Rendeleme - bu nedir? fiberglas tekneler

Çoğu acemi balıkçılar ve su gezileri amatör güç potansiyeli rehberliğinde ilk etapta ilk tekne seçmek. damar motorun küçük boyutlu ve çok özelliği yapıldığı malzeme kombinasyonu, bir ana faktör değerlendirme modeli performans özellikleri olarak kabul edilir. Bu durumda, ergonomi bir göstergesi olarak esas olarak yapısal avantajlar.

Aslında, bu yuva birimi mesafesini üstesinden gelebilen kesiciler için bir maksimum değer vardır olan su. Sadece teknelerin ilk kategorisinde sözde kanat yayıldı. o bakış çalıştırma noktalı nedir? Dolayı su yüzeyinde hareket etmek daha az dirençle küçük gemilerin yeteneğine fiziksel olarak. Bu seçenek çerçevesinde vücudun modeli ve tasarım ve malzemeyi netleştirmek için.

planörlerle hakkında genel bilgiler

Yüksek hızda çalışma zamanında ani bir adım atarlar birçok çocukluk yassı çakıl bilinen etkisinden dayalı planlama teknelerin çalışma prensibi. nesnenin küçük kütleye sahip düzleştirilmiş yüzey basitçe değil su yüzeyi direncinin küçük göstergelerini varsayar, aynı zamanda kayma olduğunu, ileriye taşımak için ekstra enerjiye alır. Bu ilke ve inşa deniz planör üzerinde. o tekne ve yatların inşasında nedir? Her şeyden önce, bu güç ünitesinin çok az destek alarak yüzme sağlayan bir düz dipli olduğunu. Ama başka bir yapısal özellik var. sahip olma olasılığı aynı alt planör kırılganlığını ödemek gerçeği. Hatta küçük dalgaların görünümü ile gölde gövdeyi zarar verme riski vardır. Bu nedenle, modeller dalgalar kesti V şeklindeki burun, planya olsun. Ama bu tüm sürümlerinde değil oluşur.

planya modları

Pratik Planörün üç çeşit yayınlandı. Hız fazla 20 km / s hıza ulaşabilen hangi Bu yer değiştirme navigasyon biçimi geçiş ve yarış uçağı. deplasman modunda, beklenen maksimum ıslak "nokta" ve neredeyse tekne ile kullanılamaz olmaz. Bu hareket yüksek dalgalar oluşumu eşlik zaman. Geçiş rejimi yüksek kaldırma burun kısmı ile karakterize edilir ve 17-18 km / saat arasında bir ortalama hız edilir.

Aslında, spor modunda tam planlama Filo yönetim gemileri ile elde edilir en çok arzu edilen etkidir. Yalnızca aktive hızda su basıncı su yüzeyi bu hareketi,. Başka bir deyişle, harekete karşı direnç minimize başarı - bu bir spor kanadıdır. pratik kullanım için nedir? Bu modun kullanılması, yüksek güç kapasitesine ya da yeni yüksek hızlı gemi özelliklerini elde etmek için deneme nedeniyle değil. Deneyimli sahipleri yakıt tüketimini azaltmak için uygulanır. Hydroplane tekne su kütlesi kalkmakta ve bu esas olarak minimum dirençle yüzeyi üzerindedir.

Tekneler PVC'den üretilmiş

Küçük kanatların segmentinde en kolay malzemelerden biri polivinil klorid (PVC) 'dir. Genellikle modunda kullanmak için planya olan bağlıdır seçeceği takviyeli kumaş kullanılmıştır. Ayrıca, polivinil klorür avantajları kendisinde kolaylığı ve esnekliği de içerebilir. pratik uygulama kolaylığı açısından en iyi seçenek, ama hasardan koruma açısından, elbette, en iyi seçenek değildir.

Ancak, üreticilerin PVC tekne formu dokuların mukavemet özelliklerini yükseltmek amacıyla bu kavramı terk etmezler. Planya ve organik olarak size direnç azalması açısından oldukça güçlü bir performans elde edilmesini sağlayan nesnenin küçük kütleli PVC ile kombine. Sunulmuştur dikkatli işletme ve uygun yapıştırıcıların kullanımı 10 yıla kadar gibi tekneler dayanıklılık.

