Artıları ve dizel ve benzin eksileri. Dizel veya benzinli? Ne seçilir?

arabalara ilgi Birçok kişi, avantajları ve dizel ve benzin dezavantajları ne olduğunu biliyoruz. Ama, yine de, bazıları için bu konu hala bilinmemektedir. Evet, makinelere bağlı her kişiyi anlamak için arzu edilir. En azından onunla motor modeli satın almak için nasıl bilmek için.

Tork ve güç

Bu oranla Powertraıns olmak ilk kriterdir. Benzinli motorlar dizel rakiplerinden farklı olarak, daha kısa zamanlı vardır. daha az tork, ancak daha fazla güce sahip çünkü. Ve bu özellik motorlar sayesinde oldukça yüksek hıza spin olabilir. Bu nedenle, sırayla, araba daha dinamiktir. Bu bağlamda, bu tür birimler turbo ile donatılmış yeni dizel motorlar, sürece rekabet edebilir.

Genel olarak, motor daha iyi ne hakkında soruya cevap vermek çok zordur. Her sürücü ihtiyaçlarına bağlıdır. benzin veya dizel - O da ihtiyacı olan karar verir sahiptir. Çok Artıları ve farklı motor eksileri. Böylece, dizel yakıtı tüketen motorların büyük avantajı - bu onların özlem olduğunu. Bu cihazların yükseklikte Tork. Bu nedenle çok yüksek torklu dizel motorlar için.

ekonomi

Zaten daha önemli ve anlamlı olduğunu ikinci kriter, bu ekonomiktir. Birçok kişi dizel motorlar mümkün ucuz dizel yakıtı olarak çok para kazanmak için yapmak ve daha az ihtiyaç olduğuna inanıyoruz. Bu doğru mu? Yani, bu güç üniteleri, daha önce, çok yüksek belirtildiği gibi sıkıştırma oranını. Bu nedenle, bu performansın sözde katsayısını arttırır. Ve benzin motorlarının daha 20-40 oranında daha yüksektir. Buna göre, dizel motor 1 km, rakibine göre benzin başına daha az yakıt kullanır. Bunun anlamı bu motorların verimliliği fikri doğru demektir.

Buna ek olarak, yakıt enjeksiyon yanma odasına doğrudan meydana geldiği not edilmelidir. Yani, yakıt ve buna bağlı olarak kaybı minimize edilir, herhangi bir ek yolları geçmek ve etmez. Ama benzin yakıt üniteleri ilk hava ile karıştırılır. Ve emme manifolduna olur. fiyat çok farklı olmasa da. DT ve 98 m benzin arasındaki litre fark başına çift ruble.

Titreşim ve gürültü

Bu da dizel ve benzin artıları ve eksileri hakkında konuşurken, konuşmalıyız. Bugüne kadar, her otomobil aktif dizel motor titreşim ve gürültüyü azaltmak için çalışıyor. dizel üzerinde çalışan Modern motorlar, neredeyse benzinli birimlerine yukarıdaki göstergelerin yaklaşmıştır. Ama yine de hala ayırt edebilirsiniz. En az motor çalışırken ve çalışır durumda olmadığı görünen karakteristik titreşim ve clatter için. Bir benzin motoru sessizce çalışır. Bazen tanımlamak zordur - Çalışıyorsa ya da takıldı. Prensip olarak, bu faktörlerin pek çok benzinli ve dizel motorlar olumlu ve olumsuz yanlarını inceleyerek dikkate alınır. Ama çoğunluk için hala önemli değil. Bu sesler ve titreşimler çok yüksek sesle ve yakışıksız değil. Araç kesinlikle 30 yıl ise.

Soğuk sezonunda Çalışma

Bu kriter de bir çok insan için önemlidir. Onlara göre bu artıları ve dizel ve benzin eksileri gibi konuların tartışılması önemli bir noktadır. Ayrıca söyleyecekleri var. Dizel motoru - bu konuda fazla sorunlu. o, yalnız yakıtı yaktığı tüm çünkü hava güçlü sıkıştırma şiddetle ısıtılır beri. dış sıcaklığı eksi 30 derece altında ise, sorun olmuyor. Hava yeterince ısınır! Ve yakıt yakmak mümkün değildir. Ve bu sorunu aşmak için, dizel motorlar için kızdırma bujileri kullanabilirsiniz. Onları ısıtmak nedeniyle ünitenin işlemine başlamadan önce yanma odasını başarır.

