Petersburg - Kolpino: trene binmek

St Petersburg'un metropol içinde birçok trafik akışlarının arasında layık bir yer Moskova yönünü kaplar. Biz detay demiryolu hattı küçük ama önemli parçalarından sadece biri dikkate - "St. Petersburg - Kolpino". Moskova tren istasyonuna yolu üzerinde tren gidin. Onlar banliyölerde istasyona varmak. Modern hızlandırılmış kompozisyonların sürekli artan sayıda olmak üzere elektrik bağlantısını sağlayın.

Moskova tren istasyonu

Petersburg tren istasyonu en ünlü yapılarından biri neredeyse kuzey başkentinin merkezinde yer almaktadır. bina Moskova tren istasyonu süslüyordu İsyanı Area, kurşun Nevsky Ligovsky umutları için. Otobüs, metro, tramvay bir ilçede şehrin bu bölümünde almak kolaydır. istasyonu "Yükselen Alanı" ve "Mayakovskaya" yakın Moskova istasyonuna bulunması nedeniyle, iyi bir seçim - Bu otobüsler № 3, 22, 24, 25. Ayrıca götürmek mümkündür, uygun yolları arabası 1, 5, 7, 22 metro yolculuğu №. kendi topraklarında farklı hizmetler ve servisler vardır. Böylece, banliyö platformu bilet kontrol kolaylaştırmaktadır kapılarla donatılmış.

"St. Petersburg - Kolpino" - Moskova yönünde popüler bir rota

Petersburg Bazı banliyöler sözde aittir , uyku alanları diğerleri büyük sanayi potansiyeline sahiptir. Hemen hemen tüm uydu kentler metropolün kültürel ve tarihi mekanlarına çerçeveleme layık. Petersburg güney-doğuya, Kolpino'da bir yoğun nüfuslu bir yerleşim yeridir. Trafik akışı sıkışıklığı özellikle yaz aylarında yollarda olağan hale, çok sıkı. Demiryolu iletişim genellikle elektrikli trenler "- Kolpino Petersburg" kullanmak zorunda ölçüde yolcuların hayatını kolaylaştıran benzer sorunlar, mustarip olmamaktadır. Bu ve diğer yönlere hareket JSC "Rus Demiryolları" ve yan Kuzeybatı Banliyö Yolcu organizasyonunu sağlar.

Kolpino'da St. Petersburg gezisi için tren seçin

Petersburg merkezindeki istasyon platformdan Günlük bu popüler hedef diğer şehirlerde yanı sıra, Moskova'ya trenlerin onlarca gönderdi. Kuzey sermaye ve Kolpino 1 doğrudan uçuş ve 37 bağlar - geçirerek. Bu güzergah üzerinde günlük 20 yolcu trenleri üretti. çoğu menşe ülke - Rusya. "St. Petersburg - Kolpino" ve diğer banliyö yolları ve artık "Kırlangıç" yüksek hızlı bölümü tarafından servis yapılır. Bir dakika - "Kolpino" platformu trenin park süresi.

Daha uzun istasyonunda TOSNO, Chudovo, Malaya Vishera istikametine giden trene standı. Mevcut takvime aşina, ilgili tüm değişiklikleri Moskova tren istasyonunda doğrudan olmak, hem de JSC "Rus Demiryolları" resmi internet sitesinde olarak, yolcu taşımacılığı hakkında bilgi yayınlamaktadır olabilir öğrenirler. rota hakkında tür bilgiler büyük ölçüde elektrikli demiryolu kullanımını kolaylaştırmak.

seyahat süresi ve banliyö trenleri için bilet fiyatı

yaklaşık 30 dakika - ortalama seyahat süresi "- Kolpino Saint Petersburg" yetiştirmek. biraz daha hızlı gitmek trenler vardır. Onlar 25-28 dakika boyunca hedefe varmak. ayrıldıktan sonra 24. dakikada Kolpino'da geliyor - "Tosno Petersburg", en hızlı tren çağrılabilir. kuzey sermaye banliyö tren Yolda altı durak ortalama çizelgesini öngörülen yapar. 2014 yazında bilet fiyatı 43 ruble olarak gerçekleşti. İstasyon turnike ile donatılmıştır beri bir bilet olmadan, banliyö trenine alamayacak.

Yüksek hızlı trenler

platformunda "Kolpino" 160 km / saat hıza gelişen bir durak "Kırlangıç" formülasyonları sağlar. Sadece 22-24 dakika içinde onlar Kolpino'da kasabasına Moskova tren istasyonundan mesafeyi aşmak. 711A "Kırlangıç" tren "Saint Petersburg. - Veliky Novgorod (Novgorod-on-Volkhov)" uçar Moskova tren istasyonuna 07:13 ayrılış saati. Kolpino bileşim 22 dakika (platform 1 dakika ayakta) ulaşır. 100 ruble (- 35 ruble çocuk bilet fiyat) tutarında yolcuya "Swallow" maliyet bir gezi. Buna ek olarak, bir sabah ekspres tren "- Bologoye Petersburg" var. Bu yüksek hızlı bölümü genellikle 7:00 sonra gönderilir. 21:00 'dan sonra aynı rotayı uçan bir hareketli grafikler vardır.

