HobiDikiş

NPT ve özellikleri

özel bir araç diş neden çelik çubuk veya tüp işlenmesi denen vida dişli bir bağlantı. Daha sonra çeşitli bileşenleri ve montajları bağlamak için kullanılan cıvata, vida, cıvata, uygulanır, ve dişli için kullanılan boru hattı montajı.

Bu tür ana unsurları ayrılabilir bileşiğin , diş adımı, profil, olukların derinliği ve dış ve iç çapıdır. trapez, üçgen, dikdörtgen ve diğerleri: Profiller birkaç tipe ayrılır. Bir profili nedir? Biz kesiti yaparsanız, o zaman bir form almak ve bir profile sahip.

hangi amaçla bakıyor, öğe sol veya sağ olabilir boru parçacığı üzerinde kullanılacaktır. Ayrıca, özel ve istif tahtası ayrılabilir.

dikdörtgen, ve profiller diğer türde bir dizi - bileşiklerinin fikse ana tipi bir üçgen profil ve özel bağlantıları olan.

o bağlantı elemanları için kullanıldığından, üçgen - vida, civata, somun üzerinde dövme, Oyma. tepesi veya dönüşler iki bazların olukları arasındaki mesafe aşaması olarak adlandırılan bu yakın. Bu tür bir bileşiğin derinliği bobinin üst noktasına alt mesafedir.

boru dişi veya üçgen Tespit, inç ve bir ölçümdür. Genellikle, otomotiv enstrüman birincil bağlantı elemanları olduğunu. İç ve dış hem Çapları, milimetre cinsinden ölçülür ve hatta onun paylarında, milimetre hariç adımı dişli.

Fakat boru inç dişli profili ölçümünün aynı olmasına rağmen, 55 derecelik bir açıya sahiptir. Bunların farkı ölçümleri inç yerine daha büyük bir son nedeniyle milimetre meydana olmasıdır.

yükleme su boruları dişli bir inç ile kullanılabilir ve parçalar zaman. O sabitleme ve borudur. derinliği boru duvarlarının, küçük ipliklerin kalınlığına düzenlenir olduğu göz önüne boru üzerinde. Ama aynı zamanda sarım daha fazla sayıda nedeniyle - daha sıkı bağlantısı. Ancak yukarıda belirtildiği gibi, daha stabil bir bileşikler uygun çatı sabitleme ipliği için, bir katı metalden yapılmış, cıvata, vida, somun halinde kesilir.

boru dişi Sabitleme, otomatik kesme ek olarak, bu zar kullanımıyla el ile kesilebilir. Plakalar ayrıca cihaza bağlı olarak türleri ayrıldı. Bunlar sürgülü ve bütün, prizmatik yuvarlaktır.

Örneğin, küçük varyasyonlarını çaplı metal çubuğu önleyebilir tam iplik kesme kalıpları kayar. bütün yuvarlak kalıpların uygulanması, çapı sapmalar önceden kabul edilemez.

Dişli şu şekilde boru üzerine: gereklidir kavrama dikey olarak yerleştirilir ve iş parçası sağlamak ve aynı anda planlanan uzunluğu geçirmek için dairesel bir kalıbı kullanarak. kayan plaklarla orada kullanıldığında, kesici, iki ya da üç geçiş ile gerçekleştirilecektir.

keserken sağ vida bağlantısı stok sağa döndürülmüş ve kesme bırakılmalıdır die - sola, geri çıkarılması için döner bir çift yapmak unutmadan iken. Her şey hazır olduğunda, bu yardım sarma fıstığı ile kontrol edilebilir.

Çelik dişli elemanları ve kendisi ısıtılmış bir kalıp, bir kesme işleminde. kullanımları sulfofrezol soğutma veya yağ kurutulması için. Dökme demir soğutulması için en uygun terebentin olup.

İç bobinler musluğunu kesilir. Aynı şekilde bu kavrama kısmında bağlanır ve birinci kademe delik saymayı bittikten etmiştir. bir metal tabakanın ayrılmasından sonra, bir ikinci ve üçüncü musluklar uygulanması, daha önce tam tur kesti. Her zaman gerçeği emin olun musluk deliği ve maçın ekseni. Zaman zaman, ters yönde musluğu sökün ¼ cips kaldırmak için çevirin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.