Sanayi

Sovyet prototip ağır tankı "770 nesne": tanımı ve yorumu

Sovyet tankı sanayii tarihi başarılı bir çok örneğini biliyor, ama projelerin hayatında somutlaşan değil. fikirlerden bazıları kaba taslaklar üzerinde, diğerleri alaka kanıtlamak başardık geliştirildi ama iktidar partisi adına hiç ilgi bulunamamıştır. Aynı başına gelen SBKP N. Khrushchev kitlesel üretim genel sekreter izin verilmedi rağmen, hala askeri teçhizat ilgi aşıklar ise Sovyet ağır tankı "Nesne 770",.

Her şey nasıl başladı

20. yüzyılın ikinci yarısında Batı ve Sovyetler Birliği arasındaki durum hızla bozulmaya başladı. Bu yüzleşme silahlanma yarışı ve Soğuk Savaş gibi tüm bilinmektedir. Sürekli sırayla, askeri teçhizat geliştirmek zorunda karşılaşma ani saldırıları püskürtmek için hazır olmak. Politbüro göre tankların Mevcut modelleri, sert gerçekliği gereksinimlerini karşılamak için durdurdu. Bu bağlamda, ağır araçlar için yeni gereksinimler SSCB 56 Zırhlı Müdürlüğü geliştirilmiştir. Böylece "770 Nesne" idi aralarında üç yeni tanklar, gelişmesini başladı. Bunlardan biri, T-10 değiştirmekti.

Kalkınma Pavel Pavlovich İsakov öncülüğünde CTZ tasarım takımı aldı. T-10 tasarımı ve diğer modellerin bir dizi piyade savaş araçları, hem de katılımıyla - Zamanla proje yöneticisi askeri teçhizat yeni sınıfın yaratılması için bilinmektedir. Tasarımcı orijinal bir enerji santrali yaratmak için hazırlanmıştır VD eksantriği yardımcı oldu.

düzeni ve rezervasyon

mevcut teknolojinin temelinde paralel tasarımcıları Leningrad traktör fabrikasında geliştirildi iki diğer modellerden, "770 Nesne" aksine sıfırdan yaratıldı. Tüm birimler ve temel birimler tasarlanmış ve ilk defa uygulamaya konulmuştur.

Deneysel ağır tankı "Nesne 770" klasik bir düzen vardı. Dört mürettebat Üç mücadele bölmesinde karıştırınız. Bir yenilik böyleydi - ilk kez bir katı dökme yapmaya karar oldu. Zırh tankı uzunluk ve yükseklik kalınlık farklılaşmış olan. Ayrıca, boncuk yaklaşık 70 ila yaklaşık 64 aralığında açılarda eğimli edildi. Kalınlıkları 65 84 mm arasında değişmektedir. her bir tanenin üst kısım 105 mm arasında bir kalınlığa sahiptir. Vücudun çevresinde zırh koruma artırmak için tahta atılmıştır.

Aynı ilke ön kısmını rezervasyon temeli oldu. Kule ayrıca döküm yapılmasına karar verildi. Bu alternatif bir çeper kalınlığına sahiptir. Kulenin ön kısmı 290 mm kalın ve 30 ° 'lik bir eğim açısına sahiptir. Yeri dikiş kule konut korur.

zırh testleri

İlk testler sırasında duvar kalınlıkları ve eğim çeşitli açılarıyla alternatıf döküm mahfaza kullanımının arzu doğruladı. Tank "770 Nesne" 200 metre mesafede 120 mm kabuk isabet duruyordu. Bu durumda, ateşleme açısı oldukça önemliydi. Aynı kulenin rezervasyonun doğruydu. taret uzatma etkinliğinin test edilmesi sırasında, bir yarı-otomatik yükleme mekanizması ve ön nişan montaj cihazı arasında değişen için genişleme bölümünü kurmak için teyit edilmiştir.

