Karadeniz'de Batık gemiler: tarih ve ilginç gerçekler Bir yorum

Karadeniz'de batık gemilerin tarihinin henüz kimse onun tam ve doğru açıklama için aldı o kadar büyüktür. sebebi bile gemilerin sayısı bunun aşağı inmesini kalır bilmiyor olmasıdır. Ve bunları saymak hiçbir yolu yoktur. Teknik problemler, derinlik ve karmaşıklık diğerinin kadarıyla zamanın geçişi çözülür ve kesinlikle gelecekte ele alınacaktır. Fakat zaman kendisi pas ve çürüme süreçleri ile onları yok tamamen derin çamura gemileri gizleme veya bir aşılmaz engel.

Geminin ölüm nedenleri

Karadeniz'in ılık sularında uzun gezilebilir olmuştur. İlk navigasyon, biz antik Yunan efsanelerinden öğrenirler. kıyıya yakın kalmak deniyorlar, fırtına ve kötü havalarda kayalar karşı kırdı. Ve bizim kıyılarımıza ulaştı. araştırmacılarımız bu konuda konuşmak, deniz yatağı olan şarap, tütsü ve yağlar Antik amphora.

Gemilerin çeşitli aşan su gördüğümüz askeri kampanyalar sırasında öldü. Ahşap yelkenli ve modern gemiler, su altında gitti bir delik var. Çoğu zaman, ekibiyle beraber. Siyah dip - denizcilik tarihi boyunca büyümeye devam dev toplu mezar.

Ama bilinen ve Karadeniz'de batık gemilerin ölüm diğer nedenleri edilir. İşte birkaç belgelenmiş gerçeklerdir.

defne Tsemess gemi Sel

Uzakta değil Haziran 1918'de Novorossiysk limanından Vladimira Ilicha Lenina Sovyet denizcileri emriyle gemileri suya düşürmüştü. Karadeniz Filosu Brest-Litovsk antlaşması bahsedilmeyen, ancak çünkü koşullar o Sivastopol Alman tarafını açması gerekiyordu. Sovyet yönetiminin ve Novorossiysk, gemi, iki siparişlerde gönderilen diğer gereksinimleri ile birlikte bu durumu kabul etmek zorunda. tarafından talep edilen resmi emir Kaptan 1 Derece Tikhmenev Sivastopol gemileri almak ve Almanya, gizli bir düzenin temsilcilerine aktarmak - onların yakın Novorossiysk sel.

kumandan, uzun ve zor tartışmalardan sonra, komitelere iki gemi siparişleri resmi versiyonunu yürütmek karar verdi. Ama tüm sular altında kaldı, bir savaş gemisi "Ücretsiz Rusya" da dahil olmak üzere onun komutları ve 16 savaş gemisi, itaat etti. yükseltilmiş sinyal bayrakları "Dying ama vermeyin" ile gemi su altında gitti.

sel sonrası gemi ve insanların kaderi

Sivastopol gemilerinde Gone aldığı yenilgi kadar Almanya'da hizmetinde kalmıştır ve daha sonra Rus filosunun taşındı. Tikhmenev beyazlar safında savaşmış ve Bolşevik Raskolnikov Kukel'in sel yönettiği ve Glebov-Avilov SSCB'de gelecekte önemli pozisyonları işgal, ama geç 30s bastırıldı.

Karadeniz'de batık gemilerin akıbeti daha olumlu oldu. Bay Tsemess olaylardan sonra iki yıl kademeli tedavisi, rehabilitasyonu ve ileri faaliyete başladı. Alt kısımda sadece iki gemi vardı: "Ücretsiz Rusya" ve "Loud".

yazıt ile denizciler-kahramanları Anıtı: "Dying ama pes etmeyin!" Sohum Highway konulur. büyük bir granit taş üzerine geçici (veya kalıcı) ikamet yeri kesin koordinatları ile tüm batık gemilerin isimlerini listeler. Ama yaklaşık bir asır, tarihçiler ve denizciler onu Karadeniz Filosu kurtarmak için uzak bir yıl içinde yapılacak gerekliydi nasıl tartışmaya devam ediyor.