O zamanlar soğukta başlamıştır Ama eğer sorunsuz bir yolculuk garanti etmez. Tank tasarruf ya da düşük kaliteli yakıt dolu ise, çok soğuk hemen parafin kristalleri oluşur. Bu filtreler ile iletken yakıt kanalı üst üste "kanatlar" dir. Ve araba hareket halindeyken aksaklık olabilir. Kış yarısı dolu tankı tutmak için tavsiye edilmez. yakıt seviyesi daima maksimize edilmelidir. Bir benzin birimleri hemen başladı. Yakıt anında tutuşturan - kıvılcımdan. Sürücünün sadece gerekli pil şarj kontrol etmek için ve yağ doğru al.

hizmet

kesinlikle dizel ve benzin artıları ve eksileri hakkında konuşurken, dikkat etkiler gereken bir diğer öğe. Bu dizel çalışan motorlar, ucuz hizmet ettiği olurdu. Ama şimdi her şey değişti. Onlar için Sarf çok ucuz.

Ne bakımla ilgili? Hepsi aynı, benzin meslektaşları olduğu gibi. Türbin yüzük, krank mili, silindirler, pistonlar - yeni bir şey değildir. Bununla birlikte, adı verilen, bir ayrıntı var Yüksek basınç pompası. cihazdır basit. Ama! Tüm detayların en doğru işlenmesini kullanır. Ve her usta yerine getiremez. Bu nedenle uzun bir süre olacak profesyonel ararlar. Ancak, çok nadir durumlarda, yeni bir pompanın yüklenmesi gerekir. Yani az riskli.

Çevre dostu

Bir başka önemli uyarı. dizel motor çok verimli yakıt yanma olmasına rağmen, emisyon daha da vardı. Bu yakıt büyük miktarda sülfür ihtiva ettiği. Ve onun yanma kurum oluşumundan sonra. Genellikle oluşur ve dumanlı dizel. Ve son olarak bir şey daha var: onlar akaryakıt ürünlerinin yanma bir insan kanseri riskini artırır söylüyorlar. Gaz çakmak yakıttır. Evet, ve bu yatakların çeşitli böyle büyük oluşumu ile yanmaz. Bu benzinli motorlar ile arabalar çok daha çevre dostu olduğu anlamına gelir.

Maliyet ve dayanıklılık

Bir dizel otomobil motorunun avantajlarını ve dezavantajlarını konuşurken, ayrıca dikkate değer. Yani, benzin aksine düşük devirlerde çalışır. Ve çalışma aralığı dakikada genellikle 5-6000 devirdir. Benzinde en buna cevaben 8000-9000 yılında ulaşır. Bunlar yaklaşık 300-350.000 kilometre emzirdi - o zaman onarım yapmak gerekir. Bu bağlamda, dizel yakıtı tüketen motorlar çok daha pratiktir. Sonuçta, onlar geçebilir ve bir milyon (!) Kilometre. Hataları, elbette, göz ardı edilemez, fakat ciddi bir müdahale gerekli değildir.

Ve maliyeti. O benzin daha dizel üniteler yüksek. Ve bu, yine, mantıksal nedenler vardır. Bunun nedeni o bu motorlarda sıkıştırma derecesi üzerindedir. Böylece dizel motorlarda pistonlar, silindir bloğu, krank mili, piston kolları, ve silindir kafası ağır yük yaşıyor. hepsi bu başa böylece Buna göre, bu, amplifiye edilir. Ve bunun nedeni bu tür birimlerin fiyat yukarıdaki paradır.

emniyet

Nadiren benzin veya dizel bahsediyor, bahsedilmiştir. Konu önemli olduğundan Artıları ve daha değerinde eksileri, ayrıntılı olarak dikkate almak. Böylece, motorin, bu yüzden, biraz uçucu madde caizse. Ve bu yakıt bir kıvılcım yardımıyla edilmez. Birçok kişi onun ve tüm maçları hakkında size kaynamaya ki şaka (tabii bu açıklamayı kontrol değer değildir). Ve gerçek olduğunu, inanılmaz yüksek sıcaklıklar gerekli yakıtın ateşlenmesi daha güvenli yapmak için.

