Hyundai Solaris: 1.6i AKP hakkındaki geri bildirim (2012'de.)

Elbette, yeni Solaris'in görünümü çok hoş duygulara neden olur. Birçok Rus son zamanlara kadar Renault Logan'la ilişkilendirdi. Bu arabanın tasarımında ilave yorumlar gerekmiyor. Solaris - tamamen farklı: hoş kıvrımlar, pürüzsüz çizgiler, mağrur kıvrımlar. Şirin, bu Hyundai Solaris. Tanıklıklar bu gerçeği iyi ifade etmiş sayılırlar.

Araba gözünü kırmayan bir şey değil, aksine, memnuniyet verici. Ortalama bir alıcı için tasarlanmış olmasına rağmen, çok prestijli görünüyor. Koreli özellikleri genel izlenimi bozmuyor, aksine Hyundai Solaris karakterini vurguluyor. Sürücülerin yorumları arabanın görünümünü tamamlıyor. Ve söylemeliyim, çok iyi.

Arabaya uyum sağlamak için, üreticilerin makineyi kullanma konusundaki tüm ufak şeyleri düşündükleri için çok zaman gerekmeyecektir. Örneğin, koltukların, aynaların ayarlanması için 1-2 dakika gerekir. Bu arada, aracın görünürlüğü yüksek seviyede, bu yüzden özel sorunlar ortaya çıkmalıdır. Aracın tavanının düşmesinden dolayı arka camın görünürlüğü biraz azaltılmış olan tek şey. Ancak, yine, alışması kolay.

Aracın yan tarafında oldukça boyutsal olmasına rağmen, içinde 5 kişinin bulunduğu özel bir konfor sağlanamaz. Ayrıca yüksek kişiler , Solaris modelinin arka koltuklarında hafif rahatsızlık hissedebilirler. Bu konuyla ilgili incelemeler oldukça net konuşuyor. Ancak orta boy yolcular, burada oldukça rahat bir şekilde konaklayabilecek.

Aracın bagaj bölmesi oldukça geniştir, ancak 40 litrelik "Logan" dan daha azdır. Arka koltuk katlanabilir, ancak bu yalnızca bir Optima veya daha yüksek bir otomobiliniz varsa. Kabindeki bagajdan açılma dar olduğundan, bu eleman üzerindeki sayım da pek mantıklı değil.

Test edilen ekipmanın arabası, yani Aile, gücünü 123 beygir gücü olan 1.6-litrelik bir motorla donatıyor. Birlikte dört vitesli otomatiktir (maliyet yaklaşık 640 bin ruble'dir). Navigasyon ile birlikte standart multimedya sistemi alıcıya 28 bin ruble alacak. Bu sistem ayrıca satın alınmalıdır, aksi takdirde temel sistemi kullanmanız gerekecektir.

Temel konfigürasyondaki bütçe sedanında klima kontrolü, deri kaplamalı bir tekerleğin yanı sıra ses sistemini kontrol etmek için düğmeler bulunur . Ayrıca, kabine telefon, motor başlatma düğmesi ve uzaktan erişim sistemi de mevcut.

Aracın hızıyla şaşıran bu versiyonda şanzıman otomatiktir. Burada sadece hoş yanıtlar. Ben söylemiştim Hyundai Solaris, iletim kalitesiyle çok hoş bir izlenim bıraktı. Her şey gecikmeler olmadan ve uzun meditasyonlarla çalışır. Araba çok hızlıdır, bu sebeple gaz vermek arzusuna, belirleyiciliği etkileyicidir. Çok güzel Hyundai Solaris direksiyonunun arkasındadır. İncelemeler ve arabayla sürüş izlenimleri hiç farklı değil.

Araba içinde, özellikle üst versiyonu kullanıyorsanız, araç yeterince sessiz. Aynı üst donanım, yüksek hızda bile müzik keyfi yapmanıza izin veren çok uygun bir ses sistemine sahiptir. Şehrin otomobili yaklaşık 10 litre yanıyor ve bu onun için iyi bir göstergedir.

Hyundai Solaris hakkında pek çok ilginç sözler var. İncelemeler sadece bu kelimeleri doğruluyor. Bu aşamada güvenli bir şekilde aracın analiz edildiğini söyleyebilirsiniz ve bu analizin sonuçlarına dayanarak olumlu bir değerlendirme yapılabilir. Bu arabanın bir sonraki testi zamanı. Solaris'in selefi vatandaşlarımıza çok düşkün. Bu, ülkemizde satılan birimlerin sayısıyla ve bu otomobilin sahiplerinden bir çok olumlu geribildirim ile söylenebilir.