İstanbul Kart - nasıl kullanılır? İstanbul'da toplu taşıma, ücret toplama sistemi. İstanbul metro

İstanbul olağanüstü coğrafi konumu nedeniyle Avrupa'nın en önemli ulaşım merkezi listesinde listelenir. Bu şehir inanılmaz büyük bir alanı kapladığı dikkati çekiyor. Oldukça karmaşık ve belirsiz olan ulaşım sistemine göre, ilk kez İstanbul'u ziyaret eden turist şaşmamalı. Ancak bu doğru değildir. Aslında bağlantılı olarak yüksek bir düzeyde yapılan ve çeşitli araçlar herhangi metropol gıpta böylece edilir.

taşıma türleri

İstanbul Toplu taşıma çok çeşitli ve çok yönlüdür, bu başka şehrin bir parçası almak yerel nüfus için zor değildir. Ama misafirler yerel düzenlemelere hikmetini anlamak için gitmek zorunda. Turistler sadece İstanbul Kart, nasıl kullanılacağını anlamak gerekir ve herhangi bir araç için uygundur.

o dolmushi (bizim taksiler analogları), otobüs ve tramvaylar çeşitli, Metrobüs, Boğaz boyunca feribot, banliyö elektrikli trenler vardır - Kentin ulaşım ağı unutulmamalıdır. bir zamanlar zor aydınlanmamış turist böylece İstanbul'un ulaşım haritası hakkında bilgi almak için zarar vermez, Türkiye'de büyük bir şehrin ulaşım yöntemini anlamak ve en karlı yolu ücreti seçin.

Her şehirde yapacaksın bağlıdır. Eğer mekanları ziyaret ve aktif metropol hareket etmek planlıyorsanız, aksi İstanbul'da yolculuk size düzenli bir miktar mal olacak, ödeme ekonomik seçeneği gereklidir. Birçok deneyimli gezginler İstanbul Kart yararlanmak öneriyoruz bu nedenle içindir. Nasıl kullanılır, bu makalenin sonraki açıklayacağız.

Nasıl toplu taşıma için ödeme?

Oldukça modern ve geliştirilmiş, bu yüzden eskisi gibi, nakit olarak ödemek İstanbul ulaşım, bu mümkün değildir. belirteçleri, İstanbul Kart ve seyahat biletleri: Birkaç hesaplama türevleri vardır. yöntemlerin her biri kendi avantajları ve dezavantajları vardır. Bununla birlikte, en ekonomik ve avantajlı düzenleme ne İstanbul Kart bir hesaplamadır. Böyle bir kart kullanmak için kolay ve rahattır.

belirteçleri

Şu anda, tüm zamanki gibi alakalı belirteçleri. Onlar turistler arasında çok popüler olduğu unutulmamalıdır. Bu da İstanbul'da herhangi bir büyük istasyonunda satın alınabilir gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Buna ek olarak, tüm ziyaretçilerin bir bilet satın alabilirsiniz metropolün farkındadır.

Jeton İstanbul Metrobüs, tramvay ve feribot her metro istasyonları mevcuttur satış makineleri, satılmaktadır. Onlar sadece dolmus ve otobüsler bunları yapmayız, her türlü taşıma ile seyahat için ödeme yapabilirsiniz. Böyle bir belirteci maliyeti dört lira. Bunu kullanırken, herhangi bir indirim geçerli değildir. Jeton sadece nakit kabul makineleri edinme. Ne faturaları, yüzeyleri üzerinde gösterilen tür terminaller alır.

biletler

seyahat karşılamak için, olağan belirteçleri tek kullanım yanında hamle belirli sayıda satın almak için biletler vardır. büyük mezhep - on geziler. Buna ek olarak, 180 kez kullanılabilir adlandırılan bir mavi kart vardır.

İstanbul Kart nedir?

hesaplama en uygun yöntem artık İstanbul Kart olduğunu. Pasajı elektronik kart (İstanbulkart) - bu toplu taşıma araçları, her türlü zevk veren evrensel bir bilet gibi bir şey değildir.

Nerede İstanbul Kart satmak?

"İstanbul Kartları" satış uzman noktalarında satın alınabilir. Altı Sterlin. Para size ülkeyi terk durumunda teslimatta kartı iade edebilirsiniz. Ancak, böyle bir operasyon yürütmek için sadece turist görüşüne göre, bulmak kolay değildir belirli noktalarda mümkündür.

Buna ek olarak, kart makineleri İstanbul Kart otomat, (ana girişinde) havaalanında satılmaktadır. Elektronik ulaşım kartı 2011 yılında, ancak son zamanlarda yerel sakinlerinin gündelik hayatın içine girilir. kullanmasının mümkün ölçüde finansal maliyetlerden tasarruf indirimli fiyatlar, zevk için yapar çünkü bu kısa süre zarfında o büyük popülerlik kazanmıştır.

