Dnipropetrovsk Metro: inşaat, açıklama ilginç gerçekler tarihçesi

Çok az insan Ukrayna Avrupa metro sistemi en küçük olduğunu biliyoruz. Sadece bir şube bulunmaktadır, bu yolcu oniki dakika götürmek mümkün olacak! Dnipropetrovsk Metro 15 yıldan fazla inşa edildi, ama sonuna kadar tamamlanmış değildir.

Binanın Tarihçesi

Nehirde 70'lerin sonunda (o - Dnepropetrovsk) bir milyon nüfusu doğdu. Kısa bir süre bu olaydan sonra, belediye yetkilileri kent ulaşımında yeni ve ilerici araçları ihtiyacı olduğunu anlamışlardır. Bu Dnipropetrovsk Metro inşa etmeye karar verildi.

Ama karar için başka nedenler vardı. iki süper güç arasında Soğuk Savaş tüm hızıyla oldu. Ve Dnepropetrovsk, olası nükleer saldırılara karşı güvende barınak korkunç ihtiyacı Sovyetler Birliği'nin kapalı şehirler, biri olarak. Bu hemen hemen tüm şimdi mevcut istasyon Dnipropetrovsk metro yeterince derin koydu gerçeğini (en fazla 60-70 metre) açıklıyor arada.

1979 yılında şehir metro sisteminde inşası üzerinde dilekçe L. I. Brejnev imzaladı. Kiev, Leningrad, Kharkov, Krivoy Rog: SSCB'nin çeşitli şehirlerden uzmanların katıldığı yeraltı inşaatı. Ancak, iş yavaş yavaş gitti ve hiç 80'ler projenin sonuna kadar "dondurmak". "Atılgan" glubokokrizisnye 90 sonra geldi.

Bağımsız Ukrayna, yalnızca ikinci başkan ciddi ilgi Dnipropetrovsk Metro Leonid Kuchma. Son günlerde, 1995 yılında bu yolcular için açılmıştır. Ancak, kamu paranın dağıtımı yalnızca yeterince altı istasyonları içindi.

Dnipropetrovsk Metro: fotoğraf ve açıklama

Altı istasyonları, 7.1 km'lik bir dal uzunluğu ve yolcu taşımak amacıyla 45 vagon - şehir metro sisteminin ana göstergeleridir. Aralıklı tren - 7 ila 20 dakika arasındadır. yıl için Dnipropetrovsk Metro yaklaşık 7 milyon kişi taşır.

Metroda Fiyat simge - Ukrayna'da en düşük oranlardan biri (daha az sadece Krivoy Rog). 2011 yılında bir seyahat maliyeti sadece iki Grivnası (5-6 bu Rus rublesi) 'dir.

Sadece işletim metro hatlarına kentin batısında yerleşim mahalleleri ile tren istasyonu alanı bağlar. Sadece 6 istasyon bulunur:

• "Vokzalnaya".
• "Metrostroiteley".
• "Metalürji".
• "Fabrika".
• "Özgürlük Prospect".
• "Bakire Korunması" (eski adı - "Kommunarovskiy").

Bu arada, dördü görünüş olarak hemen hemen aynıdır ve duvarları içinde bitkileri ile dekore edilmiştir renk panelleri, sadece farklıdır.

bitmemiş metro Gizemler

2000'li boyunca defalarca tarihi merkeze metro hattını uzatmak ve Dinyeper bankalara onu getirmek planlamıştır. Para Yulia Tymoshenko ve Viktor Yanukovych ve tahsis taahhüt eder. Ancak, planlar kağıt üzerinde kalmıştır.

Aynı zamanda vatandaşlar Dnipropetrovsk Metro muhtemelen bitiremeyiz nedeni hakkında daha fazla efsaneyi besteledim. Bir versiyona göre, hatta bilinmeyen bir metal tabakasının kenti yakınlarında keşfedilen uzak 80'lerde metrostroiteli. O, kuleleri hiçbirini üstesinden olamazdı. Aynı gün tüm bilinmeyen bir yöne şehirden tahliye işçileri ve vardiya ustabaşı günü, söylentilere göre, tamamen aklını kaybetmiş.

Büyük olasılıkla, bu ortak bir şehir efsanesi. Bir metro nedeniyle bilinmeyen bir metalin hiç bitirmek ve para banal eksikliği sonucunda olamazdı.

Dinyeper gelecekteki yeraltı şehri nedir?

2016 yılı başından bu yana şehir yetkilileri ciddi bitmemiş metro istasyonları sel seçeneği düşünün. yetkilileri projenin toplam maliyeti yaklaşık 7 milyar Grivnası (Rus para çevrilmiş eğer 18-20000000000) olduğunu söyledi. Ve yine de, fikri terk edildi.

zaman içinde bu noktada, Şehir ve bölge birinci metro şube inşa bitirmek için söz veriyorum. Bir Türk şirketi Limak Ins SanVetic AS - Bunun için, onlar bile bir yatırımcı buldum.

Dinyeper sakinleri Söz verdiğimiz gibi, önümüzdeki üç yıl içinde bu inşaatın ilk aşaması bitmiş olacaktır. En az Central Department Store metro hattının uzantısı, uzmanlara göre, önemli ölçüde şehrin merkezi sokaklarında yolcu trafiği ve trafik sıkışıklığı ile durumu iyileştirecektir.