Elleriyle Ahşap üzerine Araba. elleri ile gazlaştırma aygıtına Odun ateşinde

Ne yazık ki, bir insan sesi yayınlar ve tüm kimsenin tanımlayabildiyse henüz pike heveslerini, ama samoezdyaschey odun sobası eşdeğer yapmak ve orada uzun zamandır bilinmektedir. Tabii ki, biz bir hareketli arabalarla ilgili olmasa bahsediyoruz buhar makinesinin. Peki, nasıl ellerinizle Ahşap üzerine araba yapmak için?

Gerçek mi?

Araç ahşap üzerine sürmek olduğu iddiası - Bu değil bir Nisan şakası. Kişisel ulaşım oldukça sıradan benzin yemek ve ahşap tabana sahip inşaat atıkları, gibi lezzetli yiyecekler olamaz.

Böyle bir alternatif yakıt fikri bu arabalar İkinci Dünya Savaşı sırasında var olmuşlardır, yeni değil takı gibi sıvı yakıtlar, onlar gibi bu güne kadar çok sayıda, bulunabilir bazı ülkelerde Kuzey Kore. Bu arabanın sihirli eylem sırrı basittir - bir odun gaz yapıcı, oldukça sıradan ve karasal malzeme ve yüksek teknoloji cihazların çeşit büyülü kombinasyonudur.

Gaz jeneratörü, Ahşap üzerine araba

Bu gizemli mekanizma nasıl çalışıyor? ellerinle Ahşap üzerine araba yapmak mümkün mü? Bu tür bilinen etilen veya propilen gibi Doğal yanıcı gazlar, kendi başına almak için gerçekçidir ve bunun için toprak kazmak ve kendi kuyu elde etmek için gerekli değildir, aynıdır. Gaz jeneratörü almak için yeterli: Sadece satın almak veya kendi usta elleri yapım daha karmaşık bir şekilde gidin.

Nasıl arabada bir gaz jeneratörü yapar?

Ahşap atık (aynı ahşap) her türlü, aynı gaz haline dönüşür tarafımızca gerekli yakıt - piroliz yoluyla gaz jeneratörü olarak, okul, selüloz tüm ve daha kolay bilinen. sadece yangın ahşap silerek, arzu edilen ürünü elde etmek için yeterli değildir. Reaksiyon sınırlı oksijen kaynağı ile 1000 derecenin üzerinde bir sıcaklıkta yapılması gerekir. soğutmalı gaz daha çok ihtiyaç duyulan enerji arabalar verir çünkü Tabii ki, büyü çıkan karışım ayrıca, istenmeyen yabancı maddelerin kurtulmak ve kesinlikle serin almak gerekir. Satılık gaz jeneratörü kullanarak kazanları bulunabilir, ancak böyle bir tasarım, ne yazık ki, kişisel araçlar için uygun değildir. Yani kendin olmak zorunda ateş püskürten ejderha da beygir çevirin.

Özellikler

gaz jeneratörü - önemli bir unsur, ahşap ve böylece otomatik sürmek. inşa etmek elleriyle gaz yapıcı oldukça mümkündür. Evet, çok yer alır, ama bir kez bu kadar çok fırsat vardır. odun kırmak - araba gider. Ellerin ahşap bir araba oluşturabilir ve dört tekerlekli arkadaşı yapısı selüloz içeriyorsa, yakar şey emecektir. Koniler, iç kabukları, sıcak ülkelerde parke artıkları - hindistan cevizi kabuğu, hatta nemli ahşap. fırın şeyle içeriğidir. Yani acımasızca duman tek ıslak tahtası.

Biz dikkate yanık çöl yapmazsanız Yani, yakıt benzin istasyonunda bağlı kalmadan her yerde alabilirsiniz. Bu tahrip yakıt besleme altyapısı ile bir kıyamet geleceği tahmin olanlar için bir rüya. Ve böyle güç sünme için maliyeti sıradan benzin göre yaklaşık dört kat daha ucuz. elleriyle Ahşap üzerine Araba - bu bir rüya ekolojist var, atmosfere zararlı emisyonların miktarı birkaç kez daha azdır. Tüm değişiklikler yakıt sistemindeki en yaygın araç ve gereçleri, hiçbir yüksek teknoloji kullanarak kendi başlarına sadece yapılır.

