Nasıl şanzıman arka Gazela Köprüsü onarmak için

Onarım ve şanzıman yerine arka aks (Gazelle 33021) - Bu çok ciddi ve sorumlu bir iştir. Bilindiği gibi, aşağıda belirtilen parça yani sadece özel bir istasyonda ona gerekli onarımları yapmak, çok karmaşık bir yapıya sahiptir bakım özel araç ve gereçlerin kullanımı ile. Deneyimli bir sürücü ve tersyüz Gazelle tasarım biliyorum Ancak, nizkorezultativnym olacak tamir etmeye çalışmayın. Biz arabanın kullanım kılavuzuna inkar ve kendi takdirine bağlı olarak her şeyi yapmamalı. Bu yazıda vites kutusu çıkarılması ve takılması her aşamasında bakmak, hem de Rus pazarındaki kesin fiyat öğrenecek.

talimatları söküm

Ceylan şanzıman araçtan çıkarıldı ve sadece o sökülmesi için devam edilmelidir arka aks ile başlamak için, bir mengene içinde önceden sabitlenmiş. Yani, ilk şey, kilitleme plakasını tutan vidaları kaldırmak gerekir. Sonra tüm ayrıntıları karıştırmamaya kurulum için rulman kapaklarını işaretlemesi gerekir. Bundan sonra, dış yatak yarışları sökmeye başlar. Onların çıkarıldıktan sonra dikkatlice onların durumunu incelemek ve gerektiğinde değiştirmelisiniz. Ayrıca, yarı eksenleri yarım milimetre geçmemelidir oynamak unutmayın. bu rakam abartılı edilirse, o zaman diferansiyel durumda değiştirmeden sen yapamaz. Daha sonra, vurmak için planet dişli, dişli pinyon milini çıkartın ve sonra çekin. Redüktör arka aks iç halka ile ceylanlardan mili içermelidir. Son öğe yatağı çekmek için çelik çekiç kullanarak daha sonra kaldırılır ve edilecek. Daha sonra, ayar kolunu değiştirmek ve ayar halkasını çıkartın.

Bundan sonra, arka aks diferansiyel Gazelle anlamak için düşünülebilir. Tüm parçaların devlet denetimi - Şimdi en önemli gidin. Ayrıca aynı anda ihtiyaç olarak dişlinin tüm ayrıntıları yıkanacak dikkate almak gerekir. Eğer herhangi bir parça çatlak veya deformasyon bulursanız, onun yerine emin olun. araba en yakın yerleşim yerinden 100 mil yolda iken Aksi takdirde, bin kilometrelik bir çift bir etki yaratacaktır. parçalar hiçbir deformasyona yoksa, ancak yüzeyde gerekli değildir, bu durumda yerine zorba vardır. Onların takım için basitçe ile cilalayınız zımpara kağıdı. hasar durumunda (özellikle, ceylan) arka diferansiyel yerine sadece kaçınılmazdır, en önemli bileşenleri içinde mevcut bulunmaktadır. Böylece zaman ve ekstra çaba kurtaracak.

Redüktör Arka Gazela Köprüsü. Fiyat ayrıntıları

Şu anda, tüm redüktör maliyeti yaklaşık 6-7 bin ruble olduğunu. En pahalı modeller hakkında 12 bin rubleye mal. Ayrıca arabanın görülen ve parçaları kullanılabilir. Bu arka aks şanzıman Gazelle yaklaşık 3 bin rubleye mal olacak. Bazen satıcılar size ve ne kadar yukarı hala tahammül ne kadar kilometre bu yedek kalkış bilmiyorum çünkü Ama fiyat farkı fazla olmasına rağmen, gerekli değildir bir var / kullanılan parçaların satın gidin.