Nasıl ve nerede İstanbul Kart doldurmak için?

İstanbul Kart - Eğer engin şehrin içinden serbestçe hareket etmesine izin veren evrensel ücret sistemi. Birçok ve tüm istasyonlarda ve duraklarda olan satış makineleri, adresinden kartı doldurmak için. Beş ve on lira notlar alın. Ama yirmi liret sistemi geçmez.

Buna ek olarak, İstanbul Kart sen yazıt İstanbul Kart veya "akbil" görebilirsiniz herhangi yerde güvenle dikkate para yatırabilir olabilir .. böylece Tütün, gazete bayileri, dükkanlarda şarj edilebilir.

doldurma makineleri kolay ve hızlı çalışır. Özel bir pencerede, harita girip hemen akım dengesini bakın. Sonra İngilizce menü seçip açılış notları sokuluyor. Ardından menü öğesi "şarj" i seçin. Birkaç saniye sonra makine harita üzerinde para gösterilir. Tüm süreç bir dakikadan az sürer.

Nasıl İstanbul Kart kullanılır?

harita kullanımı çok kolaydır. Eğer turnike İstanbul Kart penceresine eklenmelidir durağına almak için bir tramvay gerek varsayalım. Otomatik olarak hemen hizmetlerin değeri ve yeni nakit dengesini göreceksiniz ekranda seyahat masrafları, gerçekleştirdi. Kablolu trenler ve metro aynı sistem üzerinde çalışmaktadır. Ama otobüs kartına girişinde şarj kaldırır cihaz uygulanır.

Deneyimli gezginler terminal dönemde gitmeyi çünkü zirvesinde, önceden kez İstanbul Kart doldurmak için tavsiye edilir.

indirim sistemi

Kartın ana avantajı yolcuların önemli ölçüde tasarruf sağlamasıdır. Daha önce belirttiğimiz gibi, bir defalık belirteci maliyeti dört liraydı. Ve İstanbul Kart size ilk yolculuktan sonra iki saat içerisinde, ulaşım farklı mod değiştirmek için fırsat verir. Örneğin, iki saat boyunca tramvayda bir yolculuk, sen metro veya diğer araçlar alabilir.

Buna ek olarak, kart bir grup insan için ödeme kullanılabilir. şöyle Bu hizmet çalışır. Sahibi İstanbul Kart sensörüne uygular ve arkadaşları verir, ve dün gider. Her kişi 2.15 lira kaldırılır için bu durumda, (indirim geçerli değildir). Her yolcu bütün bu tür kartları kazanmak, indirimler yararlanabilir.

İstanbul Kart Ücretleri

Şimdi İstanbul Kart - toplu taşıma kullanımı için ödeme en modern ve kullanışlı formu. Bir kart satın alarak, İstanbul, bir teleferik, bir teleferik, bir tramvaya, çift katlı Express, metrobüs metro onu ödemek ve hatta feribot olabilir. İstanbul Karta ilk gezi 2.15 liraydı. 1.25 lira, üçüncü - - iki saat içinde, bir nakli yapacak olursa, size 1.95 lira, ikinci mal olacak bir lir içinde ve sonraki tüm - 0.75 lira.

"Transit Kart"

İstanbul 'da, herhangi bir toplu taşıma ödeme imkanı verir "Transit Kart" adı verilen kartın başka bir tür yoktur. Bu kartın temel farkı, tek kullanımlık olmasıdır, bu artırılamaz. Sen gezileri belirli sayıda (beşten az) için Transit kartı satın. taşıma Her açılış size 3 lira mal olacak demektir kart ücreti 15 lira. Bu turnikenin geçerken aktive elektronik bir çip var.

Metrobüs

Metrobüs - 2007 yılında ortaya çıktı İstanbul'daki ulaşım yeni bir form. Onun ulaşım sistemi belediye şirkete ait, modern otobüsler kat üzerinde yedi yolları içerir. Metrobüs kendi ödeme sistemini işletmektedir. Gezinin maksimum maliyet (kırk durdurur) - girerken Kartınız 3.75 lira kaldırılır.

Eğer durak daha az sayıda sürücü, daha sonra, çıkışta elektronik kart sayaçları eklemek geri değiştirmek olsun. Örneğin, seyahat üç için 2.40 lira ödemeye durur.

dolmushi

Onlar haklı olarak bizim minibüs analogları çağrılabilir. Bunlar en fazla sekiz kişilik bir minibüs bulunmaktadır. ulaştırma Bu tip çok daha rahat tanıdık şehir otobüsleri olduğunu. Ancak herhangi bir ödeme sistemini çalışmaz dolmushi. Otobüsler dolum olarak kalkmaktadır. Tipik olarak, hafif bir mesafe üstesinden gelir. onları ücreti farklı olabilir, bu nedenle fiyatın belirtilen sürücüleri olmalıdır.

metro

hafif metro ve kolay - Metro İstanbul iki bölüme ayrılabilir. Tabii ki, iki satır Moskova ile karşılaştırıldığında çok küçük görünebilir, ancak ulaşım bu türü sadece yirmi yıl önce ortaya çıktı dikkati çekiyor. By İstanbul'da büyük ulaşım ağı çok iyi metro dalları genişletmek gerek olmadığı geliştirilmiştir.

