Gritsevets Sergey Ivanovich: biyografi, fotoğraflar, bir ustalık anıt

kimin biyografisi bu makalede açıklanan Gritsevets Sergey Ivanovich, kısa ama parlak bir hayat yaşadı. Milliyet - Belarus. 1931 itibaren Komünist Parti üyesi oldu. Ünlü savaş pilotu. Sovyetler Birliği'nde ilk kez Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını aldı.

aile

Gritsevets Sergei Ivanovich Belarus, dört Km ondokuzuncu Temmuz 1909 bir köylü ailenin çocuğu olarak doğdu. Köyde Barautsy içinde Baranovichi dan. aile arazi çok kıt, yoksulluk içinde yaşadı ve onlarla geçinmeye bütün sorun oldu. Ebeveynler kazanmak zorundaydı. Basil ve Vladimir - Sergei çocuk annesi ve iki abim kaybetti idi.

İlk Dünya esnasında bu yerlerde acımasız kanlı kavgaları vardı. Ve Sergei İvanoviç'in ailesi Kaiser birlikleri kaçan, buzz köyünde, Urallar taşındı. Sonra Gritsevets Zlatoust'tan bıraktı. Sergei babası iş osmotrschikom araba var buldum. Çocukluk ve ergenlik, kahramanımızın bu yerlerde geçirdi.

formasyon

Önce yedi yıllık okul w / Shumhinskuyu bitirdi. 1931 yılında Komsomol o Ardından 1932 yılında buradan mezun oldu 1936 yılında Odessa askeri okula girdi Orenburg askeri pilotu okul okumaya gönderildi.

iş

Mezuniyetinden hemen sonra (1927 yılında) Sergey Gritsevets istasyonu brouhaha çalışmaya gitti. Ama uzun çalıştı. Ve aynı yıl o Zlatoust Makine Fabrikası tesisatçı çırağı taşındı. Ve eğitimden sonra dükkan efesnom çalışmaya başladı.

1931 yılında, insanlarla çalışma yaptığı yetenek sayesinde Komsomol ve fabrika Komsomol komitesinin sekreteri seçildi. Biraz sonra o davulcular ilk Kongre'ye bir temsilci oldu.

orduda hizmet veren

1932 yılında Orenburg uçan okulundan mezun olduktan sonra Sergey Ivanovich Kiev havacılık dekolmanı bir savaş pilotu olarak görev yaptı. 1933 yılından bu yana, o Trans-Baykal IN ilk Krasnoznamenskaya havacılık Fighter Squadron Lenin de komutanı oldu.

Daha sonra ilk müfreze ve ardından Alay Komutanlığı. Odessa Askeri Okulu Sergei Ivanovich'ten olduktan sonra bunu çalışmak kalmak istendi. O zaman bir eğitmen pilotlar oldu.

1938 yılında, zaten kimin biyografisi yakından havacılık ile bağlı üsteğmen Gritsevets Sergey Ivanovich, uçuş okulu 20 Kirovabad olarak bilinen özel bir amaca, hizmet etti. Bu kitapta bir İspanyol askeri pilotları hazırlanıyordu. Sergey defalarca İspanya'da savaşmak için onu göndermeye dilekçe.

İspanyol savaş

1938 Nisan ayında İspanya'da kırk iki Sovyet pilotlar bir grup geldi. Ama Mayıs ayının sonundan önce, çeşitli nedenlerle, grup yirmibeş kişi tarafından azaldı. Beş, (eğitim sırasında bunlardan biri) öldürülmüş iki kayıp on yaralandı edildi daha iki hasta, hem de cephe hizmet için elverişsiz sınırdışı altı.

yeni bir grup gönderildiği tarafından sonucunda, onlar otuz dört pilotlar oluşan değiştirildi. Bu Sergei Gritsevets dahil olmak üzere en deneyimli pilotlar, oluşmaktadır. 1938 yazında grup İspanya'ya götürüldü. Sergei onun takma Gorev aile aldı. Ekim ayının sonuna kadar, o, birçok savaşlara katılmış 115 sorti yaptığını yazar.

Resmi verilere göre, bizzat altı düşman uçağı düşürüldü ve başka yirmi dört grupta yoldaşlarla birlikte. Özellikle ciddi savaşı p ayırt. Ebro. Bu alanda, isyancılar yaygın daha güçlü silahlar ve üstün hız Sovyet "Ben-16" ile donatılmıştır yeni savaşçıları "ME-109", kullanılmıştır.

Arşiv belgelerine göre, İspanya'da göstermiştir bu yazıda fotoğraf getirecek Gritsevets Sergei Ivanovich, çok iyi sonuçlar (şahsen yedi düşman uçağı düşürüldü 42 savaş,) 'dir. Aralık 1938 yılında Sergei büyük oldu ve 1939 yılında Sovyetler Birliği'nin başlık Hero verildi. Ayrıca, kaptan, o hiç yoktu unutulmamalıdır. Hemen teğmen sonra Binbaşı rütbesi verildi.

