Nasıl ellerinizle tekne motoru üzerinde bir deniz otobüsüne yapılır?

Modern avcılık veya çok sayıda balıkçı artık bir motorlu tekne gibi bir araçla olmadan hayal edilebilir. Çoğu zaman, bu araçların bu tür dıştan takmalı motorla olarak motorlarla donatılmıştır. Kalınlıkları 2.5 ila 50 litre arasında değişebilir. a. ve daha fazlası. Performansını artırmak için, birçok usta elle deniz otobüsü tekne motoru yapmak. Başlamadan önce ana avantajları ve dezavantajları nelerdir böyle bir cihaz, nasıl oluşturulur, bilmelisin.

Genel özellikler

Dıştan takma motoru (PLA) ve uzun bir süre için insanlar tarafından kullanılır. Bu tür cihazlar için Hydrofoils su var gezegenimizin, hemen hemen her yerinde bulunabilir. PLA için anti-kavitasyon cihazının ana dağıtım vb Hint Okyanusu, Baltık Denizi, Avrupa ve alınan. D.

Birçok başlayan balıkçılar Eğer deniz otobüsü tekne motoru üzerindeki gerekenler isteyin. улучшать надувные лодки любители ловли никогда не устают. Kendi elleri yorgun asla meraklıları balıkçılık şişme botlarla geliştirmek. çoğu kez olduğundan aynı parametrelerle gölet üzerinde tekne daha çabuk iyi işlenmesini korurken hydroplaning gittiğinde. Bu anda, kendi yüzme tesisleri iyileştirilmesi düşüncesi birçok balıkçı başkanları tarafından ziyaret.

Teknenin performansını artırmak en popüler yerlerinden biri olan bir kayak motora monte.

fonksiyonlar deniz otobüsü

ayarlama belli bir tür elle deniz otobüsü tekne motoru üzerinde ayarlanır. этого дополнительного элемента в первую очередь связано с ускорением перехода на глиссировку (около 15%). Bu ek eleman amacı (yaklaşık% 15) glissirovku hızlanma geçiş öncelikle kaynaklanmaktadır. Böylece bu modda, hareket gerizekalı olmadan pürüzsüz hale gelir.

Bazı balıkçılar o suya değil sanki hız ve kısa dalgalar motorun hareketini arttırarak, farklı bir ses yayar fark etmiş. Hidrofoil pervaneyi hava girmesini ortadan kaldırabilir. Aynı zamanda hiçbir ani düşüş olabilir ya napodhvate hızını artıracaktır.

Bir deniz otobüsü tekne burun varsa kaldırdı gerçekten çok fazla değildir. Anti-kavitasyon plaka arttırarak alan oranı stabilitesini yükseltir. dönüş yaparken aynı zamanda olumlu değişiklikler hissedilecek. Radius sürüklenme daha küçük olacaktır. Rotasyon "spor" olacaktır. hidrofil kullanımının yanı sıra, yanıcı karışımın tüketimini azaltır.

tür

Tüm hidrofoiller iki tipe ayrılır. ilk aygıt bir katı madde plakadan oluşur. Bu monokrylya. Standart versiyonlar iki ayrı plakalarından oluşur.

yapısal özelliklere ek olarak, bu tip cihazlar, böyle bir cihaz eklenir motor gücü ile ayırt edilir. Birinci grup 25 litreye kadar olan motorlar için hidrofiller içerir. a. PLA 25-30 litre takip yapısı. a. Bir sonraki kategori hidrofoiller motorlar 30-50 litre için ayrılmıştır. a. Daha güçlü dıştan takmalı motor için tasarlanmış cihaz yok.

Bazı balıkçı meraklıları yükleyerek 6 litre daha az motorları için mantıklı değil ayar bir tür temsil savunuyorlar. a. вполне можно монтировать. Ancak, açıkça elleriyle deniz otobüsü tekne motoru 2.5 üzerinde o monte etmek mümkün olduğunu yapmak profesyonellerin yorumlar vardır. Bu durumda, aracın işletim performansı da artmaktadır.

Trolling hydrofoils özel bir tür geliştirilmiştir. Bu tasarım, bıçak şekline sahiptir. Bu vida aşağı yönünde gelişir. Bu ilke Eğer direnç daha yüksek düzeyde oluşturmak için teknenin hızını azaltmak için izin verir.

dezavantajları deniz otobüsü

, необходимо рассмотреть и ряд недостатков представленного оборудования. elleriyle bir tekne motoru (PLA) bir deniz otobüsüne yapmaya karar, bu ekipmanın bazı dezavantajları göz önüne almalıyız. Onlar tasarımları hemen hemen tüm çeşitleri doğasında vardır.

Ilk şey azalma hızını not etmek. Ayrıca, bu tür bir düşüş 5-7 km / saat aralığında görülmektedir.

Ayrıca, yosun bir sürü suda hareket halinde, bitki örtüsü motoru üzerindeki dolaşmış olur. hydrofoils ile motor çok fazla zaman ve çaba alacak temizlemek için. Bu genellikle sığ su üzerinde gitmek zorunda olanlar balıkçılar için bir sorundur. Hidrofoil gerekirse temizleyin tutmak için vidanın erişim olasılığını azaltır.

