Novosibirsk'deki Lokomotif Müzesi. Riga istasyonunda Lokomotif Müzesi

Bu şehir demiryolu güzergahları en ünlü "eski depoları" biri yer almaktadır. Novosibirsk'deki Müzesi lokomotifler çok etkileyici boyutu (yaklaşık üç kilometre eşsiz sergiler trenler, arabalar ve konunun diğer sembolleri) sahiptir.

Çoğunlukla Batı Sibirya Railway çalıştı, önemli bir derlemesini (100 sergiler) lokomotifler, elektrikli lokomotifler, dizel lokomotifler ve vagonlar toplandı. Buna ek olarak, kendilerine demiryolu ekipmanı Novosibirsk Müzesi. "Moskvich", GAZ, ZAZ (farklı model yılı) ve traktör, kamyon ve arazi araçlarının çeşitli modeller olarak otomobillerin Sovyet markaları NA Akulinina (resmi isim) kendi koleksiyonunda sahiptir bulunmaktadır.

yaratılış Tarihçesi

1996 yılında, "VNIIZhT" Pilot halka demiryolu ekipmanı önemli sayıda toplandı. Bu bağlamda, ana lokomotif tesis yönetimi uygun bir müzenin kurulması konusunda bir öneri ortaya attı. Ardından demiryolu eserler her türlü toplamaya başladı ve ağustos 2000 lokomotifler müze resmen açıldı. Nicholas Akulinina - O kurucusu ve ilk müdürü almıştır.

ilk müze sergi

Sağ girişinde prototip lokomotif Cherepanovs kardeşler ayarlamak için. Yefim ve Miron Nizhny Tagil Iron ve bitkilerin (Vyisky bitki), ilk kara teknenin (lokomotif eski ismi) biri üzerine inşa. Yani 1834 Rus İmparatorluğu'nda ilk lokomotif görünüşüyle kutlandı. 3.5 tonluk yüke ek olarak, daha fazla yolcu ve 40 taşıyabilir.

müze koleksiyonunun Benzersiz modeli

Bu tür benzersiz sergiler bir tank motoru şirketi "Borsig" dir. Bu XIX-XX yüzyıllarda inşa edilmiştir. Almanya'da. Bu model hiçbir ihale nedenle merkezi kazan yanlarında bulunan özel tanklarda (tanklar) buhar depolanan yakıt ve su temin vardı.

Ayrıca, turistlerin dikkatini navlun lokomotif LV-0040 modeli. 50-ler Voroshilovgrad Lokomotif İşleri üretildi. Geçen yüzyıl.

Novosibirsk'deki Lokomotif Müzesi modeli navlun lokomotif Er-789 göstermektedir. o seri üretim gerçekleştirildiği, böylece E serisi, oldukça popüler oldu. Lokomotifler lokomotif filosunun derhal ikmal için sık sipariş modeller arasında yer aldı. Biz bu lokomotifler üç savaşların aşamasında üretim hayatta olduğunu söyleyebiliriz. Fabrikasyon bitkinin 32 dahil edildi sekiz ülkede devam etti. Bu model yerli lokomotif arasında büyük olmuştur.

Tipik olarak, siyah lekeli yük lokomotifler ve yolcu - yeşil veya mavi. Bunlar çok eski görünmektedir, ancak sadece yaklaşık 60-70 yaşında idi.

Başka hangi sergiler koleksiyona dahil?

lokomotif ve bireysel araçların prototipleri ile birlikte, demiryolu ekipmanları çok sayıda orada toplandı. Örneğin, çok büyük boyutları tankı erimiş demir taşınması için uygundur.

Ayrıca 1974 yılında, kapasitesi 150 ton olan bir 16-mil karıştırıcı gibi, müze benzersiz bir sergi var lokomotifler.

Sen mekanize arabası TD-5 (demiryolu aracı yolları, çeşitli malzeme ve işçi mekanizmaları tarafından / transport teslim etmek için kullanılan açık altı yatak kendinden tahrikli taşıma aracına) modelini görebilirsiniz.

Turistlerin dikkatini onarım ve bakımı için bir platform temsil edilir katener, ve kotlovanokopatel ve icebreaker.

müze koleksiyonunun sergiler olarak Retromobili

askeri jipler, poludzhipy, Zis-5 vardır. Yanı sıra "Dodge WC51", 1942 yılında SSCB teslim edildi. O (nedeniyle 750 kg kapasiteli olduğu gerçeğine) "Dodge dörtte üçü" Kızıl Ordu denirdi olduğu bilinmektedir.

toplama ve Kharkov Traktör Fabrikası'nda üretilen mini traktör beyaz vardır.