silâhlar

silahlanmanın temeli ağır tanklar için özel olarak liderlik Tsiryulnikova altında geliştirilen bir 130 mm'lik tabanca M65, "770 Nesne" "277 Nesne" ve oldu. Silah kolaylaştırır ve yüklenmesini hızlandırır elektromekanik tokmak ile mekanize savaş paketi kullanılır. Oranı "nesne 770" Tank dakikada 5-6 mermi idi. dikey düzlemde mekanizması yönlendirme iki hidrolik silindirler içermesi. Bunlar silahın her iki tarafta bulunuyordu. Sol gidrostopora birlikte işlev gerçekleştirilir ve sağ - düşey düzlemde bir dengeleyici olarak. Bu, stabilize edici "Fırtına" ile birlikte önemli ölçüde tabanca doğruluğunu artırır.

Silah ile 14.5mm şeklindeki silah KPVT. Mühimmat topu 37 mermi ve 250 makinalı tüfek mermi oluşuyordu. M65 silah için 18 çekim yükleme mekanizmasında kule ev sahipliği. Silahı hedefleyen otomatik bir sistem tarafından gerçekleştirildi. Operatör yardımı TPD-2C (rangefinder görme), WBC (gece-görüş ve gözlem) tarafından sağlandı.

Motor ve şanzıman

"Nesne 770" (tanka) üzerindeki elektrik santralinin geliştirme Chudakov liderliğindeki tasarımcıların ekibinden yardım aldı. Bunlar, bir başlangıç örnek olarak, bir dizel motoru B-10 kullanımı önerilmiştir edilir. Bunun bir sonucu olarak, ışık çift sıralı düzen diyagramı dört adet 10-DST-silindir birimi 10 çıktı.

silindirler dikeydir. Motor boylamasına eksenine dik, soğutma sistemi ve kompresör şişirme ve tank önünde yer alan bir su vardı. Test sırasında dakikada 2.500.000. Devrimler de güç yüklemesi bin beygir olarak gerçekleşti.

transmisyon

İletim çift akım hidro yapı sunuldu mekanik transmisyon planet tipte ve bir tork dönüştürücüsü. güç devresindeki iki kılavuz araçları ile birlikte ikinci paralel olarak yerleştirilmiştir. Bu düzenleme, bir makine, yüksek hareketlilik neden oldu. tankı "770 nesne" iletimi üç ileri vites (bir mekanik ve iki hidro) ve bir geri vitese vardı. Şanzıman ve tahrik römorkör ile motoru çalıştırmak için bir fırsat yaratmak için tasarlanmıştır.

Diğer bir özelliği, motor frenleme ya da geri vitese, bir birinci ileri hızı dahil edilmesi ile iletim yeteneğidir. Sürücü tekerlek motosiklet tipi yardımıyla bir mücadele makinesi koştu.

tırtıl parça

Şasi hidropnömatik tasarım her bir yanı üzerinde, büyük çaplı ve iç sönümleme altı destek silindiri ile sunulmuştur. Açık tırtıllar mekanik menteşe parmakları vardı sıkıştırın. Onların gerginlik hidrolik tasarım cevap verdi.

Tahrik tekerleği arkada bulunan. korunabilirliğe sağlanacak olandan bir çıkarılabilir halka vites vardı. süspansiyon özelliklerinden biri destek silindirlerinin tam olmaması idi. Şasi, birlikte iletimi ile, manevra kabiliyeti artmıştır.

yorumlar

testler sırasında, tankın sayısız olumlu eleştiriler aldı. Onun yüksek hız ve manevra kabiliyeti, hem de vurgulandığı gibi nükleer saldırı etkilerinden mürettebatın koruma tahsis edildi. Ancak, onun ordusunda görmedik SSCB "770 Nesne". Ne bu yönde tam gelişme bilinmemektedir neden oldu. Belki de bu Kruşçev görüşleri ile açıklanabilir. O tanklar kendilerini outlived inanıyordu ve etkisiz Modern mücadele koşullarında. Buna ek olarak, fikri herhangi bir askeri teçhizat gerçek bir savaşçı haline gelecek bir füze tankı oluşturun.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.