arabalarda ahşap gaz jeneratörü kullanmanın Eksileri

Tabii ki, böyle bir sistemin dezavantajları vardır. Birincisi, ev yapımı bir gaz jeneratörü çok tasarımı oldukça hantal ve bu nedenle aracın ağırlığını arttırır. Bu kullanım alanı azaltacaktır ve aynı zamanda kapasiteyi azaltacaktır yere yerlerde olmalı. Kendi benzin istasyonları üzerinde gerekli değildir, ancak odun atmak durdurmak çok sık var ve hala fırına girer kalitesini izlemek zorundadır omnivordur olduğunda. Çiğ şey ve Gniltsy olmadan tavsiye edilir. Bu ünite bir saniye de değil hayata gelir, yaklaşık 10 dakika sürer. Hız da azalır ve motor gücü olarak bilinen samoezdyaschey fırını ile tutarlıdır. Yanma işlemi kendisi yakın bir sıcaklık düşüşü gerektiğinde yararlı motoru çalıştırmak için gaz karışımının neden izlemek gerekir sırasında tümüyle gereksiz katran dönüşür. Yukarıdaki dayanarak, ağırlıklı olarak geçmiş (ahşap) bol oldu oralarda, eskiden ahşap üzerine arabayı kullandı. kereste her türlü On. Veya gibi başka hiçbir yakıt aşılmaz vahşi doğada var olduğu yerde.

gaz jeneratörünün cihazın

Bir araba için odun gazı jeneratör nedir? Birimin gizli faaliyetleri oldukça basit. ahşap yakıt yanma gazının işleminde istenmeyen yabancı maddelerden kurtulmuş olan, ortaya, bir soğutma aşamasında geçmesine, hava ile karıştırılır ve içine enjekte edilir , içten yanmalı motor.

hızlandırmak ve en yanmasını geliştirmek için - Onun bir gaz jeneratörü, filtreler çeşitli, zorunlu soğutma sistemi, boru, her türlü ve elektrikli fan gerektiği anlamına gelir. aşağıdaki gibi bir sistemdir: silindir şeklinde yüksek tankına yüklendi gerekli yakıt yanma odası kendisi dahilinde monte edilir (bir kare olabilir). Ortaya çıkan gaz arıtma sistemi yer alır. Bundan başka, yakıt sıcaklığı ideali düşürülür ve ardından havasını zenginleştirmek - ve karışım motoru arzu edilir. Son gelişmeler ustalar uygulanan eski düzeni çok farklı ve bu nedenle, bir gaz jeneratörü kamyon ile donatılmış değilse ve bir binek otomobil tatlı kalp üzerine koymayın, arabada isteğe bağlı römork üzerinde birimi takmak için gövde ya da bir şey inşa veya korkutucu yapı gerekecektir.

Nasıl kendi ellerinizle bir gaz jeneratörü yapılır?

Kendi elleriyle gaz jeneratörünü yapmak mümkün mü? Evet, ama araç ve malzemelerin kendileri bir dizi gerekir. ders olacaktır: çelik levha bu organizma için tehlikelidir çünkü, yakma işlemini, çeşitli ısıya karşı dayanıklı bir conta ideal asbest geçecek bir tank, bir (parçalanabilen olan) bir yakıt tankı gövdesi ısıya dayanıklı çelikten oluşturmak için kullanılır. (Aynı ahşap karışımları ile denemeler Batı muadilleri) mertebesindeki safsızlıkları uzaklaştırmak üzere, tüm gazlaştırıcı birimleri, filtreler bağlanacak çeşitli borular, özel dökme demir kafes geçirgen elemanlar yanmış ve kapılar gibi şeyler kapsar veya kanatlar. gereken bütün unsurları temin edilerek en iyi çizim donanmış elle kendi kendine yapımı ahşap gaz jeneratörü gibi bir cihazın yaratılmasına doğrudan ilerleyebilir. Doğruluk ve bireysel hesaplama istediğiniz arabaya göre gaz yapıcı tasarımı, ama bazen zorunlu değildir. Bazıları özellikle denetim ve rukastogo "diy" standart çizimler kullanarak gerekli üniteyi kopyalamak yönetmek.

elleri ile gazlaştırma aygıtına Odun ateşinde

Sürücünün hayata herhangi bir tehlike olmaksızın hareket etmeye başladı arabanı almak için dikkate alınması gereken birkaç özellik vardır. Önemli olan - Karışım motoruna akacağı üzerinden boruların çapı, dikkatli bir şekilde dikkate ikinci kapasitesini alınarak seçilmelidir.