Novosibirsk Lokomotif Müzesi sen arabalar GAZ görmenizi sağlar:

1. GAZ-51 - Büyük miktarlarda üretilmiştir Sovyet kamyon. Seri üretim 1946 yılında başladı, ancak ilk örnekleri Büyük Vatanseverlik Savaşı öncesinde toplandı. Toplam çıkış çeşitli modifikasyonlar yaklaşık 3.5 milyon kopya oluşuyordu. kullanımı ile Sovyet çizimleri gidiş ve Çin'de ve Kore ve Polonya.

2. GAZ-63A - Sovyet çekişli kamyon. O (1948-1968 gg.) 20 yıldır üretilen oldu.

"Kötü Ruh", "Baba", "Ayçiçeği", "Timsah", "Zakhar", "Bents" "Truman", "Cleaver", "stupa": - 3. Zil-157 Sovyet döneminin Araba, bir takma numarası vardır "Mormon." Litvanya'da "Kabanchik" - - "Shyashyakoyis krokodilas" Bulgaristan'da o Ukrayna'da "Joghana" lakabı verilmiştir. Magadan bölgesinde, Yakutistan, Kamçatka ve Çukotka otomobil "LDRS" ya da "Yengeç" adı düşündü. "Demir" - Onun kabin denir kuzey batısında, böylece demir benzer. Aynı zamanda, takma ad "Zenzyubel" satın aldı avcılar, yani Ryazanschine Merkez Federal Bölgesi arasında, bu araba bir üniforma sıfır beden vücut (kung) sahip olduğu bilinmektedir.

Bu değil Müzenin son sergiler olduğunu.

Riga istasyonunda Lokomotif Müzesi

2004 yılında açıldı ve doğrudan Moskova demiryolu demiryolu ekipmanları tarihine adanmıştır. Riga alan üzerinde buharlı lokomotif müzesi - Çoğu zaman farklı bir ad duyabiliyorum.

Bir açık hava platformu anda lokomotif ve serbest bırakılması ve farklı dönemin farklı yılların buhar motorları monte. Bu demiryolu ekipmanları antik temsilcileri ve modern torunları.

Riga istasyonunda Lokomotif Müzesi, ziyaretçilerine içeride bazı sergiler ve onların kollarında bile büküm, turist kolaylık üzerine yerleştirilen bazı modeller merdiveni ulaşmasını sağlar.

Bitişik müze, sen buharlı lokomotif siyah boyalı çok etkileyici boyutudur görebilirsiniz. bu uygulanabilir gibi o duman ve ıslık darbeler. Bu bir yolculuk alabilir. Bileşen parçaları - Plakanın 774-38 ve iki çağdaş araba ile E serisi başvuran bir buharlı lokomotif.

Burada ayrıca lokomotif ve snowplows ve görebilirsiniz. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında çalıştırılan sıhhi örneğin özel otomobiller, vardır.

açık hale gelmiştir olarak, Riga alan üzerinde, daha doğrusu Moskova'da buharlı lokomotiflerin bir müze olarak kabul edilir.

Rusya'nın kuzey başkenti Demiryolu Müzesi

O 1813 yılında yürütmeye başladı. Özellikle bunun bina için 1902 yılında inşa edilmiştir.

lokomotifler, trenler, arabalar, inşaat makineleri ve trenler kesintisiz hareketi için yardımcı maddeleri: Burada raylı taşıma ile ilişkili her şeyin çok zengin bir koleksiyon topladı. St. Petersburg kabul Lokomotif Müzesi benzersiz sergiler sahip olduğunu belirtmekte fayda vardır. örneğin gibi birçok büyük şehirlerde, büyük ölçekli uluslararası sergiler sergide sergilenen Onun model, Paris (1900).

Neden Müzesi bir ders kitabı denir?

öğrenci - ziyaretçilerin büyük çoğunluğu çünkü. Onlar demiryolları ve trenler konusunda pratik bilgiler elde etmek için St. Petersburg buharlı lokomotiflerin müzeyi ziyaret. Ayrıca, gelenlerin tümü için bir fan kulüp tutan zaman.

