Cam yıkama pompası: cihaz, çalıştırma ilkesi, muayene, onarım ve değiştirme

Yollardaki kir sadece sonbaharda ve ilkbaharda değil, aynı zamanda kış ve yaz mevsiminde de mevcuttur. Karayolu üzerindeki arabaların arkasında uzun süre geçilemez bir tüy var, hemen arkasındaki otomobilin ön camında bir çamur filmi ile sıkılıyor. Silecekler ve ön cam yıkama pompası işleriyle uğraşıyor, sollamak için gidebilirsiniz. Fakat manevraların ani bir başarısızlığı, ön camdan iki saniye sonra hiçbir şeyin görünmemesine neden olmaktadır. Frenlemek mi yoksa devam etmek mi? Bu durumda ne yapmalıyız?

Sitenin önemi hakkında

Cam yıkama pompası sorunsuz olarak satın alınabilir, motoru sökmeniz veya asansörle değiştirmeniz gerekmez. Öyleyse böyle bir sorumlu ve değiştirilmesi kolay site genellikle neden savunmasız? Her şey onun hizmeti ile ilgili, ki bu da zamanında yapılmıyor. Bazen ürün o kadar düşüktür ki, sürücü herhangi bir şeyi düzeltemez.

Yolda bir çıkmaza girmemek için pompanın kalitesine dikkat etmek gerekir. Genellikle kimse bunu yapmaz. Bununla birlikte, uzmanlar çalışma deneylerini gerçekleştirir ve satın almaya değer olanı ve neyin bulunmadığını bulurlar. Bununla ilgili en sonunda konuşacağız ve şimdi, herkesin istisnasız dikkat etmesi gereken kilit noktalara bakacağız.

Çalışma prensibi

Pencere temizleme sistemi, püskürtme borularına giden hatlar boyunca basınç ve sıvı temini ile çalıştırılır. Bunun için, genellikle ayrım yapılmadan üretilen özel pompalar sorumludur. Maliyeti azdır - yerli otomobiller için birkaç yüz ruble ve yabancı otomobiller için biraz daha pahalıdır. İnşaat, sıvıların püskürtme kanallarına geldiği ana boruları - plastik boruları sağlar. İkincisi spreyin farklı bir konfigürasyonuna sahip olabilir. Nozulun memesi küçük bir çapa sahiptir, bu sayede yıkama sıvısı tasarrufu sağlanır.

Bu sistemin silecekleri içerdiğini tahmin etmek zor değildir. Ön cam yıkama pompası başarısız olursa, sıvı cama çarpmaz ve silecekler yalnızca kir bulaştırarak sürücünün görünürlüğünü de etkisiz hale getirir. Buna izin verilmez.

Ön cam yıkayıcı pompasını kontrol etme

Çoğu sürücü, sorunun özüne girmeden eski pompayı yeni pompaya dönüştürmeyi tercih eder. Bu nedenle yeni bölüm istenen sonucu vermiyor çünkü eskisi çalışıyor ve dava başka bir şey haline geldi. Bunun olmasını önlemek için, cam yıkama pompasını kontrol etmeniz gerekir. Bunu yapmak çok kolaydır. İlk olarak, sıvıyı tedarik eden sigortayı kontrol edin. Montaj bloğunda bulunur, ikincisi otomobilin markasına göre farklı bir yerleşime sahiptir. Sonra, röleye dikkat etmeniz gerekiyor. Dışarı çekip kişileri kapatırsan ve her şey işe yaramazsa, içeride olur. Sonra otobana ve enjektörlere bakın. Tıkanmamalılar. Birçok pompanın hasta yerleri - kontaklar. Zamanla oksitlenirler.

Pompayı bulup kontrol ediyoruz

Bu tertibat, yıkama sıvısı için haznenin alt kısmında bulunur. Bunlar, sokaktan motora bakıldığında, hemen hemen daima motorun soluna monte edilir. Temas noktalarını kontrol etmek için bir multimetreye ve muhtemelen VD-40'a veya başka bir pas solventine ihtiyacınız olacaktır.

Temas noktaları kuvvetlice asitlendirilmişse, önce bağlantıları kesin ve cipsi temizleyin. Bundan sonra, bir multimetre kullanarak tellerdeki gerilimi kontrol edin. Eğer öyleyse ve pompa pompalamıyorsa, o zaman pompa içeride. Muhtemelen yakıldı ya da dövüldü. İkinci durumda durum kurtarılabilir. Ancak cihaz kapanabilir olmadığından tasarımının bütünlüğünü ihlal etmek gerekiyor.

