Duralümin ... Duralümin: bileşimi, özellikleri, fiyatı

Duralümin, alaşım elementleri ile saf alüminyum temelinde yaratılan, erime kompozisyonunda metalin özelliklerini değiştiren bir materyal. Yumuşak ve hafif alüminyum, temiz bir elemanın tüm avantajlarını koruyarak yük taşıyıcı bir stabilite elde eder.

Kazara keşif

Duralumin, yapay olarak oluşturulan koşullarda belirli bir sıcaklıkta yaşlandırılan az miktarda bakır içeren alüminyum alaşımıdır. Malzeme 1903 yılında Alman fabrikasında mühendis olarak görev yapan Alfred Wilm tarafından icat edildi. Deneyler sırasında, uzun süreli deneylerle teyit edilen bir düzenlilik fark etti. Alüminyum ve% 4 bakırın alaşımlı hale getirilmesi ve daha sonra ortaya çıkan malzemenin + 500 ° C sıcaklıkta temperlenmesi ve bunu takiben birkaç gün boyunca oda sıcaklığında hızlı soğutma ve bekletilmesi durumunda, plastik özelliklerini muhafaza ederken, mukavemet değerleri artmış bir metal elde edildiğini keşfetti Ana unsur.

Sonraki yıllarda, çok sayıda katkı maddesi içeren alaşımlar elde edildi ve bu da malzemenin mukavemetini arttırdı. Mevcut durumda, duralumin, çeşitliliğe bağlı olarak bakır, magnezyum, silikon, çinko vb. Içerebilen yüksek mukavemetli bir alaşımdır.

yapı

Duralumin'in mukavemet özellikleri, 370 MPa (saf alüminyumun kuvveti - 70-80 MPa) kadar yüksek değerleri gösterir ve bu malzeme endüstrinin birçok alanında talep görmesini sağlar. Alüminyum alaşımı belirli oranlarda kimyasal elementlerle birlikte elde edilen maddenin özelliklerini değiştirir. Baz alaşım klasik oranlarda içerik maddelerinden oluşur.

Duraluminik bileşim şunları içerir:

• Bakır (Cu) - toplam kütlenin% 0.5'i.
• Manganez (Mn), alaşımın% 0.5'idir.
• Magnezyum (Mg) - toplam kütlenin% 1.5'i.
• Silikon (Si) -% 1.2.
• Demir (Fe) bileşimin yaklaşık% 0,1'idir.
• Alüminyum (Al) ana unsurdur.

Temel alaşım türleri

Özelliklerinde farklılık gösteren çeşitli alaşım türleri vardır.

Duralumin ne olabilir (kompozisyon, harf ve nitelikler)?

• "Manolya" nın ikinci ismi olan alüminyum + manganez (Al + Mg), alüminyum + magnezyum (Al + Mn) - korozyon direnci, yüksek lehimleme, kaynak özelliği ile karakterizedir. Kesme kabiliyetinden zayıf. Bu bileşimlerin alaşımları ek sertleşmeye tabi değildir. Bu materyal, benzin boru hatları, otodinatörler, çeşitli amaçlarla tanklar, inşaat işleri vb. Boruların imalinde kullanılır.
• Alüminyum + manganez + silisyum (Al + Mg + Si), avya "avial" olarak adlandırıldı. Bu bileşimin duralumin özellikleri - korozyona direnç, açıklık ve dikişlerin direnci, ince taneler. Temperleme, + 515-525 ° C sıcaklıkta ve suda keskin soğutma (+ 20 ° C) ile 10 gün sürer. Başlıca uygulama alanı, yüksek nem koşullarında kullanılan ürünler, uçak endüstrisinde, otomotiv endüstrisinde, otomobil endüstrisinde, otomobil endüstrisinde, otomobil endüstrisinde, havai fişeklerin, pahalı cep telefonlarının detaylarını değiştirdiği,
• Alüminyum + bakır + manganez (Al + Cu + Mg) veya duralumin, nihai özellikleri elde etme ihtiyacına bağlı olarak yapısal bir malzemedir; her alaşım elementi miktarı değişebilir. Alüminyum, uçak endüstrisinde, uzay endüstrisinde, yüksek hızlı demiryolu trenlerinin ("Sapsan") vb. Üretiminde kullanılmaktadır. Alaşımın dezavantajı, aşındırıcı istikrarsızlığıdır. Duralumin levhası, esasen saf alüminyum yüzeyine uygulandığında dikkatli anti-korozyon tedavisi gerektirir.