Legkeo metro 1989 yılında ortaya çıktı. Büyük bölümü toprak yüzeyinde bulunan ve yalnızca ilk iki durak toprak altında gizlidir. Uzun yıllar boyunca, hat genişletilmiş ve şimdi kendi uzunluğu yaklaşık yirmi kilometre. metroda ücreti elektronik bir haritayı kullanarak 1.95 liraydı.

İstanbul'da ortalama metro 1992 yılında inşa edildi. İlk defa 2000 yılında kazandı. Şimdi ipliklerin uzunluğu (6 durur toplam) Yer altı 8.4 km.

minibüs

Minibüsler yerine dolmushi yerine tek bir düzenleme daha büyüktür. Otobüs 14-15 yolcu yerleştirilir. Minibüs Ön cama etiketinde belirtilen farklı yolları, devam et. İstanbul her alanda farklı yönlerde bir taşıma olan merkezi bir istasyonu vardır. Seçtiğiniz otobüsün doğruluğunu şüphe varsa, sürücüsünden onun rotasını netleştirmek için daha iyidir. sadece nakit olmalıdır minibüste ücret ödemek ve seyahat kartları onları geçerli değildir. Otobüsler yere göre ve 6.00 23.00 saatleri arasında kat.

tramvay

İstanbul tramvay hatları bağlanmamış ağ vardır. Asya'da - Dört satır iki kentin Avrupa kesiminde yer alan ve vardır. Tramvay iki tip yeni, modern arabalar ve klasik bir retro kompozisyonları (nostaljik-tramvay) görebilirsiniz dikkati çekiyor.

ilk tramvay biraz sonra, 1913-1914 yıllarında, bir satır elektrifikasyon vardı, 1871 yılında kentte ortaya çıktı. Retrovariant 1990 yılında açıldı. Onun çizgileri İstiklal Caddesi boyunca Avrupa bölgesinin merkezinde atılmıştır. yaya gezinti yürüyen birçok turist ev sahipliği yapmaktadır. Görünüm Bulvarı retrotramvae bulaştırabilirler. bir seyahat maliyeti 1,95 liraydı. 1.6 kilometrelik hat uzunluğu.

İstanbul'un Asya kısmında, retro tramvay başka çizgi vardır. 2003 yılında açılmış ve daha büyük bir uzunluğa (2.6 km) sahiptir edildi.

Modern tramvay gelince, onun çizgileri her yıl ve durak sayısının arttığına uzatılır. ulaştırma Bu tür İstanbul, bu 155.000 yolcu tarafından kullanılan her gün yüksek talep olduğunu. seyahat için Jeton herhangi durağında satın alınabilir, bunlar tek ücret sağlarlar.

fünikülerler

Dünya üzerindeki her kentte İstanbul'da ulaşım böyle bir çeşitlilik vardır. Diğer şeylerin yanı sıra, şehirde şehrin kablo demiryolu iki dalı çalışırlar. İkisi de Avrupa kısmında yetiştirilen, ama çok farklı, bunlardan biri on dokuzuncu yüzyılda ortaya çıkan bu yana, ikinci edilir - Yirmi birinci yüzyılın başında.

Füniküler "Tünel" Avrupa'nın en eski olduğu dikkat çekicidir. 1875'de açıldı. füniküler hat yeterince kısa ve sadece 573 metre mesafededir. İki araç 60 metre yüksekliğe insanları kaldırır. Günlük hizmetler füniküler "Tünel" 15 bin yolcu kullanıyor. Vagonlar 4 dakikalık aralıklarla kat. Fare 4 lira.

Modern teleferik hattı 2006 yılında açılmıştır. Bunun sayesinde yolcular tırmanmaya veya 75 metreye inmek için fırsat var.

feribotlar

İstanbul ulaşım konuşma, feribotlar hatırlamak değil imkansızdır. Deniz taşımacılığı ulaşım en popüler ve kullanışlı moddur. tekneler, deniz otobüsleri ve feribotlar üzerinde şehrin ve hatta uzak bölgelerde ve adalarda herhangi alana alabilirsiniz. Sıradan turist için bile kısa bir gezi parlak duygu ve gösterimlerin bir kaynağıdır. Herhangi bir gezgin zorunlu programı Boğaz tekne turu olmalıdır.