Land Cruiser 100 - Ülkemizin sakinleri için pratik SUV

Toyota Land Cruiser 100 galası 1998 yılında bu model lüks otomobillerin sınıfını genişletmiştir gerçekleştirildi. Makine mükemmel görkemli bir görünüm, geniş iç ve iyi ekipman maç. konforlu bir konaklama korurken Kolayca yaklaşık sekiz kişi uygun. Toyota Land Cruiser yolun herhangi düzensizlikler ile baş edebiliyor rahat bir süspansiyon, iyi bir sürüş dinamiği sayesinde vardır.

Aracın üç donanım vardır. Bu onlar değil iç sadece farklı değil, aynı zamanda tasarım ve hatta tasarım.

STD - en basit versiyonu. Çoğu arabalarda iki rijit aks vardır. Bir dizel motor ile donatılmış. Seçenekler oldukça zengin. Bazen sadece klima bulunmaktadır. İyi manevra kabiliyeti vardır.

Daha iyi elektrik pencereler ile donatılmıştır Toyota Serisi GX, donanımlı. Bir yoktur diferansiyel kilidi, hatta bir vinç sağladı. boyanmamış tamponlar tarafından tanınabilir Modelleri GX ve STD. Bu makinelerin gövde kurulu yakınlarında iki "dükkan" yüklü, onlar yaklaşık 10 kişi taşıyabilir.

Birçok Land Cruiser 100 güçlü V8 (benzin motoru), 4.7 litre hacme sahip ve bir 235 kW çıkışları Bu motor, kod tanımlaması 2UZ-FE, VX sürümü yüklü. paralel olarak 4.5 litre ve altı silindirli bir hacme sahip bir benzinli motor vardır.

Birkaç tür motorları kurun. Onlar oldukça güvenilirdir. 4.5-litre V6 nadir olmakla birlikte, bu birimin sahibi düşecek olursa, o pişman olmayacaksınız. O 500 bin. Km üstesinden yapabiliyor. ve daha hizmeti çok az olacaktır. Zamanlama güçlü bir zincir kullanılır. 4.7 litrelik bir kapasiteye sahip V8 motoru, daha önce bir zamanlama kemeri ile donatılmış olup, sadece üzerinden 100 000 km üretmek için gerekli olan değiştirin.

Dört tekerlekten çekişli "yüzlerce" doğru bakımla, tabii ki, tüm modellerinde güvenilirdir.

Land Cruiser 100 VX Bazı türleri konfor donanımlı Hava süspansiyon, sürüş yüksekliği ve hareket sertlik miktarını ayarlar. Motor kapatıldığında, bu 5 km üzerinde hızda bir artış ile 50 mm alçaltılmış. h pozisyonda 220 mm döndürülür. Elektronik varan 270 mm açıklığa artabilir. Bir olasılık, ve manuel ayar yoktur. Bu, herhangi bir yol praktichaski üzerinde yolculuk sağlayan çok kullanışlı bir özelliktir.

Pnömatik olarak sorunlar olabilir. Onların eleme maliyet tutarı 1,500 $ ulaşır bazen çok pahalıdır. Ancak, nadiren de söylemek gerekir. Normal çalışma sırasında sadece bin. Km 40-60 sonra, ön dengeleyici sadece "sakız" konulu değiştirilmelidir.

Land Cruiser 100 modernizasyonu 2002 yılında meydana geldi. Önemli değişiklikler yapılmıştır. Yeni farlar vardır ızgara, farklı iç dekorasyon.

Üreticinin model numarasına olarak, orta boy SUV, bu Toyota Prado Land Cruiser vardır. İlk 1987 yılında gördüm. Bu sahip bağımsız süspansiyon bir enine itme ve dört uzunlamasına ile. yol yüzeyi (kar, çakıl, taş) tipine bağlı olarak özellikleri değişen bir adaptif süspansiyon AVS donatılmış üst donanım.

Bu modellerin her ikisi de Rusya'da talep ve tüketiciler arasında popülerlik kazandı.