Yön "Bay Kolpino - St Petersburg "

Gidip gelenler metropol yakın yaşamın ayrılmaz bir parçası, çalışma veya iş olarak trenlerde gidip algılanan. Kolpino - St. Petersburg nüfuslu uydu şehir. Kolpino kullanım rayına daha uzak istasyonların sayıda sakinleri sabah St. Petersburg almak ve akşam eve dönmek için.

"- St. Petersburg'u Kolpino" En yoğun saatlerde banliyöler zaten elektrik taşan gelir. Tren daha sonra Moskova tren istasyonunda gelmeden önce başka yaklaşık 6 durak yapar. Uçuş iptali, kalabalık bir tren gezisi - bu yolcular için en iyi umudu değil. Hareketin program hakkında faydalı bilgiler yolda zor durumlardan kaçınmak için:

• 05:55 - St. Petersburg "Kolpino" platformuyla trenler göndermeye başlayın.
• Sabah uçuşlar arasında Sonları sadece 10-20 dakika için hesap.
• 9:30 sonra hareketin programda uzun aralıklar vardır.
• Bir gece uçuşu "- St Petersburg Kolpino" yoktur. Tren Saat 00:04 Moskova tren istasyonuna geldi.

Petersburg metropol arasındaki mesafeler hakkında kısa bilgi

Kolpino'da bir banliyösü 26 kilometre güneyindeki St. Petersburg taşımaktadır. Nehir Izhora - alan Neva Nehri'nin sol kollarından haçlar Neva ova ova üzerinde yer almaktadır. karayolu "Kolpino - St Petersburg" birlikte şehir merkezi arasındaki mesafe 31,2 kilometredir. Doğrudan yolu dikkate parçayı yapan büküm almadan - 26 km. KAD uzaklık 15.8 km uzaklıktadır. Puflkin'le - batıda Kolpino ilçesinde Frunze Nevsky, bitişik kuzey, içinde. Kirov ve Tosno İlçesi sınırının Güneyde. Demiryolu istasyonu Tosno Kolpino'da ilçesinin 27 km kadar güneydoğusunda yer almaktadır. kuzeye 30 km mesafede bulunan Leningrad bölgesinde, Vsevolozhsk bir diğer idari merkezi.

Kolpino - St. Petersburg uydu kent

Peter karar uyarınca XVIII yüzyılın ilk on yılında büyük bir testere değirmen Izhora inşa etti. Daha sonra Izhora Bitkilerin inşaat 1722 için bir çalışma yerleşme yoktu etrafında başladı. Uzlaşma şehir statüsü 1912 yılında verildi. Izhora yerleşim bir barajı etrafında kara oluştu yılında önce nüfusun ana meslekler tarım ve el sanatları vardı. 1722 yılında Kolpino'da modern kent sitesinde esnaf yerleşmiş ve işçiler değirmen ve sanatkarların komutanı geldi. Bu nedenle, demir ve bakır endüstrisi için yeni kenarın geliştirmeye başlamıştır. Çok daha sonra, ana kuruluş Izhora bitki oldu.

Şimdiye kadar adı "Kolpino" (St. Petersburg) (makalesinde temsil edilir banliyösünde girişinde fotoğraf) etimolojisi iki sürümü vardır. kadın kuğu - Onlara (bilimsel) birine göre, kelime Baltık-Slav "kaşıkçı" dan gelmektedir. İkinci versiyon (efsane) IZHORA çamurlu kıyısında Çar Petro çam sayımı (ismin başlamak üzere) isabet kaymış belirtiyor. Ve ikinci bölümü, "Pinot", bataklık Fince kelimesinden meydana geldi.

"Kolpino" - yolda istasyonu "St. Petersburg - Moskova"

XVIII yüzyıldan başlayarak, sanayinin gelişmesi ve IZHORA kıyısında halkın akını trafik durumu daha da kötüleştirdi. "- St Petersburg Kolpino" bir yol gerekiyordu oldu. Romanov demiryolunu devrinde ülkenin bu bölümünde atıldı. Onlar Rusya'nın bütün demiryolu sisteminin prototipi haline geldi. izlemek simgeleyen iki siyah çizgiler, İmparator Alexander III tarafından onaylanan Kolpino'da kentinin kucağına gitti. Demiryolu başlangıçta Petersburg-Moskova aradı. , 1855 yılında, Çar Nicholas I öldüğünde, Mykolayiv olarak değiştirildi. 1917 devriminden sonra yol "Ekim" olarak adlandırıldı. Kolpino'da doğu eteklerinde aynı adı ve istasyon platformu "Izhora İşleri" dir. yüksek hızlı demiryolu hattı ile ilgili Modern taşıma sistemi bölge kalkınma planları "St. Petersburg -. Moskova"

Uzmanlara göre, yolcu trenlerinde sayısının azaltılması beklenmemektedir. Bu demiryolu taşımacılık, gelişimini ilgili ve popüler kalır ve dikkat almaya devam edeceği anlamına gelir.