Müzenin binada tüm modellerin sadece% 3 sergiledi, ancak çalışanları üniversiteler ve okullarda etkinlikler ve sergiler için yılda 10'dan fazla kez ayrılışını telafi.

Şu St. Petersburg Müzesi lokomotifler ve trenler işletim maketlerini ve modelleri sunulmaktadır 50.000. Parçalar sahiptir lokomotifler.

Başka nerede lokomotiflerin Rus koleksiyonunda?

O demiryolu taşımacılığının tarihi ve Pereslavl şehrine saygılarını sundular. Lokomotif Müzesi küçük bir köyü yakınında bulunmaktadır. Bu farklı dönemlerin sergiler içerir. Formülasyonlar arabalar (yolcu ve yük) raylar üzerinde ve doğrudan açık havada monte edilmiştir.

Ayrıca, snowplows modeli var görülebilmektedir. Tamamen ahşaptan yapılmış bir sergi bile yoktur.

Moskova'dan Pereslavl şehrine 100 km hakkında Yaroslavl karayolu. Lokomotif Müzesi oralarda çok ünlüdür. Ayrıca itlafların ve diğer demiryolu ekipmanları, hangi hangarlar kapsamış.

Müzede korunmuş eski istasyon ekipmanları ve en küçük ayrıntısına kadar başka bir odada istasyon nöbetçi memur iç komórki çoğaltılabilir oda görebilirsiniz.

Turistlerin dikkatini de askeri ve tarımsal ekipman sunulmuştur.

Varşova dar hat demiryolu Müzesi

100'den fazla lokomotif, elektrikli ve dizel lokomotif arabaları ve vagonlar: Burada dar hat demiryolu araçlarının büyük bir koleksiyon gösterilir.

En ilginç sergiler şunlardır:

• Yuzefa Pilsudskogo chaise;
• arabası "Varşova";
• Askeri salon araç;
• Monte edilmiş vagon g / d;
• mühimmat hızlı taşınmasını platformu;
• Eski Polonya dar hat lokomotifler (1882-1883 gg.).

Bu sergiler ünlü Varşova olduğunu. Lokomotif Müzesi eski fotoğraflar, modeller, bilet, demiryolu formu, belgeler, baskı ve ışıkları yayınlanmıştır iki sergi salonları, orada vardır.

Tarihsel değer dönemini geçmiş cihazlarla donatılmış gerçek uzay görevi denetleyicisi vardır.

Bu Rostov-na-Donu demiryolu ekipmanı bir müze gibi görünüyor?

Böyle lokomotifler öncesi savaş, savaş sonrası sorunu dizel lokomotif, elektrikli lokomotifler, vinç ve özel araçlar olarak sergiler içerir.

kent için çok önemli bir rol buharlı lokomotiflerin demiryolu müzesi oynadı. Rostov-on-Don onun sayesinde yabancı turistler arasında çok popüler oldu olduğunu.

Onun koleksiyonundaki bir yakalanan Alman lokomotif gibi bile böyle bir parça vardır. Ve bazı modellerde kurşunlardan ezik görebilirsiniz. Kuzey Kafkasya Askeri Bölgesi karargahına - çalışanlar ve mal ve piyade ve özel otomobillerin taşınması için bir buzdolabı, yakıt tankları, vagon dahil savaş öncesi arabaları, bakmak ilginç.

Nizhny Novgorod Demiryolu Müzesi

Buharlı lokomotiflerin başka ünlü müze. Nizhny Novgorod (Kanavinsky bölge) 1996 yılında tanıtılan, sakinleri ve turistler bu dikkatini "tarihi demiryolu ekipmanlarının hazine." Eski lokomotiflerin Bu nispeten küçük bir müze göl (köy sıralama) yakındır.

sergiler 1993 yılından beri yaptığı koleksiyonunda toplandı. Sen kendi ilginç bir geçmişi vardır, her biri on beş eski lokomotifler görebilirsiniz. Endüstriyel, kamyon ve tabii ki, yolcu lokomotifleri: müzede, yerli Alman ve İsveçli ekipmanlarla gösterdi.

Yani, demiryolu ekipmanlarının eski toplama Saint Petersburg ve Moskova ve Nijni Novgorod ve Pereslavl ve Varşova'yı vardır. Lokomotif Müzesi - Eğer eski günlerde adım ve her sergi tarihsel önemi keyfini bir yerdir.