Tüm düğümler ve gaz jeneratörünün bir parçası hava geçirmez olması gereken. Doğru bir motorda gaz karışımı girerken direnci en aza indirmek için çok küçük bir çapa veya keskin bir viraj Tüpleri kaçınarak, tüm düğümleri oluşturmak için gereklidir. Temel beceriler Mucitler optimizer gerekecektir o - bu metal ile çalışma deneyimdir. borularla çalışan farklı tasarımlar, kaynak, kesme - tüm bu yeni başlayanlar için oldukça zor olacaktır.

Ahşap yanıklar, araba sürmek?

yükseltilmiş araç taşımak için belirli hile vardır. Biz sadece pop kaydeder, unutma, aynı zamanda özel bir kabın küllerini temizlemek ve yanma ürünleri yeterince çabuk doldurmak için olmamalıdır. Odun gaz jeneratörü ile işin gecikmeli takas işlemi bozulduğunda. toplam imha beklemeden çok yavaş gerekli yakıtı ekleme. İdeal - Tank yarım bir yerde boşaltır zaman. motor şalteri ilk olarak belirli bir süre beklemek gerekir önce montaj arzu edilen sıcaklığa kadar soğutulur kadar.

Yanma işlemi yararlı ve ucuz gaz, ancak çeşitli toksik maddeler ve bu nedenle havalandırma sistemi sadece göze çarpan zaman özel önem verilmelidir. Sen kapalı bir alanda gaz jeneratörünü hissedemiyorum. Tüm bileşenler ve lehim sızıntılara karşı kontrol edilmelidir. Bagajda soba yanan kendisi bazı zihinsel kaygının tabi olabilir. Düzgün monte gaz jeneratörü tamamen güvenli olduğunda, araç artar yangın riski büyük ölçüde bu durumda olduğu gibi, sürüş sırasında, ama kazaları önlemek mümkün olmalıdır.

Oto 30s ve 40s

Onun altın çağ arabalar, ahşap ile çalışan, 30'lu ve 40'lı uzandı. Araçta yapılması gerekiyordu değişiklikler dramatik değildi yana, genellikle bağımsız gerçekleştirilmektedir. Gerekli motor gücü, hatta bazen yaratılan aşırı besleme sistemini ulaşmak. fırında gerekli olan yanma sıcaklığı, bir fan tarafından korunur için bazı araçlar, daha etkili bir jeneratör gerekli.

Ahşap üzerine Otomobil düzenli benzin kolay değildi nereden, orada popülerdi. Örneğin, İkinci Dünya Savaşı sırasında, bu alanda yaptığı çalışmalar VW ve Mercedes tasarımcıları yürütülmüştür. Ülkemizde odun (arabada gaz jeneratörü) oto savaş sonrası dönemde alaka kaybetmemiştir. Onlar her yerde benzin henüz nüfuz başardı henüz uzak alanlara hakim ve giriş ve kereste işleme işletmelerde çalıştı.

Otomobil bugün

Zamanla, bu tür birimlerde ilgi kurudu ve araba paslanma iskeletleri bulunan bir gaz jeneratörü ile ahşap arabalar çevresinde bir yere yerleşti. Şimdi alandaki araştırma ve test tek gerçek meraklıları yürütülmektedir. bir yakıt, benzinli motorlar ile sıradan bir araba kullanırken daha atık ve düşük doğa anne birkaç kez kirliliği kullanılabilir olarak çünkü çevre koruma örgütü böyle bir kurulum olarak kabul edilir olmasına rağmen bu, son derece ilginçtir. Modern kreasyonları, seleflerinin aksine, yaklaşık 80 saatte km ve bunlar yüzlerce kilometre üstesinden sonra görünür yakıt ikmali ihtiyacının iyi bir hız gelişebilir. Yakıt tüketimi Kolobashkin ahşap ölçülür ve bu 100 km başına 50 kg gerektiriyordu. Bu 3-4 kez geleneksel yakıtlara kıyasla ulaşım maliyetini düşürür.

Sonuç

Yani, biz kendi elleriyle Ahşap üzerine gaz jeneratörünü yapmak yolunu bulmuştur. hemen hemen her kişi ile başa çıkabilir, böylece cihaz tasarımı, çok zor değil.