Ford Bronco: yorumlar, fotoğraflar, teknik veriler

Ağustos ayında 1965 Ford Bronco ilk filmi. çeşitli versiyonları modeli. modern sürücünün değerleri yüzden tasarımcılar ve mühendisler SUV her anlamda pratik döndü, o basit bir tasarım öne çıkıyordu, bu araba, herhangi bir seçeneği yoktu. Ancak, buna rağmen, modelin kolayca sürüş stili ve çalışma yöntemlerinin çeşitli uyum başardı. Yakında üretmek için durdurdu düşük talep nedeniyle Universal, polukeb ve roadster,: Mevcut sepet üç tipi vardır.

Ford Bronco'nun ilk sürümü 107 atların 6-titsilindrovymi benzinli motor kapasitesi, hem de üç aşamaya manuel şanzıman ile donatılmıştır. otomatik şanzıman hatta bir seçenek olarak, sağlanmazsa, birçok bugünden tarafından ekledi. 1966 yılında, bu araba fazla 18 000 kişi satın alınmaktadır.

Sonraki yıllarda, mühendisler SUV modernizasyonu üzerinde çalıştık. 70 yıllık spor Pakage giderek SUV dönmeye başladı. 71 yıllık 18'den fazla 000 kopya üretmeyi başardı.

Aynı zamanda Amerikan otomobil pazarı boşta olmamıştır, ve Ford Bronco rakipleri ortaya çıkmaya başladı. yüzünü kaybetmemek için, mühendisler tekrar modernize etmek zorunda kalmıştır.

73 yıl SUV otomatik şanzıman ve hidrolik direksiyon verdi. Uzmanlar ulaştı ve motor - bazı modifikasyonlar 3.3 litre taban birimi miktarı kadar artırarak sonra. Boşuna değildi - satış düzeyi çok büyümüş edilir.

kader rol

Ama ABD'de 1970'lerin ortalarında maalesef bu modelin tarihinin ölümcül bir enerji krizi vardı. 77 yıl Üretime azaltmak karar verdi. Modeller, 77'de için 66 üretilen klasik ve taraftarlar arasında saygın bir hale geldi.

neredeyse kamyon

78 yıl biz büyük bir Ford Bronco'yu yayınladı. bunun Fotoğraflar aşağıda görebilirsiniz. F-150 pikap çok onun vücudu. 96 yıla kadar üretilmiş Büyük modeli. Böylece, 80 inci yılında yapılması plastikten yapılmış çıkarılabilir çatı ile komple fazla 6 yolcu, üç kapılı tam boyutlu station wagon, gerçek dört çeker kamyonetin başka bir şey değildir.

Onun inşaat son derece basit, ama aynı zamanda son derece dayanıklıdır. onun görünüşte kamyonun özelliklerini tahmin etmek mümkündü. Onun popülaritesinin temelini oluşturmuştur yüksek haçı farklıdır.

konfor çeşitli elemanlarına pikap ve Dolayı Edindikleri. Böylece cihaz şimdiden zengin oldu. Şimdi tam bir direksiyon, ayarlanabilir direksiyon, basit seyir kontrolü oldu. Ayrıca daha güçlü motorları ve yeni otomatik şanzıman eklendi. kimin karakteristikleri önemli ölçüde iyileştirilir Yeni Ford Bronco, daha da iyi satıldı. Yeni birimlerle Yakıt tüketimi bunu 20 litre / 100 km oldu.

Motorlar ve şanzımanlar

hat güç birimleri ilave olarak, aynı hacimdeki ve 150 atların kapasiteli V8 benzinli motor önerilmiştir, 4.9 litre hacimli taban 6 titsilindrovy benzinli motor sunulmaktadır. Bu dağıtılmış yakıt enjeksiyon sistemi ile teçhiz edilmiştir. Sonra 210 litre ile karbüratör takımını sunmaktadır. a. Onun hacmi 5.8 lt idi, bu motor ile pikap 25 litre / 100 km miktarı. Ama Ford Bronco'yu satın olanlar orada ve her yerde yüksek maliyetler ve arazinin yüksek kapasiteli, ilgili yorumları yazmayın.

CPT olarak mekanik vites kutusu tistupenchatye 4 ya da 5, kullanılan donanıma göre.

bronco 2.0

Ocak 1983 yılında sürücüler ikinci versiyonunun bir kompakt spor hizmet kopyasını göstermiştir.