Özellikler tekneler fiberglas

Başlangıçta dayanıklılık sorununu çözdü tekneler fiberglas planya verir. Fiziksel taşıma ve ulaşım gibi rahat değil, ama "alanında" onurlu davranır. Eğer alüminyum kullanarak karşılaştırmak Tabii ki, eğer, sen hatalar bol bulmak, ancak bir bütçe ve tekne kendilerini haklı fiberglas tam olarak faydalanmak için daha az ya da çok ciddi bir karar olarak. edecektir Sadece vücut üzerinde güneş yansımaları maliyeti - Bu yadsınamaz avantajları ve görünümünü içerir. yontma olarak, bazı açılardan malzeme alüminyum ve doku modellere göre daha etkilidir.

fiberglas planörlerle kullanımında kısıtlamalar

Hemen hemen planör tüm modeller sığ suda sömürüye karşı hassastır. Ayrıca burun kıyıya bakacak şekilde uzun park fiberglas kontrendikedir. Bazı PVC karışımların aksine, fiberglas toksiktir. Ve bunun temeli ve jel kaplama, özellikle ester reçineleri şeklindeki koruyucu kaplama gereklidir. Bu nedenle, tür organları ile doğrudan temas sıklığını en aza indirmek için gereklidir. Özel durumlar fiberglas tekne ve depolama planı gerektirir. Yine, jel katı dondurma sırasında muhafaza yapısı yıkıcı etkisi üzerindeki nem birikir yeteneği ile karakterize etti. Bu nedenle, en az bir defa düzenli kullanımda haftada tekne kurumaya olmalı ve kış döneminde uzun süreli saklama sadece ısıtılan odalarda organize etmek.

Nerede planör kullanılan?

uygulamaların Aralığı geniş kanadıdır. Küçük bir kapasiteye sahip olan bu kurtarma küçük tekneler ve spor alanı, hem de yolcu teknesi. Bu rejimin uygulanması için önemli bir koşul düşük yüktür. Hatta balıkçılar yanlış yük dağılımı hesaplanmış nedeniyle su yüzeyine temas alanını minimize etmek dışarı çıkmak her zaman mümkün değildir. Önemli olan, bu pratik ve hava planör. uygulamada nedir? Çoğu zaman bu bir itici pervane ile donatılmış bir gemi. güvenlik, yangın, kurtarma ve bazı sonrası modelleri ve teknelerde kullanılan bu tür aksesuarları.

Ne deniz uçağı etkinliğini belirler?

Ne olursa olsun, her kanat için malzeme olarak uygulanmasına katkıda aynı faktörleri içerir. Bu modu girmek için temel koşul düşük ağırlığıdır. Nesne artış besleme trim anlarında oluşan dalga engelleri aşmak ki kabın ağırlığının güç potansiyelini oranı şekilde olmalıdır. Buna ek olarak, tutma hidrodinamik kuvveti gövdesinin çok formunu etkiler. Geleneksel tekne planya farklı düz dipli ve konik emzik.

Sonuç

küçük damarların yaygın kullanımda Giriş uçağı düşük yakıt maliyetlerine oldukça mantıklı bir istek neden oldu. Navigasyon biçimi üzerinde süzülen böylece bağlamak için ihtiyaç ve motorun moshchnostnymi kapasitesini ortadan kaldırarak, dalgalarla nesnenin yakın temasını ortadan kaldırır. Ama akılda tutulması ve bu rejimin bazı eksiklikleri. Bir planör ışık hızda damar kıç tarafına yakın alt bölümünde hızlı aşınmaya maruz olması. Bu nedenle, örneğin, aynı fiberglas ve PVC modelleri düzenli cerrahi gerektirir. PVC durumunda ve sığ suda bir ilköğretim kesim kumaş olası riski, daha sonra plastik küçük kumlu ve kayalık parçacıklar ile bir olumsuz etkisi çarpışma kapsama sahiptir. Bununla birlikte, aynı ester reçinelerin kaplamalar biçiminde, modern bina yüksek kaliteli mekanik koruma sağlar.