darbe göçebe ortamda oldu. Aynı zamanda, eski Çin örneğinde de. Sarı Nehir altı bin piyade vadide meydana gelen savaşta sadece yaklaşık iki yüz zapryazhek vardı.

savaş arabalarının ret Sosyo-ekonomik nedenler

arabaları kullanımı hala bir görüş askeri açıdan haklı idi. Ancak nakavt darbe üzerlerinde savaş arabalarının sahipleri olmak üzere eğitim almış insanların kayboldu sosyal tabakasına sonra geldi.

Bu know-kapsamaktadır. Birçok toplumda, savaş arabası otorite ve gücün bir işareti olarak bile kutsal bir anlamı vardı. Muzaffer önemli zaferlerinden sonra Roma imparatorları bir konser için başkente sürdü olması şaşırtıcı değildir. Metalin yeni türleri yanı sıra birliklerin başka tür çıkışıyla, araba boşa geldi. Bu süvarileri yerini başarıyla.

Assur'da Ağırlıklı kullanımları özellikle

Birçok ülke birliklerinin bu tür kendi versiyonlarını yaratmıştır. Örneğin, Asurlular yeni şok donanımın uygulanması başladı. Bu tür taşıyıcılar olarak 4 atlar ve asker aynı sayıda edildi. Bunlardan biri mutlaka komşuları saldırıları Mızrakçıların mürettebatı korumak için bir kalkan yapılır. Bir "ağırlıklandırma" sonunda diğer devletlere ortak oldu Böyle.

Çin'de Arabaları

Çinliler için tekerlekli arabalar nedir? (Diğer toplumlarda alışılmış olduğu gibi, ancak rahatsız edici değil) Doğu medeniyet savunma amaçlı olarak kullanmaya başladı. yoğun piyade çevrilidir kulenin şeklinde dizilmiş 5-7 savaş arabaları bu grup için. Düşman saldırıları durumda böyle savunma redoubts yaklaşan düşmanları ateş. Ayrıca doğuda başka özelliği ortaya çıkardı. Aksine pruva sapan daha burada kullandı.

Ancak hafif Puset hala uçan düşman hattında saldırılarda kullanılmaktadır. Ağır savaş arabaları savunmada etkili olsaydı, mobil ve hızlı küçük konser hızla rakibi yaklaşıyor.

Çin'de arabaları kullanımı da mahalle step bağlandı. Han, bu arada, uzun süre yeni yaşam koşullarına uyum sağlamak için ilk atları alınan onlara kalmış öyle. arabaları sahipleri askeri elit Çinli beylikleri idi. Her küçük yerel yönetim orduda yaklaşık 200-300 arabaların oldu.

Zamanla, vagon giderek boyutu artmıştır. Daha büyük ve mürettebat alınıyor. Buna paralel olarak, ekteki piyade numarası (80 ila 10) düşmüştür. Bu ordular arasındaki savaş büyük bir çarpışma savaş arabaları dönüştü anlamına geliyordu. bu savaşlarda piyade rolü daha önemsiz hale geldi. Böyle bir ilişki ortaçağ Avrupa'da, garnizon silahlı şövalyelerin birliklerinin temelini oluşturdu duruma benzer.

step

bozkırda için tekerlekli arabalar birçok vahşi halklar geniş topraklarında gürleyen baskınlar düzenlemek için izin bir avantaj haline geldi. Pasifik istilası Akdeniz'den sedanter kültürlerin düşüşe yol açtı. Arabaları göçebe savaş alanında bir avantaj elde etmek için izin verir.

Onlar dünyanın en kalıcı ve güçlü atları vardı. kaliteli yem ve çayır çimenleri ile beslenen hayvanlar, kablo demeti savaş arabaları da dahil olmak üzere, bir üstün güç olmuştur.

Özellikle güçlü darbe Mezopotamya'nın vadilerine yaşayan Çince düştü. arazi sahipleri ve göçebe arasında devam mücadelenin Çeşitli binlerce. Onun varlığı savaş arabaları içinde en önemli kozlarından biri oldu.

steplerinden sakinleri bile eski Mısır geldi çırpın. Ancak, bu büyük medeniyetin insanlar Çince daha şanslıydı. Onlar uzakta Bozkır bölgelerden idi. Buna ek olarak, onlar etkili teknoloji kendisi göçebe savaş arabaları öğrenmek başardık.

piyade taktikleri

Savaş arabalarının birçok Yüzyıllar boyunca piyade rakibe bu tür karşı çeşitli teknikler geliştirmeyi başardı. En yaygın olanlarından biri arabası o kısık ve kara savaşçılar için kolay bir av oldu arka geçirilen olduğu bir taktikti.