Nihai kavgalar oradayken İspanya'da en ağır, son üç ay idi. Sergei bizzat otuz savaşçı ve bombacıları vuruldu iken.

Nehir Khalkhin Hedef

İspanyol Savaştan sonra Vavilov Borisoglebsk askeri uçan okulun şefliğini teklif edildi. Ama o reddetti ve Uzakdoğu'da yanına gitti. Bir kez daha, kendi uçan beceri ve güçlü bir karakter Sergei nehir Khalkhin gol boyunca gökyüzünde parlak savaşlarda gösterilen.

O zaman Japon Moğolistan saldırdı. Sonuç olarak, askeri teçhizat ve Sovyet birlikleri cumhuriyeti savunmak için gönderildi. Bunlar gelip Başlıca Sergey Ivanovich iyi savaş pilotları biri olarak Gritsevets.

Moğolistan'da, "Ben-16" uçtu ve ardından savaşçıların ayrı bir gruba "Martı" komutanı olarak atandı. 22 Haziran itibaren 30 Ağustos 1939, o, 138 sorti yapılmış 12 düşman uçağı düşürüldü. Orada yetmişinci alay komutanını kurtarmak, başka ustalığı yaptı - Zabalueva.

Başarılar ve kahramanlık

1935 yılında altı savaşçı bir takım olmuştur. Rota Spassk-Far Bochkareva kaçtı. Dikim Khabarovsk'daki yapılır. grupla Sergei İvanoviç yüz doksan dakika tamamlayarak, yolda rekor kırdı.

(Kavga sırasında) yarım saat aşağı (5 Fiat savaşçıları dahil) 7 düşman uçakları vurduğunda İspanyol Savaşı Gritsevets SI sırasında pratik olarak başarıyı. Bu havacılık tarihinde ilk kez oldu. Sergei "Ben-16" uçtu. kavga sırasında uçağı mermi tamamen delik deşik oldu, ama yine de onu havaalanından koymak başardı. Savaş sayısız tanık tarafından gözlenmiştir. Bir İngiliz muhabir hava savaşında ayrı makale hakkında daha sonra yazdım.

Moğolistan Feat

Cumhuriyeti Japonlar tarafından saldırıya uğradı Moğolistan savaş sırasında, önce de belirtildiği gibi, Gritsevets Zabalueva Binbaşı, yarbay yetmiş Fighter Wing kurtardı. Japonlar tarafından yakalanır toprakları üzerinde şiddetli bir savaşın kez Haşlanmış. yastıklı Sovyet pilotları Japon savaşçıları aşağı uçtu. Ve vuruldu kişilerin bulunmasına yardımcı olacak - ya da düşman, neredeyse imkansızdı.

Ama Gritsevets Sergey Ivanovich, yüzyıllardır hatırlanır ve genç pilotlara örnek olacak bir başarı, yine Sovyet uçağı düşürdü kaydetti. Dikkatli gözler savaş resmini süpürüldü ve hemen durumu karmaşıklığını takdir. Japon savaşçı, kolay av gören yakalamak ve düşman uçakları olayı bitirmek istedi. Ama Gritsevets önlendi.

O aniden Japonca onun savaşçı döndü ve tıkanıklığı kuyruklar onun planından dikkatini dağıttı. Sergei Ivanovich uçak yoldaş korumaya devam ederken kavga, kenarda devam etti. Kısa bir süre sonra yanan avcı zemine dürttü. O pilot atladı. O Binbaşı Zabaluev oldu.

Etrafına bakındı ve gökyüzüne baktı. yalnız bir Sovyet avcı görünce veda şapkasını salladı. Hayatta imkansızdı. Sovyet askerlerinin yerleriyle önce altmış kilometre ilgiliydi. Bu yürüme için Japon samuray etrafında sinsi sinsi aslında sadece büyük bir görünümüdür. Ve çölde adam tam görünümde olduğunu.

Ve aniden Zabaluev aniden geri gelir ve düşüş gider, o gökyüzünde gördüğümüz kanatlarını sallayarak ve doğu yönünde uçup avcı gördü. Birçok mutlak ölüm olacağını için budur. Ama Gritsevets Sergei Ivanovich arkadaşını bırakıp azami hassasiyet ve dikkatle hareket ederek, risk aldı vermedi.

diken üzerinde biraz atlama, savaşçı önemli yakınında durdu. Ancak bu uçaklar bekar ve co-pilot koymak ve hatta daha ayağa kalkıp çok zor bir ortamda çıkarmak imkansız gibi görünüyordu. Gritsevets arkadaşım ve bronespinkoy iskele arasına oturup.