Cam yıkama pompası nasıl servis edilir?

Depodan çıkarmanız gereken ilk şey. Bunu yapmak için, fiş tellerden çıkarılır ve motor dikkatle çekilir. Orada sıkıca oturuyor ve tankın özel "süngerleri" ile sabitlenmiş, bu yüzden herhangi bir şeyi kırmamaya özen göstermelisin. Sonra pompanın kendisini söküyoruz. Otomobillerde "Peugeot" çökmüş olabilir, bu nedenle birçok markada tek parça olmak daha kolaydır. İkinci durumda, pompayı görmek gerekiyor, ancak o zaman sadece fırçalarına ve sargılarına ulaşmak mümkün olacak.

Metal bir bezle yapabilirsiniz. Fırçayı sökerken dışarı uçabildiğini lütfen unutmayın. Bu arada, ikincisi yıpranmışsa, o zaman sadece yenileri ile değiştirilmesi gerekiyor ve bunun, sorunu çözmeye yardımcı olacağı tamamen mümkündür. Parçaların durumuna dikkat edin - kir ve korozyon kabul edilemez. Onu iyice temizlememiz ve kontrol etmemiz gerekiyor. Hasta bir yer genellikle pompaya yerleştirilen bir röle'dir. Kasa ve karton arasındaki temaslar çürümüştür. Lehimlemeyi deneyebilirler, ancak bu son derece zor ve güvenilmezdir. En yakın autoshop'a gidip böyle bir röle satın almak daha iyi. Ayrıca, yaklaşık 100 ruble maliyeti.

Kur ve doğrula

Yeni röle takıldıktan ve armatür sargısı kirden temizlendikten sonra, montaja başlayabilirsiniz. Burada her şeyi düzgünce yapmamız lazım. Bıçak oyuğu pervaneye girmek için rotor hemen ayarlanmalıdır. Durum katlanabilirse yeni contalar kullanılması önerilir. Sızdırmazlık hem döküm hem de sökülebilir motorlar için idealdir. Sıvının içeriye girmemesi için tüm çatlak ve delikleri dikkatle örtmek gereklidir.

Ardından pompayı bağlar ve çalışmasını kontrol ederiz. Biraz alçak gönüllü olmalı, işleyişini belirtiyor. Bu işe yaramazsa, belki de çapa yanmış demektir. Bu durumda yeni bir yedek parça satın almak daha kolaydır. Her şeyden önce, cam yıkama sigortasını her zaman kontrol edin ve ancak daha radikal önlemlere geçin.

Sonuçları özetleyelim

Cam yıkama pompasının ne olduğunu inceledik. Örneğin VAZ, bazı yabancı otomobillerden daha kolay onarılabilir. Ön cam yıkayıcı pompası bu araçta kolaylıkla sökülebilir. Elektrik devresini, sigortaları ve röleleri kontrol etmeye başlamanız gerekir. Ayrıca, tıkanmış püskürtmeli yıkama pompasının çalışmasının, yıkama pompasının arıza yapmasına neden olabileceğini unutmayın. Genellikle sürücüler tanka sıradan su dökerler. Kışın, pompa ile donar. Böyle bir durumda dahil edilmesi armatürün devre dışı bırakılmasına ve bükülmesine neden olabilir. Bunu hatırla ve kışın "buzsuz" olarak kullan.

Gördüğünüz gibi, pompayı kontrol etmede karmaşık bir şey yoktur. Bu aynı zamanda cihazın değiştirilmesi için de geçerlidir. Sistemi düzenli aralıklarla bakım yapmak arzu edilir. İnan bana, birkaç yıl çalıştıklarında herhangi bir pompa tanktan kir alacaktır. Bu nedenle sıkışabilir ve doğal olarak ana görevini yerine getirmeyecektir. Sürüş sırasında ani bir arızadan kaçınmak için onarımı yapmak yerine pompayı değiştirmek önerilir. Bazen mağazadaki Çin ürünleri orijinalinden birkaç kez daha kötüdür, ancak 10 yıldır "geriye" dönüşür. Şimdi pompanın nasıl tamir edildiğini ve nasıl kontrol edileceğini biliyorsunuzdur. Bunu yapmak kolaydır, herhangi bir özel araç veya beceriye ihtiyacınız yoktur. Bir acemi bile bu görevle başa çıkabilir.