uygulama

Duralumin, uçak endüstrisi ve uzay endüstrisi için ana malzemedir. Uçaklar için ilk başvuru 1911'de uçak gemileri inşasında yapıldı. 21. yüzyılda bu hafif ve dayanıklı malzemenin ondan fazla markası var. Uçak parçaları için, çoğunlukla D16T marka, yani titanyum, nikel, vb dokuz metal içeren ve ligatür bakır, silikon ve magnezyum oluşur kullanılır. Alaşımdaki alüminyum miktarı% 93 standart bir içerikle sınırlıdır.

Duralümin alaşımlarının hepsi iyi kaynak yapılabilir değil, pek çok ürün perçin ve diğer bağlantı elemanları türünde üretiliyor. Malzemenin başlıca endüstriyel uygulaması uçak yapımı, otomotiv endüstrisi, makine aleti yapımıdır. Ancak yalnızca yüksek teknolojilerin dural kullanmasıyla değil, bu materyalden yapılmış, kişisel kullanıma yönelik bir tekne, 20 yılı aşkın sürede ve iyi bakım ve önlem ile - hatta daha uzun süre dayanacaktır.

Gemi inşaasında, sadece gemi tekneleri değil, aynı zamanda gövdenin iç kısımları, düğümler çok sayıda malzemeden yapılmıştır. Kalın duvarlı ve ince cidarlı dürümin boruları, konut ve tesislerden gaz boru hatlarına kadar her yerde kullanılır. Haddelenmiş saclar bina yapılarında kullanılır.

Avantaj ve Dezavantajları

Duralümin, alüminyuma dayanan, herhangi bir materyal gibi avantajlara sahip bir alaşımdır. Bunların arasında:

• Yüksek statik mukavemet.
• Uzun servis ömrü.
• İmha edilemez.
• Birçok agresif ortamın direnci, mekanik ve sıcaklık etkileri.
• Kaynaklı işe uyarlanmıştır (saf haldeki alüminyum kaynak dikişlerine kötü tepki verir).
• Çok sayıda uygulama alanı.

Duralumin'in sahip olduğu önemli bir sakınca var - korozyon hasarına duyarlı. Malzemenin tüm ürünleri saf alüminyum kaplamalı veya astar ile kaplanmalıdır; bu da pas gelmesini engeller.

Fiyat listesi

Malzeme satın almak zor değildir, maliyet bileşenin kompozisyonuna bağlı olarak oluşur. Demir dışı metaller üreten bitkilerin çoğunda duralumin üretilir. Fiyat birçok faktöre, özellikle ürünün türüne, arzın kapsamına ve diğer koşullara bağlıdır. Ekli belgelerde, imalatçı, alaşımın yüzdesini, GOST'a uyumu, performansı belirtmekle yükümlüdür.

Duralumin'den yapılan ürünlerin maliyeti (köşe, boru, tabaka) kilogram başına 580 ruble'den başlar. Arz hacmindeki artışla birlikte, alaşımlı boruların ton başına fiyatı 510 bin ruble civarındadır. Duralumin jantlar kilogram başına 250 ruble fiyatına başlarlar. Bir daire, malzemenin bir iş parçasının konvansiyonel bir tasviridir, kesiti çeşitli ebatlarda bir daire olup, eşyanın uzunluğu 3 metreye ulaşmaktadır.