Rusya Federal yollar: Liste gösterimi. Kamu yollar

İyi Rusya Federasyonu tüm gezegenin büyük toprak uzantıya sahip olduğu bilinmektedir. ekonominin başarılı gelişimi, ekonomi ve pek çok ülkenin çok toprak bütünlüğünün tüm sektörlerin işleyişi bölgeler arasındaki iletişimin bir güvenilir işleyen aracı olmadan elde edilemez.

Rusya yollar

Modern Rusya'nın yol ağı birkaç yüzyıl içinde gelişmiştir. Rusya Federasyonu Modern onun durumu bir iyi denilen ya da en azından tatmin edici sadece bir uslanmaz idealist olabilir. Bununla birlikte, Rusya Federasyonu yol altyapısının iyileştirilmesi üzerinde sistematik çalışmalar planlanmış bir devlet düzeyinde sürekli gerçekleştirilir. Bunun bir tezahürü devlet standartlarına uygun olarak tüm yol ağının birliğidir. Bu sınıflandırma içinde ayrı kategoride federal yol tahsis edilir. Ülkenin sermaye ve bölge idare merkezleri arasındaki iletişimi yapılan bu karayolları için, ya da büyük bölgesel şehirleri arasında. Buna ek olarak, federal yollar komşu ülkelerle sınırlarına sermayeden lider. Aynı durum aynı zamanda bir sınıra diğerine topraklarından geçen uluslararası karayolları alanları vardır. Federal yolların en önemli özelliği onların bakım ve inşaat federal bütçesinden finanse edilmesidir.

Ülkenin haritasında

tüm federal yolların durumu standartlarının şu anda geçerli olan sisteme göre haritalarda ve dizinleri kendi bireysel kimlik var. Bu parça numarasından edebi indeksi ve rakamlar oluşur. Tipik olarak, yazı sermayeden mesafe rotayı karakterize ve harfin ardından bir dijital kod bu mektubu işaretli yolların listesinde tek yer gösterir. Veya komşu ülkelerle sınırlarına bölge idare merkezlerine Moskova'dan endeks M kurşunla Federal yollar. birbirleriyle bölgesel merkezler ile ilişkili Turnpike dizini P. mektup endeksleri önce AN önek ve E bu federal yollar Asya ve Rusya Federasyonu'nun Avrupa kesiminde geçen uluslararası yollarının parçası olduğunu göstermektedir. Geçerli indeksleme sisteminin dezavantajı çift harita üzerinde ve farklı sınıflandırıcılar için aynı güzergah referanslarda işaretlenir. endeks P Federal yollar genellikle uluslararası yollarının bir parçasıdır. Bunları ulaşabilir bir coğrafi alanın adına eklenen en önemli federal yolların bazıları atama için. Örneğin: Federal Otoyol M-7 "Volga".

erişim yolları

haritalarda ve referanslar genellikle gerçeği her federal otoyol başlangıç ve bitiş noktaları arasındaki yolun bir kısmını değil, aynı zamanda ana karayolu ulaşım yollarının sadece içerdiğini olan A harfiyle gösterilen yol, bulunur. Onlar bu yazı ile belirtilir. ayırt edici tüm rotayı işaretlemek önce bu yerleştirilir. erişiminde alanlar tamamen federal yolun durumuna kapsamındadır.

Yolun listesi

karayolları tam listesi isimlerin onlarca vardır. Herhangi bir referans yayında bulabilirsiniz. Tüm federal yollar her harf endeksi sonra dijital tabela artan sırasına göre onun içinde yer almaktadır. Şu anda federal karayolları gösterim yeni bir sistem geliştiriyorlar. eyleme bunun tanıtımı 2018 yılına kadar beklenmemektedir. Yani bir kaç yıl içinde sadece eski yolların güncel bir liste var.

Federal kamu yollar

Rusya Federasyonu'nun mevcut mevzuata göre ülkede mevcut tüm yollar iki yasal kategoriye ayrılır. Bu, kamu yol veya kamu. Tabii ki, yol ağının çok ait olması ve birinci kategoriye ait olacaktır. Ancak, bazı yollar veya bireysel bölümler yolların durumu herkese açık değildir atanabilir. Bu kısıtlamalar, kamu ve özel kuruluşların lehine alınabilir. Sıradan vatandaşlar için böyle pahalı erişim geçici veya kalıcı olarak sınırlandırılabilir. Yasal eğilimleri, ulusal yetkililere veya bölgesel yönetimin idari organlarının kararıyla bağlı olması gerektiği dekore. Yolların tarafından kamu değildir ve özel şahıslar veya endüstriyel ve ticari yapıların pahasına inşa edilir olanlardır.

paralı otoyol

Rusya'da insanlar hep devletin yıllık araç vergisinin ödenmesi ile sınırlı serbest çalışır var. Bu nedenle, Federal yolların herhangi bir ödeme daima üzerlerinde geçecek kimseden keskin negatif reaksiyondur. Ve bu oldukça anlaşılabilir bir durumdur. Nasıl anlamak ve onların yapımında ciddi yatırımlar için değilse engin Rus genişlik içinde yollar asla geliştirmek basit gerçeği için. Dünya deneyimi ücret getirilmesi yeni otoyol için para toplamak için gerçek bir fırsat verdiğini göstermektedir. Bazı gecikme ile bu uygulama Rusya'da kullanılmaya başlandı. Federal yollar için ücreti zaten tahsil karayolu M4 "Don" ve ülkenin Avrupa kesiminde federal yolların bazı diğer bölgelerinde. Ve yakın gelecekte bu uygulama daha fazla uygulama bulacaksınız inanmak için her türlü neden yoktur. Federal yollarda geçiş ücretleri getirilmesi başlıca prensibi ücretsiz bir alternatif yolların zorunlu bulunmasıdır. Bu hiçbir koşulda mevkiinde tek yolu ödenemez anlamına gelir.