Benzinden farklı! Bu uçan yanında çok yanıcı bir maddedir. Bu arada, yakıt, ama sadece bir çift ateş almadı. yakıt tankı içine doldurulan ve o da, sıkıca kapalı ise,% 80 yangına karşı koruyabilecek. Ve genel olarak, en güvenli yakıt. ciddi bir kaza, çökerttiğini devrilmiş arabalar, olduğunda herkes durumda bilir ve hayatta kalanlar mümkün olduğunca çabuk çık oradan çalıştık. Neden? Ve çünkü, bu gibi durumlarda genellikle aşırı ısınmasına tankı parçaları hasarlı. Orada bir kıvılcım olacak ve araba sadece zayıflatacaktır mümkündür. Bu bağlamda, daha güvenli dizel. Bu durumda avantajları ve dezavantajları açıkça düzenlenmiştir.

benzinli motorlar hakkında tüm gerçeği

Ve şimdi, birimlerin bu tür münhasıran fırsatlar her şeyi numaralandırmak ayrı duruyorlar. Ve daha sonra artıları ve dizel motorlarının eksilerini ayrı dikkate alınacaktır.

İlk avantaj: nispeten ucuz onarımı. Eksi: ateşleme sistemi ve mumlar takip etmelidir için. Böyle bir dizel motor bulunmaktadır. Başka bir uyarı: Hizmetin ucuz, ancak yüksek tüketimi (yaklaşık 1/3). Sen yağını değiştirmek ve daha az sıklıkta filtre, fakat motor daha az kaynak olabilir. Kış kolayca başlar ve gücü çok daha küçük olacaktır. Daha sessiz. Ama tork - az. Ve son olarak, yüksek devirde mükemmel gücünü geliştirir! Ama dizel varyantı başlangıcında kaybedecektir.

Ne dizel yakıt motorları hakkında bilmeniz gereken?

ilk etapta dizel ünitelerin avantajları düşük yakıt tüketimi işaretlenir. Yukarıda sözü edildiği gibi, benzinli motor ile fark yaklaşık 30-35 civarındadır. pahalı bir onarım (meşhur pompası durumunda - - özellikle) minuses. Ama ünitenin basit bir tasarıma sahiptir. Ama kışın özel bir yakıt doldurmak için gereklidir. Aksi takdirde, pompa sadece "öldürmek" olabilir.

Bir başka olumlu şey - ateşleme sisteminin olmaması. Negatif - "Antigel" satın almak gereklidir. Dizel yakıtla çalışan motorlar ile daha yüksek hızda makineleri, onların benzin meslektaşları kaybederler. Bir çok daha eski motorlar gürültülü. Ve son olarak, "kuru" tankı terk edemez. Ama büyük bir artı büyük olduğu kaynak motorları. Dizel veya benzinli daha farklı bir şey hakkında konuşurken, unutmak imkansızdır. Ne seçilir? Artıları ve eksileri sıraladı. Yani sürücülere zaten doğrudan çözmek için.

açıklayıcı örnekler

Üstü o benzin veya dizel tüketen motorları ayırt ne hakkında söylenecek çok şey oldu. Tüm avantajları ve dezavantajları da sıralandı. Şimdi dizel yakıtla çalışan birkaç otomobil örnek vermek zorundayız. Ne için? klişe kırmak için! Birçok kişi dizel yakıt arabalar tüketmek olduğunu düşünüyorum - ince. Bu öyle değil. Örneğin alın, Dodge Ram 2500 5.9 TD. Onun kapasitesi 325 litredir. c.! Artı, bu pikap bir römork, 6 ton azami kütlesi çekebilir. Ford F-250 6.0 TD - aynı güçlü makinesi. 325 l. 28 $ 700 c, arkadan çekişli, tamamen gelişmiş tasarım ve güzel fiyatı (Amerika, modelin doğduğu için - küçük) ..

Masif sedan Volkswagen Phaeton başlık altında V10 TDI güçlü 313 beygir gücünde motoru. Altı ileri otomatik şanzıman devreye sokar. Maksimum hız elektronik olarak 250 km / s ile sınırlı ve yüzlerce sedan kadar az 7 saniyede dağılır. Ve Audi A8 4.2 TDI quattro? Dünyada TDI ile oynak arabaların biri! 326 litre. s, hız 100 km / h -. 6'dan az saniye! Güçlü makinesi.

Bir BMW 745d? 100 km / s hıza 6.6 saniye! C320-Benz mercedes CDI BMW 330XD, Audi A4 den 3.0 TDI quattro ... Ve bu onların kendi özellikleri isabet yeteneğine sahip otomobillerin sadece küçük bir listesi! dizel veya benzin - Birçok kişi gerçekten almak iyi olduğunu düşünerek, böyle bir araba arıyordu. Prensip olarak, avantajları ve dezavantajları, tam olarak ortaya konmuştur. otomobillerin Gelecek sahipleri sadece bir seçim yapabilirsiniz.