Bazı durumlarda, deniz otobüsüne ayarı önemli bir gelişme sağlamaz. Bu düşük veya çok yüksek güce sahip motorlar için tipik bir örneğidir.

hydrofoil türünü seçin

Ilk şey satın alma veya ev yapımı çeşitli hydrofoils kurmaya karar vermek. Eğer yeterli zaman varsa ve bu tarz işler yapmak isterseniz, kendi tasarımı yapabilirsiniz. Ama kurulum için acemi usta alım hazır kit çoğu.

Seç istenen model motor gücüne göre üretilir. Bazı balıkçılar savunuyorlar dıştan motorlu 5 litre üzerinde bir deniz otobüsüne ayarı. a. можно не добиться желаемого улучшения. elleriyle, istediğiniz iyileşme elde edilemez. Ancak, hızlı bir şekilde Gliss üzerinde araç koymak isteyen, bu yapı bile en düşük güç motorlar için kullanılır.

Motor, orta ve yüksek güç için tercih edilen monokrylya ayarlanır. Standart çeşitleri 25'ten az litre motorlar için tasarlanmıştır. a.

bir yapı oluşturur malzemesi genellikle bir plastiktir. deniz otobüsü boyuna olukları sahip olması daha iyidir. Bu şekil, su akışını stabilize sağlar. küçük motorlar uygun treyler için. Bu ana düzlemine dikey olarak yerleştirilmiş bir bölümdür.

Malzeme ve ekipmanları

, необходимо подготовить необходимые материалы и инструменты. ellerinizle bir tekne motoru üzerindeki bir deniz otobüslerine oluşturmak için, gerekli malzeme ve araçları hazırlamak gerekir. Ev işçisi onlar genellikle cephanelik var.

Bulgar gerekli araçları, cıvata (6 mm), astar, boya. Bu tür bir yapı oluşturmak için malzeme duralumin plaka ve benzeri maddeler olabilir.

kanadın şekli oluşturulacak sonra Astar ve boya uygulanır. Bu işlem sırasında yok cihaz korur.

deniz otobüsüne Yapımı

. Bazı balıkçılar elle tekne motoru bir deniz otobüslerine oluşturmayı tercih. Bu Parayı aile bütçesini kaydedin ve serbest zaman eğlenceli ve üretken geçirmek için izin verir.

Mevcut teknolojiler arasında bu süreç plastik veya metal kürek Böyle bir yapının oluşturulmasını içerir Büyük popülerlik yaklaşımı sahiptir. Bu tür bir malzeme, iyi bir kuvvete ve uygun boyutlara bilinmektedir. Bunu yapmak için, öğütücüler kullanın.

merkezi oluk yapıldığı gibi, kürek sapa bitişik olan ilk kesim bölümü. Bu yüzden motorlu ayaklar için açılış çıkıyor. Ayrıca bağlantı elemanları karşıtı kavitasyon plakasını tasarımı için delik gereklidir. Kurulum basitti için, her şeyden hassas ölçümler yapmak gerekir. Özellikle kanat uyacaktır motoru, sarmal rol ile ilgilidir.

Tüm keskin köşeler yuvarlatılmıştır. bacağa Yan eki 20-30º açıyla kesilmelidir. kürek, metal olsaydı, çekiçle düzleşmiş edilebilir. Plastik Döşeme gereklidir.

tesisat

, необходимо уделить внимание установке конструкции. ellerinizle tekne motoru üzerinde bir deniz otobüslerine nasıl değerlendirirken, tesisat tasarımı dikkat etmeleri gerekmektedir. İlk olarak, tüm yüzeyleri ve parçaları yağdan arındırmak gerekir. kullanılan bu dokunmamış kumaş ve alkol çözeltisine.

Kurutma yüzeyleri sonra lastik yastık yapıştırılır. En iyisi, ortam sıcaklığı 18 ° C 'nin altında olup, açık havada ise. Sonuçta daha iyi olacaktır.

Daha sonra, anti-kavitasyon plakaya birinci üst ve alt kısmı sıkıştırın. Bu standart için vida her iki tarafındaki kanat 2 kullanılır. Onlar çok sıkı sıkılır. Tüm bileşenler sallanmamalıdır gerekir.

birkaç tavsiyeler

делают владельцы транспортных средств, которые при движении ставят ее на дыбы. ellerinizle bir tekne motoru üzerindeki deniz otobüsü hareket ve arka ayakları üzerine koydu araçların sahipleri yapmak. Ek tasarım burun binmek değil sağlar. gemiye hizalanır.

Kanat da hızla Gliss girmek için yardımcı olur. Bu yakıt ekonomisine katkıda bulunur. Ayrıca hesaba hücum açısı almalıdır. hızlı tekneler ve büyük kapasiteli motor deniz otobüslerine için bu rakamı artırabilir.

, можно улучшить некоторые характеристики своего плавательного средства. ellerinizle bir tekne motoru üzerindeki deniz otobüsüne nasıl düşünün, onların yüzme tesislerinin özelliklerinin bazılarını artırabilir. Bu prosedür, hatta acemi usta, hemen hemen her yapabilirsiniz.