Oksijen tüpleri. Doğru yakıt ikmali - sağlığı ve güvenliği garanti

dalış hobi tatsız sürprizlerle sunmak, ama sadece zevk verdi gelmez için suya dalmak hazırlık katı kurallarını izleyen gereklidir. Doğru dolum oksijen tankları - bu en önemlilerinden biri, ama hazırlık prosedürleri tehlikesidir.

Konteynerler silindirler normal hava ya da bir kompresör içinde enjekte özel bir gaz karışımları doldurma. yüksek basınçta gaz karışımları safsızlık derinlikleri yaşamı tehdit edici olabilir, böylece sıkıştırılmış gaz silindirleri devre dışı bırakılabilir gerekir doldurulması.

Yedek oksijen tankları örneğin, dalış ekipmanları satan orada nerede, özel alanlarda yalnızca gerekir. oksijen tüpleri dokunan bazı önemli ayrıntılar hesap içine almak gereklidir:

• oksijen pompalama sırasında son derece dikkatli olun.
• Sadece işaretlenmiş oksijen tankları kullanırlar.
• Oksijen balonlar Karışım bileşimine bir gösterici olmalıdır.

Karbon dioksit ve karbon monoksit gazı, solunum karışım kirletici partiküller ve kompresörün yağlama yağı ve diğer yabancı maddeler - bunlar sürücünün ölüme neden olabilir.

Oksijen tankının patlaması nedenleri

oksijen tüpü patlama meydana gelebilecek herhangi bir anda oksijen ile birlikte çalışarak, nedenleri olabilir ki:

• iç silindir duvarı korozyon.
• oksijen pompalama sırasında dikkatsizlik.
• Boyun veya valf monte edildiği yerde iplik hasar.

Patlama oksijen tüpü de sıcaklık ve hava şişme kabın bir keskin bir düşüş ile tahrik edilebilir. Güçlü kompresör soğutmasız patlama hava şişe ısıtır. Yakıt ikmalinden sonra ampulün metal parçası, içinde hızlı sıcak hava soğur ve bu da, damar duvarında ek stres üretir.

Böyle kritik bir stres sırasında oldu ve patlama riski belirir. Bu nedenle, soğutma işlemi - Bu oksijen tüpleri dolum işleminin en tehlikeli anlar olduğunu.

Oksijen balonlar tercihan mükemmel daha sonra zararlı elementler (dizel parçacıklar, benzen, deniz suyu, zehirli gazlar, mikroorganizmaların koloni) kabın içine düşen dalgıç hem hayatını ve sağlığını tehdit riskini azaltmak sıkışmış saklanmalıdır.

Oksijen silindir benzin istasyonu

Bu istasyon, genelde valf ve yüksek basınçlı oksijen kompresör bağlantı gerekli kapasiteli oksijen yoğunlaştıncısı içerir. Örneğin, bir oksijen konsantratörü olan ve kapasitesi günde iki sorokalitrovyh silindir şarj, 150 atm basınçta, dakikada 8 litre olan ilgili kompresörün oluşan bir kompleks. Bu kompleks tamamen oksijen kaynağı sorunu çözebilir. Örneğin, bir ilk yardım istasyonu.

Kompresör günde 100 adet oksijen tankları doldurmak olabilir, uygun kapasite ile birlikte kullanıldığında oksijen konsantratörü, gelişmiş performans için.