Ve bir saat sonra Zabaluev kendi Pistte oldu ve Sergei o havaya attı pilotlar, elinde salladı. Bu olay Ağızdan ağza geçirilen bir efsane haline gelmiştir. Ve herkes bu olursa, bu feat tekrar hazırdı.

Sonuç olarak, Ağustos 1939 Sovyetler Birliği Yüksek Sovyeti Başkanlık sonunda, bu görevleri ve kahramanlık örnek performansına veriliyor vatan bronz büstleri koymak için karar verildi. İki kez - O ödülünü ve Sergey Gritsevets alınan Sovyetler Birliği Kahramanı.

savaş taktikleri

Gruplarının yılında Sovyet pilotlar tarafından denenmiş ve test edilmiş tüm taktikleri, uygulanan. Örneğin, yüksekliği savaşçı farklı türde ayrılması. Birincisi, düşman üstünde bulunan, "Ben-16", saldırdı. Ve aşağı düşmanı salladı. Ve düşman "ve 15" orada bir araya geldi.

Nehir Khalkhin Hedef üzerinde savaşta Sergei Ivanovich sevgiyle denilen pilotlar yeni savaş uçağı "Ben-153", üzerinde uçan, ekibin komutanı olarak atandı "Martı". Gritsevets Sergey Ivanovich sadece hızla yeni bir araba usta mümkün, ama bir kez hemen yararlandı onu güçlü, övdü. O farklı irtifalarda ve uçuş modları de "Martı" hissetti.

Yeni uçaklar eski artan manevra kabiliyeti çok farklıydı. Ama düşman bundan haberi yoktu. Sergei o sırrı "görüyorum" kadar tutmaya emretti. Ve böylece, savaş başladı. İlk Gritsevets uçtu, diğerleri izledi. Saldırı frontal oldu. Bu girişim düşmanlardan daha hızlı kuyruk gitmek için arkanı birine sahip anlamına geliyordu. Düşman yeni savaşçıların artan manevra hakkında bilmiyordum. Ve en kısa sürede onun kuyruğunda düşmanı görünce, ben acele başladı, ama "Martı" hepsini öldürdü.

Kişisel yaşam

Ünlü savaş pilotu kişisel hayatı hakkında bilgiler çok azdır. Sergey Ivanovich Gritsevets evli olduğunu bilinmektedir. Karısının adı Galina Evgenevna Orlova oldu. Larisa ve Nina: Bunlar iki kızı doğmuş var. Vavilov eşi onun için sevgili eş, ama gerçek bir savaş kız arkadaşı sadece oldu.

Görev başında, genellikle ayırdı. Ve ayrılık yaşamın ilk yıllarından ile başladı. kocasının yokluğunda, Galina sık sık annesiyle birlikte yaşadı. Ama uzun ayrılık duygularını üzerinde hiçbir etkisi vardı ve onlar sevgiyle yakında sizi bekliyor birbirlerine mektuplar yazdı.

el ilanı karakteri

Gritsevets Ben görkemli ve muhteşem olayı hoşlanmadı. O gösterişsiz, mütevazı bir adamdı. Hiç bir yerde düşünülmüş tantana itibaren hep uzak durmaya çalıştım. kendine aşırı dikkat kaçınılmalıdır. Kalbi duyarlı ve nazik. Kayıp yoldaşlarının hakkında, ölüme zarar.

Ünlü savaş pilotu ölümü

Ama Gritsevets Sergey Ivanovich, Sovyetler Birliği'nin iki kez kahraman, o dayanıyordu amblemi, almak için zaman yoktu. Yüksek Sovyet başkanlığının kararıyla o "Altın Yıldız" madalyası dayanıyordu. O Ekim 1939 yılında kurulmuştur

Ama Sergei Gritsevets bir ay önce öldü. Hayatı trajik kaza kısa kesildi. Eylül onüçüncü kahramanlar Khalkhin Gola Merkez Moskova havaalanında bir araya geldi. Vavilov "get-araya" başarısız kaçının. Bunlardan sonra, o onun hamile eşi ve kızı ziyarete Odessa'ya gitmesine izin vermek üstlerini istedi. Kendi ölüm önsezi gibi.

Ama Stalin ile gerçekleşecek görüşme olarak açıklanmadı. Bir Gritsevets konuk listesinde oldu ve onun yokluğu hemen fark edilecektir. Ama Sergei Ivanovich için Smushkevich Kolordu Komutanı durdu, Odessa Pilot filosu Victor Grachev almaya gönüllü oldu. Sergeyu Ivanovichu Dali günde - karısını ve kızını görmek için.

Odessa Gritsevets bir arkadaşı ve komşusu Pavlom Korobkovym birlikte gitti. Eylül airmen Ondördüncü gün kardeşi ile bir araya geldi, ev okulu ziyaret etti. Moskova'ya uçan önce aniden hatıra aile fotoğrafı yapmak istedi. Onun hayatında son olacak bir önsezi gibi.

