"Lada Grant" veya "Priora"? Ne yerli tüketiciler için daha iyi?

Yerli otomobil endüstrisi üzerinde iyi ve kötü bir çok söyledi. Her markanın Rus hayranı var ve bir "cıvata kova" den başka türlü olan insanlar var yerli otomobil demiyorlar. Ünlü yüzleşme arabalar aşıkların detayları ve "vatanseverlerin" gidin ve hala sürücülerin sorusunu, "" Grant "veya" Priora "anlamaya ve yanıtlamaya çalışın olmaz -? Sıradan Rus tüketicilerin bakış açısından iyidir"

"Lada Priora"

Bu araba 2007 yılında, oldukça uzun bir süre önce çıktı. İlk bakışta bu modelin platformunda oluşturulan "onlarca", "Önceliklerini" ayırt etmek zordur. Ama üretici binden fazla farklılıklar ve modifiye parçaları varlığında tüketiciler yemin sağlar.

Üstünkörü bir bakış olarak iyi ve şık gibi görünüyor. Biz "klonlanmış" görünümünü atmak, sonra arabanın geri kalanı Avrupa tarzı ile tutarlıdır. Değil iç zahmetli İtalyan tasarımcılar üzerinde hiçbir şey için. Ama bir şey - tasarım fikirleri, ve tamamen başka - aceleyle idam montaj. Bu kabinde operasyonun kısa bir süre içinde "cırcır" olduğu bir sır değil, bir şey bir yere bir yere sıyrıklar şey ciyaklar - deride hücreler çok sayıda bir sonucudur şekilde bağlanır. Genel ergonomi ancak "dört" konulu çeker. Şimdi, resim ve neyin en iyi olduğunu, "Priora" veya "Hibe" "Grants'ı" kontrol daha kesin bir tanımını tamamlayın.

"Lada Granta"

görünüm tasarımı "Hibe" olarak, tabii ki, oran "Öncelikli" için verecektir. Klasik tarzda Daha modern görünüyor, gelişmiş tasarım, daha teknolojik ekipman - tüm bu klasik çizginin Avrupa temsilcilerine "hibe" getiriyor.

"Hibe" temeli için, geliştiriciler bir platform, "Kalina" var. Ama sadece bir platformdur dış "Lada Granta" Kendi alın. Biz araba platformlarda verileri karşılaştırmak, o zaman, "Kalina", "Grants'ı" veya "Priora" demek - ne iyidir, çok zor. Birçok eksikliklerin ve şurada ve şurada ve şurada. Fakat herşeyden önce ve "Grant" geri dönün.

"Priora" ile karşılaştırıldığında, o biz kabin denedik en az kadar, daha verimli topladı. Hayır "cırcır" ve gıcırtıları. parçaların iç astar sayısı önemli ölçüde azaltılmıştır, inşa kalitesi iyileştirilir. Ancak, dört yıldan fazla üretiminde farkı, tüketici objektif, "Grant" veya "Priora" ifadelerini elde edecek şekilde bir oranla modelleri arasında - Bunlardan en iyisi, oldukça problemlidir. Model genel olarak sayısında böyle bir fark ile birden fazla restyling ve teknik yetenekleri arabalar uğrar dört yıl içinde yabancı üreticilerin ise karşılaştırılamaz. Ama Rusya - değil yurtdışında. Bu nedenle, olsa bile "Grant" ve onların modernleşme bilinmemektedir yapılacaktır zaman sessiz ve verimli powertrains var.

iyidir - "Hibe" veya "Priora"? bulgular

Biz dikkate "yaş" farkını alırsak, bu iki modelin serbest bırakılması arasındaki dört yıllık aralığı açıkça yararına gitti edilir "Grant." O tasarım daha yakın Avrupa arabalara daha taze görünüyor ve. iyidir - Eğer fiyattan başlarsak, o zaman Rus tüketiciler, "Grant" veya "Priora" açıklamaya gerek yoktur. Daha iyi, daha ucuz, sıradan sürücülerin çoğunluğu için. Bu bağlamda, 259 000 onun temel değerinden "Hibe" 330 bin fiyatına sahip olan rakibi "Priora" daha çekici. Bu maliyet neden bu kadar büyük bir fark sadece net değil. hemen hemen aynı işlem özelliklerinin tam spektrum benzerdir. zaman testinden etkilenecek fiyatlandırma mı? Yine de, "Priora" 4 yaş büyük.

Böylece, makale çok uzun soruyu eziyet tüketiciye cevap verdi: "" Kalina "" Priora "" Hibeler '- günlük kullanım için daha iyidir'?. İyi şanslar seçim.