Ön uç güçlü ve güçlü koruyucu ızgarayı duruyor. Ayrıca kaput kesim önündeki aerodinamik siperlik monte edilir. Aydınlatma armatürleri kalitesi ile etkileyicidir. Ancak, arabaya bakarak, hemen tasarımcıları ve mühendisleri söylemek istiyorum anlamak zordur.

iç

kabinde Boş alan ağabeyi biraz daha küçük, elbette, oldu. Ancak, tasarımcılar iç üzerinde büyük bir iş yaptı - şimdi daha sağlam hale gelmiştir. Mükemmel renkler eşleşti - bej ve gri tonları bolluğu iç kısmında. Sandalyeler deri döşemeli. Ön koltuklar uzunlamasına ve eğim düzenlenir. Hatta uzun boylu insanlar rahat olacak şekilde ayarlama aralığı, yeterince büyüktür. Özel Elektrik bele yakın durgun kuracaktır. Bu koltuklarda çok rahat oturuyor. hayır - Ama gidin. Sen cazibe dış formları döşeme için ödemek zorunda. yanlardan destek mevcut değil, yardımcı olmuyor. basitçe sürüş sırasında sürücü aşağı yuvarlanır. Ama ön yolcu ve sürücü yüklü kol dayama için, ve aralarında size her türlü şey için uygun bir konteyner bulabilirsiniz.

dolgu

Ford Bronco II farklı şasi, bağımsız yaylı süspansiyon ön ve arka yay koç. ön aks artık devre dışı bırakılabilir. Mevcut motor üreticisi arasında 2.9 litre ve 140 beygir gücü kuvvetlerinin bir hacme sahip bir çok noktalı enjeksiyon sistemi ile donatılmış Karbüratör 2.8 litre birim veya V6 önerdi. tüketim göstergeleri gibi, bu motorlar çok daha iyi daha hantal modeller değildi. Bu nedenle, ortalama akış oranı 19 litre / 100 km idi.

geniş bir ürün yelpazesine ek olarak turbo dizel mevcut benzinli motorlar oldu. Özel güç, o farklı değildi, ama onun yakıt tüketimi sadece 15 litre oldu. Bu arada, dizel motorun gücü - 86 hp.

iletimlerin konuşma, güç birimleri ile eşleştirilmiş bir 5-tistupenchataya mekanik veya otomatik şanzıman 4 aralığı çalıştı. Hala arkadan çekişli kopyalarının satışı bulunabilir.

Ford Bronco: sahiplerinin yorum

sahipleri doksanlı model kilometre ile bu ülkenin arabalarda satın almış olanlar arasında tartışmasız kabul edildi söylüyorlar.
Gelecek sahipleri konfor, cruise kontrol, motor ve otomatik şanzıman çekti.

Ama burada tüketimi - Bu birçok kişi bunu sevmiyorum şeydir. Ne olursa olsun hareketin modu, iştah seviyesi asla yüz kilometre başına 20 litrenin altına düşer. Ama süspansiyon ön - neredeyse ölümsüz, bizim yollar için çok iyidir.

uç

Arabanın 90 yıl nedeniyle vagon Explorer üretimine yayını durdurdu. Bir 92-m reystayling edildi. Böylece, mevcut takımlar Ford Bronco'nun genişletilmiş listesi teknik özellikleri büyük ölçüde yeni aracını ekleyerek geliştirilir. Şimdi, bunun yerine 205 beygir gücü ile 120 beygir gücünde motor sunan yakıt enjeksiyonlu motor. Modelin 93 inci yılında tam 5.8 litrelik 208 kişilik birim haline geldi. Ve arabanın temel versiyonunda 94 inci yılda hava yastıkları ortaya çıktı.

yeniden doğuş

Son zamanlarda, şirketin "Ford" temsilcileri güncellenmiş SUV "Bronco'nun" serbest bırakılması olasılığı hakkında belirtti. Görünüşü ilk versiyonunda aynı olmalıdır. kavramı, görünüş ve birçok modern teknolojik çözümlerin rağmen - bu, modern sürücüler tarafından takdir edilecektir.

Bu yüzden Amerikan SUV "Ford Bronco" teknik özellikler, tasarım ve yorumlar ne olduğunu buldum.