"Amiral Nakhimov" ölümü

31 Ağustos büyük yolcu gemisi "Amiral Nakhimov" ölümüyle ilgili 1986 hikaye kaza, "insan faktörü" nedenlerinden deyimi önce şokunu ve çaresiz güçsüzlüğünü neden oldu. 1243 423 (karşılaştırıldığında "Titanik" 1496 kişilik öldü): gemimizde de bir sürü insan öldürüldü çünkü buzdağı ile çarpışmaktan "Titanik" nin 1912 yılında ölümü ile bu olayı karşılaştırın sadece var olma hakkı vardı. Ama biz sıcak deniz vardı ve hiçbir buzdağları vardı. Sadece iki çözüm kaptan ve bir asistan vardı.

akşam geç Soçi Novorossiysk kalkan "Amiral Nakhimov" (yolcu gemisi). Hava yolcu ağırladı ve dinlenme düzenlenmiş, deniz sakin, iyi. Kaptan Markov büyük deneyime sahip bir adam, sessizce yuvanın dışına gemisini dışarı çıkarıldı. Şu anda bağlantı noktasına gelen tek gemi, Kaptan Tkachenko ile "Peter Vasev" yük gemisi yöneldi. O defne kapısında atlama "Amiral Nakhimov" ilk söyledi. 23-00 anda, bu manevra sırasında, Kaptan Markov, kabin bırakarak asistanı Chudnovsky Saati geçtikten.

Bir hükümet komisyonu tarafından yürütülen ve çok vatandaşların sırları Deneyimsiz, sıradan için belirsiz kalmaktadır soruşturma sırasında. İki kaptanın felaket yaklaşan kafa kafaya gemilerde, radar ve bizzat görerek, hiçbir şey yapmadı ki neden durumu kurtarmak için. Her iki gemilerde Manzara kaza yaklaşıma onları işaret, biz özleyenler kim açıklamak, ama bir şey oldu ne oldu.

İki dev dev geçen dakika içinde sonuç değiştirmek için umutsuz çabalara rağmen, karşı karşıya. "Amiral Nakhimov" altta soldan 8 dakikada, yolcular ile birlikte Karadeniz'de batık gemilerin saflarına katıldı.

yardım gemilerinin gelen portu ile birlikte "Peter Vaseva" ekibi kurtarma çalışmaları açtı. Yardımcısı Chudnovsky kamarasına gitti ve ölmekte gemide kaldı. Hem hayatta kalan kaptanları onlar 15 yıl hapis cezası verildi, denedik.

Savaş gemisi "Liman"

Zor burada bitmiyor felaketler tarihini açıklamak için. Gibi son zamanlarda 28 Nisan 2017 olarak dünya Karadeniz Rus savaş gemisi batan sayıda rapor Togo bandıralı yürüyen bir gemi Hayvancılık Yozasif-H çarpıştı patladı. Tüm mürettebat kurtarıldı ve Rusya'ya alındı ve 80 metre derinlikte Türk kıyıları yatan gemi "Liman" bulundu.

Polonyalı tersane ve Baltık Denizi'nde çalışan ilk yıllarında 1970 yılında inşa edilmiştir. 1974 yılında ayrı bir keşif taburu N519 içinde, Karadeniz Donanması nakledildi. o mümkün düşman gemilerine gözetliyordu bir istihbarat görevlisi olarak, konuşuyor, o yüksek teknoloji silahlar "Igla" kullanabilirsiniz. misyonunu yerine getirmek için, özel keşif ekipman seti ve gelişmiş bir radar "Don" sistemiyle, sonar sistemi "Bronz" ve hatta bazı gizli cihazla donatılmıştır.

Karadeniz'de Enkaz "Liman", görev başındayken, hasar gördü ve birkaç saat sonra battı.

Sabotaj veya tam buğu?

Eğer Karadeniz'de batırılan Rus gemisi, sen şaşkın, korkmuş ve utanıyorum nedeni de askeri güçlerin resmi temsilcilerinin ifadeleri okurken. bu sırayla. Bu sis-gemi Sığırlarda göremiyordu gizli elektronik cihazlar pahalı savaş gemisi izci ile doldurulmuş, çıkıyor.

kadar istekli Hareket sabotaj ihtimalini açıkladı filosu, desteklemeye inanmak Belki de bu yüzden. etkin bir şekilde Suriye sahillerine çalıştı Onlara, "Liman", olarak, burada hazır bulundu ABD askeri güçlerinin hoşnutsuzluk yarattı. Belirli bir saatte belirli bir noktada görünmesini izci önlemek için, o kurnazca saldırı hayvancılık altında çerçeveli. Amiral Kravchenko olağan dışı ölüm "Lehman" etkinliği söyledi.

Hayatta takımı: Karadeniz Rus gemisi battı gerçeği, yalnızca bir reddedilemez bir gerçek vardır. Belki de ve buğu çıkarmak asla etmedi.