Moda Çin pikap Seddi Wingle 5: sahiplerinin yorumları, avantajları ve modelin dezavantajları

Orta boyuttaki Great Wall Wingle 5 , 2009'da halka arz edildi. Bir süre sonra 2011 yılında konveyör üretimine girdi. Aynı zamanda, modelin satışları Rusya'da başladı. Birçok kişi kıskanç pratiklik ve düşük fiyat farklı şık ve temiz bir araba ile ilgilendi. Böylece hızla popülerlik kazandı. Pek çok kişi "demir at" ı izlenimlerini paylaşmaktan mutluluk duyduklarından, Great Wall Wingle kamyonuyla ilgili sahiplerinin 5 yorumunu bulmak zor değil. Ve birçok açıklama, aktif olarak reklamı yapılan bir pick-up kamyonunun tam olarak ne olduğunu anlamaya yardımcı olur.

haysiyet

İncelemeye başlamak için Seddi Wingle 5 artılarından maliyet alır. Bu model insanların en önemli avantajlarından biri fiyatı göz önüne alır. Araba başlangıçta bile ucuzdu, ancak şimdi 3-4 yıllık ömrü olan ve az kilometrekarelik bir araba 400-500 bin ruble'ye kadar satın alabiliyordu.

Pikapın diğer bir avantajı geniş ve konforlu iç kısım olması. İkinci sıradaki konforla iki kişi ağırlayabilir (üçü sıkmak zorunda kalacaktır). Bunun bir toplama kamyonu olmasına rağmen, arkasında bol yer var. Hatta uzun boylu insanlar ön koltukların sırtında dizleri üzerine oturmazlar.

Daha fazla kişi, Great Wall Wingle II toplama evrensel notu. Wingle Bu konuda 5 yorum gerçekten çok iyi. Fakat bu farklı kalitede olmalıdır ana kalite. Özellikle kung ile model sahipleri arasında mutluluk duyuyoruz. Yağmur eşliğinde olan bir kasırgada bile, kargo taşıyabilir ve güvenliğini sağlamak için sakin olursunuz. Enine gövde de yararlıdır - 4-5 metre uzunluğunda yerleştirilir. Doğru, hareket ettiğinizde rüzgarın ıslık seslerini duyarsınız.

Ayrıca artılara, iyi optik, geniş dikiz aynaları, pikap kapılarındaki uygun nişler ve kol dayama altındaki bölmenin varlığı atfedilebilir. Kullanışlı olan çakmak yuvasına ilaveten. İklim sistemi çok güçlüdür, yaz aylarında iç kısmı hızla soğutur ve kışın anında ısınır. Yaptığı iş bu arada, aracın dinamiklerini etkilemez.

eksiklikler

Nerdeyse her makine bunlar. Great Wall Wingle 5 bir istisna değildir, sahiplerin referansları bunu onaylar.

Kabinin daha iyi bir şekilde monte edilmesi için ayrılıyor. Sahipler, işlem sırasında kaplamada bir çok çatlak keşfetti. Plastik sert ve ucuz olmasına rağmen güzel görünüyor ve temizlenmesi kolaydır. İçinde analog saat de yok. Trifle, fakat birçoğu bu seçeneğin varlığı önemlidir inanıyoruz. Isıtmalı koltuk ve yan aynalar da yok. Buna ek olarak, ön kapılarda hoparlörlerin önünde gezinme lambası yok. Bu unsurlar üzerine yapılan tasarruflar, üreticinin aracın fiyatını düşürmesine izin verdi.

Genel olarak Salon, en azından konyak olup, haftada en az bir kez aktif olarak kullanılmak üzere elektrikli süpürge ile temizlenmesi gereklidir. Ve kir vücuda girer, bu yüzden ele alınmalıdır.

Yolda davranış

Bu bağlamda, Great Wall Wingle 5'i satın alma konusundaki görüşlerin tutarsızlığı gözlemlenmekte ve sahiplerin yorumları çok katı bir süspansiyona işaret etmektedir. En ufak bir düzensizliği hissettiğinden emin olurlar. Ve arka kısım da sürekli "çakır". Bu kusurun ortadan kaldırılması için, birkaç yolcu ile seyahat etmeniz veya yerçekimi için bagajda birkaç kum torbası yüklemeniz gerekir.

Diğer insanlar, bu kusurun, bağlantılı dört tekerden çekiş ve azaltılmış bir dişli çarkın dahil edilmesi ile kolaylıkla ortadan kaldırıldığına inanıyorlar. Ve birçoğu pikapu ortalama off-road'da başarılı bir şekilde çalıştı, fords ve pisliklere izin verdi. Ayrıca, süspansiyonun kaliteli amortisörler kurarak "iyileştirilebileceğini" de söylediler.

Ancak aksi halde aracın davranışı kötü değil. Pikap, hidrolik direksiyon ve EBD ve ABS ile donatılmış fren havalandırmalı diskler bulunan bir raf-ve-pinyon direksiyon ile donatılmıştır.

Motor

Great Wall Wingle 5 güç ünitelerine gelince, sahiplerin yorumları, infazının çeşitli seçeneklerini gösteriyor ve her biri motor bakımından farklı. Ancak, hepsi zayıftır. Güç açıkça yeterli değil.

Bununla birlikte, pek çok insan güvence verdiğinden ünitenin gücünü kullanabilirsiniz. Zamanla, geçen arabaları geçme ve motorun dışına "sıkmak" yeteneğine sahip olduğu ortaya çıkıyor. Ancak bu araç için en rahat hız 110-120 km / s aralığındadır - bunu hatırlamak gerekir. Gerçekte, toplama işleminin maksimum sınırı 157 km / s ile sınırlandırılmıştır. Pistteki ilgi çoğu 140 km / saate kadar hızlandırıldı. Bu hızda pürüzsüz bir yol yüzeyinde, pikap normal bir şekilde ilerliyor, ancak herhangi bir pürüzlülüğü de farklı yönlerde "uzaklaştıracak" şekilde kontrol etmek zorlaşıyor. Görünüşe göre araba "itaatsiz" sürücüye.

Ancak bu arabanın bariz avantajı masraf. 100 "kentsel" kilometre için sadece 10 litre benzin var. Ve yakıt tüketimi pikapları açısından, Great Wall Wingle 5, çok iddiasızdır, böylece 92 ve 95'inci yakıtlar yenilenebilir.

Bu makine kime ait?

Özetlemek gerekirse, bu otomobilin bütçeye ihtiyaç duyan ancak pratik pikap gerektiren insanlar için ideal bir seçenek olduğu sonucuna varılmalıdır. Elbette dezavantajları var, ancak çoğu arabanın fiyatına bakarak kapatılabilir. Üstelik onun görünümü de sevinemez. Sonuçta, Seddi Wingle - faydacı bir kamyon değil. Görsel karakteristiklerinde şık, şık bir SUV benzeyen bu pikap, Avrupa ve Japon muadillerinden daha aşağı değil.