Kulibin Ivan Petrovich icat?

Birçok kişi olağanüstü Rus mühendis Ivan Kulibin biliyorum. Özellikle girişimci mucitler genellikle isminin adresi duyulmaması: Ancak, birkaç kişi bir düzine IP gelişme olduğunu biliyoruz "Sen Kulibin gibisin" Kulibin tek patentini almıştır. Dünya artık mimar İlçe köprünün ağır inşaat inşa bilir ve bu Kulibin icat ne - bilmiyorum.

Buluş sahibinin kimliği

Ivan Petrovich 1735 yılında Nijni Novgorod doğumlu. Şaşırtıcı bir şekilde, ailesi insanları öğrenmiş olmasaydı ve bu nedenle kendi kendini eğitmiş mekanik yeteneği gerçekten olağanüstü yetenek oldu!

babasının girişimci ve Eski İnananlar oldu ve annesi çiftçilik yapan ve hesapları tutmaya yardımcı oldu: Aile Ivan küçük ölçekli ticaret pahasına mevcuttu.

Küçük yaşlardan itibaren çocuk mühendisliği tasarım teklifler için büyük bir sempati ve köylerde o zaman bu kadar değildi buluşların her türlü, hissetti. Ama ateşli bilim çocuk kitapları tutmak istiyoruz ve eğitimli çilingir, torna ve horology köylüye çıraklığına gitti.

Kazanç deneyim, Kulibin bulmak için dünyada bu güne kadar eşsiz, ilk nöbet yapar. Küçük buluş, savaş, hem de bir müzik kutusu ve minyatür bir tiyatro saat işlevlerini yerine getirmektedir. sanat Nizhny Novgorod ustaların eseri kendini Catherine II dayanamadı önce - saatini verdi ve o işe Kulibina davet etti.

1769 yılında Ivan Bilimler Akademisi bir yer alır ve bu günden itibaren Rus bilim iyiliği için sadakatle hizmet vermektedir.

Bununla birlikte, buluşun sadece birkaç usta tarafından ve sağda ait bir patentini almıştır. çizimler ve düzenleri çoğu yerine getirilmemiş arzusu mühendisi kalmıştır.

Bize Kulibin icat, ama asla patentli bir şeyler düşünelim.

Paddle su motoru

18. yüzyıl Burlatskii ücretli emeğin de nehirlerin akışına karşı mahkemelere taşımak, hem de sığ suda en yaygın biçimlerinden biri oldu.

Ivan acı insanları rahatlatmak için ve vapur iş mühendislik yenilik tanıtmak için karar - motoru pervanesi. Onun çalışma prensibi çapa ve halat kullanarak gemilerin hareketinin tekniğine dayanmaktadır - gemiyi çekti çok ilerisinde bir iple çıpa düştü. böylece hat ve - Ve bir kargo gemisine ederken diğer atma "oldu".

Kulibin sistemi mükemmel. Şimdi, ipe çalışanlar gemi çizmek yerine (o bıçakları 2 ile bir tekerlek oldu) su gücünü kullanarak motoru vardı. para yüzlerce - boatmen yüzlerce ve girişimcilere güç kazandıracak Görünüşte basit ve sağlam tasarım. Ancak, kum üretim finansman 65 Tew ton geminin hareketinin başarılı testler yapılmamıştır sonra bile.

Ne yazık ki, bu Kulibin Ivan Petrovich icat, ama üretim kurmak mümkün değildi tek şey değil.

İmparatoriçe için Asansör

Yaşlanma Catherine II zar zor Kış Sarayı'nın evinde taşındı. İmparatoriçe kendisi için bir asansör ile gelip - Dolayısıyla Kulibin önemli misyon verildi.

Sarayı'nın tavana ipleri düzeltmek için ana koşul kesinlikle yasaktı cevap vermedi asansör vinç. Resourceful bilim adamı ofis sandalyenin iş veya somunu sıkma benzer bir mekanizma ile geldi: hizmetçi kolunu çevirdi ve vida kol dönmekte kaldırdı ve koltuk indirdi. Ne yazık ki, bu güne kadar mekanik bir asansör değil yaşadı. o tuğlayı atılmıştır yararsız olarak Catherine II ölüm ve gelişiminin Kulibin için yazarlık hakkı sonra olmadı. O Kulibin icat başka konu oldu, ama onların çocuk yapamadım düşünüyorum.

köprü

Catherine II vizyonu o zaman onu başarısız olmasaydı, sağdaki olarak kabul edildi de St. Petersburg köprü işinde kurucusudur.

19. yüzyılın başlarında, Ivan son derece sağlam tasarım tek açıklıklı köprüsü geliştirdi. onun buluşu, o kadar 30 yıl çalıştı! matematik ve fizik gerekli bilgi olmamasına rağmen, o, farkında olmadan, pratik bir şekilde yeni yasalar açtı. Köprünün büyük bir avantajı geçemedim altında gemiler maçı spilivaya olmasıydı.

Büyük Euler, kontrol çizimleri usta onlarda hata ve hatalar eksikliği şaşırdı. Potemkin kendisi köprünün bir modelini inşa etmek için para saydı, ancak bu sponsorluk sona erdi.

Ve 30 yıl sonra ünlü mimar bu köprüyü icat İlçe Köprüsü, ben değil Kulibin oldu.

arabanın "Dede"

Diğer şeylerin yanı sıra, Ivan Petrovich bir kendinden tahrikli tekerlekli sandalye icat etti. Görünüşte çok bir araba gibidir, ancak çalışma prensibi farklıydı. o pedala basarak bir kişiyi açar etkisi olduğu gibi Tekerlekli melez bir bisiklet ve vagon düşünülebilir. bir süre buluş elit için bir oyuncak olarak görev ama bunun üretimini sponsor o arzu ve görünmeyen. unutulmaya yüz tutmuş Çizimler "araba dede" diye şimdilerde kadar ulaştı.

Kulibin ve veloekipazh Shamshurenkova icat puset karıştırmayın. İki kişilik yeterli alan ve kış veloekipazh bir kızak dönüştü: His buluş çok daha büyük ve daha ilginç oldu. İlginç bir benzerlik dikkat etmek istiyorum: Leonty Shamshurenkova geliştirme üretim ve kimse meşgul edildi ve onun icatlarından çizimleri kaybedildi.

ilk protez

19. yüzyılın başlarında Kulibin "know-how" çalışanların Bilimler Akademisi sunuldu! Protez alt ekstremite taklit eder. O saldırı Oçakov bacağını kaybetti ve şimdi onun askeri kariyeri raydan çıktı - Öncelikle bir test Nepeytsyn yapımı oldu! Ancak, bu Ivan Kulibin onun yeni bacağını icat ve onun yeni zaferlere bir başlangıç verdi! Sonuç olarak, Nepeytsyn tümgeneralliğe terfi ve komik bir takma ad Demir bacak aldı.

Kulibin Ivan Petrovich icat şeylerin küçük listesi - gemi, optik telgraf, Volga üzerinde demir köprünün projesi başlatılması Spotlight sistemi.

Fotoğraflar ve birçoğu çizimleri maalesef hayatta değil. Ancak, şan ve bu olağanüstü adamın hafıza daima kalbimizde kalmalıdır!