Honda City - Revizyon geçmişi

Honda City - 1981'den beri üretilen Subcompact sedan,. Otuz yıldır, model tasarım ve performans hem ilgili birçok revizyona uğramıştır. o araba gelişimini oldu gibi? Biz anlatacağım sayısız restyling tüm ayrıntılar.

Orjinal Honda City

Başlangıçta, model üç kapılı hatchback olarak sunuldu. Onun ayırt edici özelliği, arka kapılar açmak olmasıydı. O zaman, bu "özelliği" Bu sınıfın sadece birkaç markaların mevcuttu. Bu maksimize etmek için yapıldı - arabanın Vücut yüksekti iç mekan yolda çok fazla yer almadan, bir arabanın içinde.

1982'de ilk üretilen oldu makinenin bir modifikasyon ile bir turbo motor. Bir süre sonra, pazar üstü açık girdi.

İl Turbo ve Turbo ara 2

Honda City Turbo - Honda ile ayar, ilk arabasını piyasaya iken 1982 yılında Mugen şirket meşgul. Ancak, neredeyse varolan modeli ile aynıdır.

Arabanın ikinci versiyonu - 1983 yılında üst düzey varyantı sunulmuştur. Bir turbo ara soğutucu ve elektronik olarak kontrol edilen yakıt enjeksiyon sistemi ile teçhiz edilmiştir. Modelin Yüz on beygir ve kilo - - Motor gücü sadece 735 kg. Böylece, hafif ve spor pistlerde ve şehir yollarda eşit derecede iyi hem kendisini gösterdi güçlü araba oluşturulduğu aynı zamanda, en.

ikinci nesil

1986 yılında ve daha sonra 1989 yılında Honda City iki kez güncellendi. Ama kendileri sırasıyla GA1 ve GA2 denilen modifikasyon ederken, ayrı bir nesil tahsis etmediğine karar verdiğini, birinciden çok az farklı ikinci Restyling. O, bu seride yani üstü açık modelinden hiç bulunmamasıdır anlamlıdır Kabriole. dış pazarlarda bu araba adı "Honda Logo" ile geldi.

üçüncü nesil

1996 yılında Honda İl yine bir dizi güncellemeyi aldı. Bu kez sadece Asya pazarına ihracat için düşünülmüştü. Ve araba orta sınıfın dört kapılı sedan oldu. Onun motor önceki sürümlerine göre daha az güçlü, ama yine de makinenin ağırlık oranına iyi güce sahip: arabanın 985 kilogramlık toplam ağırlığında 115 beygir gücü.

dördüncü nesil

Kasım 2002'de, şu restyled modeli ortaya çıktı. Şimdi Honda dört çekerli vardı. Ve görünüm daha arabada değişti. Yeni Tasarım ışıkları (temel ve sis ikisi), got arka lambaları tampon ve ızgara. Buna ek olarak, ön uç, 65 mm civarında daha uzun olan arka tampon ise - on beş. Aynalar elektrikli sürücülerle donatılmıştır. İç az değişmiştir: Sadece yeni bir lamba aydınlatma ve sürücü için rahat bir kol dayama vardı.

beşinci nesil

2008 yılından beri yeni Honda City satışa bir marka gitti. Büyüklüğü Caz veya Fit aşmadığı, ve tasarım tamamen güncellenir.

yakıt tüketimi

2005 yılında mühendisleri tarafından tanıtıldı teknolojik yeniliklerden sonra, bir model, yakıt ekonomisi üzerinde rekabet etmek. Açık bunun bir litre fazla yirmi altı kilometre geçti. Aynı zamanda, arabada rekabet kurallarına göre bagajda dört kişi oldukça ağır bir yükü yatıyordu vardı ve klima dahil edildi. uzunluğu güzergahı olan yolun düz bölümler, aynı zamanda oldukça sarp dağ tırmanıyor sadece dahil 660 kilometre.

Böyle verimliliği çok etkileyici, bu nedenle Honda City güçlü ve manevra makinesi takdir sürücüler için mükemmeldir ve mali maliyetlere aynı anda özenli.