Yuliya Tsezarya avantaj olumsuzlamak başardı çağda Romalılar arabasını tırpanlanan. Böyle araçlar işe yaramaz hale burada piyade skirmishing, işletmek başlıyorum. Bu nedenle, Romalılar, Selçuklulardan üzerinde önemli bir yer işgal arabaları ordu savaşı kazandı.

Yunanistan ve Roma'da

Yunanistan'da, antik savaş arabaları IV yüzyılda Pers Savaşları kadar özellikle uzun sürdü. e. Böyle falanksı kullanılması ordusunun manevra kabiliyeti artırmak için gerekliydi. Buna ek olarak, eski Yunan'da spor yarışmalarında arabasını korumuştur. tekerlekli yarışlarda Olimpiyat Oyunları'nda özel bir görünüm ile halkı bir araya geldi.

Antik Roma savaş arabası nedir? Bu toplumda kendisine karşı tutum Yunan benzerdi. Bu Romalılar işgal altındaki halkların sırasını tahrip asla olmasından kaynaklanmaktadır oldu. Tam tersine, genellikle kültür ve komşularının başarılarının her şeyi en iyi devraldı.

Bu şaşırtıcı değildir Romalılar kendi savaş arabalarına vardı beri bu. mücadeledeki rolünün tanımı özel durumda bağlıydı. Özellikle arabaları çok uygulanmakta olan Pön Savaşları Kartaca karşı.

Romalılar yarış pistleri arabasını yarış yeniden. Circus Maximus 150,000 seyirci kadar tutabilir. Yuliy Tsezar yeniden inşa ve genişletilmiş. Bu da Romalılar M.Ö. aşağı savaş arabaları kullanmaya devam anlamına gelir. Teknolojik evrim sürecinde, Avrupalılar mobil ballista için arabaları olarak eski arabasını kullanmaya başladı ilginçtir.

Savaş arabaları nedir? Aynı zamanda antik bir semboldür. Roma İmparatorluğu Akdeniz ile çevrili olan zaman, savaş arabaları lejyon kaybolur başladı. Onlar kuzey barbarlar birçok karşı etkisizdi. Bunun yerine eski arabaları ortaçağ süvari tanıdık geliyor.

tırpanlanan araba

pek çok değişiklik, özellikle kayda değer arasında demir tırpanın chariots olup. Önce Asurlular geldi. Ortadoğu'nun Bu sakinleri eski arabasını geliştirmek için karar verdik. tekerlekler için uzun bıçaklar bağlanmış. Bunlar şiddetli savaşlar sırasında vagonları çevrili sayısız düşman piyade, yaralı. Onları kaçındı ve panik içinde kaçtılar yıldırıcı tükürük engelledi askerleri.

Daha sonra diğer teknik çözümler vardı. O bu tip savaş arabaları benziyordu? çeki demiri için bu arabaları da onları önden bir çarpışmada düşman süvarileri koç izin tükürmek, ilave.

Bu arabaların Pers popüler oldu. Onlar dört at koşulmuş. mürettebat 3 kişiden oluşuyordu. Bunlardan biri charioteer oldu. Diğer iki düşmanı razili savaşçı idi.

Spit piyade yapımında düzenini yıkmak için yardımcı oldu. Sistem tam dağıldı değilse, o en azından kayda değer bir boşluk içerir. Onlar düşman mağlup saflarına kapatmaya izin vermedi dost asker koştu. Böyle bir durumda savaş arabası neler sunuyor? Bu orduların önden bir çarpışmada başarı garantör oldu.

Her zamanki süvari aksine, tam anlamıyla düşman saflarına kesmek için izin örgü ile arabaları. Bu çerçevede, her zamanki atı asker yoğun Yunan falanksta karşısında zayıf idi. Buna ek olarak, en eski süvari rahat eyer, mahmuzlarını ve sadece Ortaçağ'da ortaya çıktı diğer yararlı şeyler vardı. Bu nedenle, çağımızın kadar savaş arabaları başarıyla göreceli yüksek maliyetine rağmen, atlı biniciler yarıştı.