Onlar zamanında iade, ama yine de Stalin ile bir toplantı için biraz geç. O yaklaşan operasyon hakkında ayrıntılı olarak konuştu. Bu Belarus ve Ukrayna'nın batı bölgeleri kurtarmak oldu. Eylül onbeşinci pilotlar yeni görev istasyona geldi. Akşam, Sergei o sahneye geldiğini eşine bir telgraf göndermek zorunda kaldı, tüm iyi ve hizmet başlar. O yazmak için söz verdi ve merak etmemesini istedi.

Ama onaltıncı Eylül 1939 olan Sergey Gritsevets, biyografi uzun olabilir, bir uçak kazasında öldü. Köy Bolbasovo yakınında Vitebsk bölge, Orsha ilçesinde meydana geldi. Sergey ve Binbaşı Hara Saat 19:05 çıkardı ve Bolbasovo doğru yöneldi. Bir süre sonra büyük Çin ile yakaladı.

Sadece Minsk-Orsha w / e dal üzerinde gezinmek zorunda kaldı. İlk Hara lider, ama karanlık var ve görünürlük bozulan zaman öncesinde Çin'in uçtu. uçak radyoda o değildi ve jestleri ile iletişim zorunda kaldı. Üç savaşçıları Meydan üzerinde ortaya çıktığında Bolbasovo içinde pilotların ayrılırken, sadece 19:55 rapor edilmiştir ki garip.

duman ve düşük bulutların - Görünürlük iğrenç. pilotların gelişi için Havaalanı hazır değildi. İniş spot kaldırıldı ve acilen silah hazırlama poligona, götürüldüler. Bolbasovo havaalanı Belarus'un en iyi ve en büyük olarak kabul gerçeğine rağmen, pist elektrikli değildi. Gece işaretleme kullanarak gazyağı lambaları genç teknisyen Kostornogo öncülüğünde meşgul edildi.

Gritsevets Sergey Ivanovich kurallarına göre, ilk indi. diğer savaşçıları ile bir çarpışma korkan, o nötr bölgede kapalı sürdü ve masada her şey uçakları bindik söyledi. Ve bu zamanda Binbaşı Hara'ya indi. Sergei Ivanovich ona atlatmak için bir hız uçak çalışırken, gaza bastı, ama olmadı. Saniyeler içinde her şey bitmişti. Başlıca Hare şanslı. Kurtuldu ve küçük yaralanmalar, sinir şok ve yaralarla kurtuldu. Çinin şeridinde oturdu ve tüm sorunsuz.

Kayıp Pilot

Hemen, Sergei Ivanovich ölümünde bir ateş, Binbaşı Hara'ya suçlandı. Daha sonra, o rehabilite ve ülkenin en iyi savaş pilotları birinin ölümüne yol açan nedenler, örgütün hava, eksikliği, ev sahibi tarafının acele ve vb aşırı ve tehlikeli ülkesi yapar projektörler yokluğu olduğu belirlenmiştir.

aceleyle gömüldüğü Gritsevets, yoldaşlar olmadan ve hatta aile olmadan. Sovyet hükümeti askeri operasyon gününde en iyi savaş pilotu ölümünü bildirmek karar verdi. Bu mesajı büyük bir heyecana yol açacak korktu. Akrabalar ölümünden hemen haberdar değildi. Sergei Ivanovich mezar mezarlığında ve garnizon Bolbasovo içinde bile, hemen yanındaki havaalanına kazdık.

"Sovyetler Birliği Başlıca SI Gritsevets iki katı Hero: mezar bir fotoğraf, bir yıldız ve yazıt ile zamanki metal kabine kuruldu anda. 1909-1939 gg.". Otuz Ekim 1939 ilk Halk Komiseri Konseyi Sergei Ivanovich anısını yaşatmak karar verdi. Muhtemelen mezar Orsha hareket planladı. Ama sadece savaştan sonra hafızasını canlı tutmuşlardır.

sonsuz bellek

kimin anıt ölüm yerde takıldı Gritsevets Sergey Ivanovich, birçok erkeğin kalbinde sonsuza dek kalacaktır. bronz büst şeklinde ölümsüzleşmiş Baranovichi ünlü savaş pilotu şehrinde. Minsk, bu bir anıt ve bir anma plak olduğunu. Moskova, St. Petersburg ve üç Belarus şehirlerde Sergei Ivanovich sokaklar adını verdi.

Havacılık Spor Kulübü - Beyaz Rusya'da, kendi bölümünde DOSAAF aradı. Binanın Sergei İvanoviç bir portre ile bir anma plak üzerinde Minsk okul sayısının 22 cephesi, üzerinde.