Elleri ile otomobilin değişim için donatım

Her araç herhangi klima kontrol sisteminin temeli olan klima ile donatılmıştır. Hava şartlarına bağlı olarak daha sıcak veya daha soğuk hale havayı filtreler. Buna göre, bir sürücü ve yolcuların olmadan daha ağır olurdu. Bu değil - Ancak, birçok kişi bile klima gerçeği hakkında sanmıyorum devamlı hareket makinesi, ve aynı zamanda idare dikkatle izlemek gerekir ve periyodik olarak yenilenmeleri olduğunu. Sen hizmet istasyonunda uzmanlara bu işi emanet edebilir ve kendiniz bu işi yapabiliriz. Ama bunun için bir dolum arabanın ekipman yanı sıra özel beceri ve bilgi gerekir.

Nasıl klimayı çalışır?

arabanın doldurmak için ekipman satın almadan önce, böyle bir cihazın çalışma süreciyle ilgili doğrudan uğraşmak gerekir. Birçok kişi klima kullanmak, ama buna rağmen bunun nasıl yapıldığı hakkında sanmıyorum, içeride neler olup bittiğini, hangi süreçler örneğin soğuk olur, havayı tanır. kesinlikle onun klimayı soyunma kendini meşgul etmek istiyorsanız bilmeniz gereken tüm bu.

Genel olarak, sistem klima parçaları çok sayıda oluşur, fakat bunların arasında kesinlikle üç ana bölümden değer - buharlaştırıcı, kompresör ve kondansör. sistem boyunca sürekli freon denilen soğutucu dolaşır. prosesinde, soğutma meydana gelir, burada, bir soğuk gaz haline dönüştürülür. Sistemin kendisi inanılmaz bir şey değildir çünkü Bu nedenle, bu kadar zor olmayacak doldurma işlemini yapmak için elleriyle arabanın doldurma için ekipman satın eğer.

Ne zaman yakıt ikmali için?

Ama doldurma ve arabanın tamir için ekipman kullanmak gerekecektir bir zaman gelir ki? Bunu ayarlamak - bu ayrı, daha karmaşık bir soru ancak öncelikle araçlarda klimalar yakıt ikmalinin gerektiren ne sıklıkta, böylece bunu anlamak gerekir. tüm sistemin çalışmasını dayandığı en önemli şey, - Sen Freon gerçeği ile başlamalıdır. Buna göre, zaman geçtikçe soğutucu kademeli kaybı olduğundan, ona odaklanmak gereklidir.

Eğer yepyeni bir klima varsa, o başlangıçta yıllık sızıntı yaklaşık tutar yaklaşık yüzde onbeş olduğunu. Bu şarj üç yılda en az bir kez yapılır anlamına gelir. Üstelik zamanla, klima bozulabilir dikkat ve soğutucu yedek daha sık olması gerekir. Her durumda, sen yakıt ikmali ve arabanın tamir için ekipman gerekir.

yakıt doldurma ve onarım çalışmaları için Acil sebepler

Doğal olarak, planlı yakıt ikmali - bu kimseyi unutmaz apaçık bir işlemdir. Fakat orada üç yıl beklemek gerekmez zamanlar vardır ve sonra derhal arabanın programsız bir yakıt ikmalini yapılmış olduğunu anlamak gerekir. Eğer herhangi bir zamanda bu eylemi gerçekleştirmek, böylece bunun için ekipman olması gerekir. Bunun nedeni iç ve dış çeşitli özellikler olabilir. Bunlar arasında en yaygın boru bağlantısı, bunların hasarı ve kapasitör üzerindeki korozif bir tortusunun varlığına bağlı olarak akıyor. Bu durumda, acilen ele alınması ya da bir atölye veya bu kendinle uğraşmak gerekir.

ekipman

Her şeyden önce sen süreç evrensel olduğunu unutmayın, bu yüzden bu tür soğutucu türü gibi detaylarda farklar toplu taşıma ve özel arabaya arabanın doldurmak gerekir. Ancak genel olarak, bunun için kullanılan sürecin kendisi ve ekipmanları aynı olacaktır. Eğer aynı anda kendiniz yapabileceğiniz ile ölçüm ve klimayı dolum veya bazı unsurları gerçekleştirmek sağlayacak bir hazır cihaz edinmeniz gerekir, bu işlem için Sadece koymak.

Onları olacak arasında bir meteoroloji istasyonu, sen klima sistemi içindeki basıncı ölçmek için izin verecek - bu cihazın ifadesine dayanan yakıt ikmali gerekli olup olmadığını sonucuna varılabilir. Ayrıca klima, hava istasyonu ve ayrıca tartışılacaktır freon bir balon, birbirlerine bağlı olan kullanışlı hortumlar ve vanalar, gelecek.

soğutma sıvısı

cihazınızın performansını sağlamak için sistem içinde sirküle edilmiştir, sen freon klimanızın doldurun. sadece klima doldurmak, ama aynı zamanda olmayacak ve klimanın daha fazla bozulmasını önleyecek, hem de aşınma mevcut işaretleri etkisiz hale getirmek - Ancak, bunların kompresör yağı ile saf freon ve karışımlarını satın alamazsınız. Bu durumda, bu karışım, sadece kremi dolumu için değil, ama küçük hatalar ve hasar durumunda da tamir yöntemi.

Bu tür karışımlar çeşitli boyut kaplarda satılan - Yarım litre yüz mililitre gelen ikinci durumda, elbette, tamamen Klimanı doldurabilir ve acil onarımlar için ihtiyaç belirtileri olmadığı sürece, bir üç yıl daha unut gitsin.

doldurulması işlemidir

önce söylendiği gibi, ilk Klimanızın iç basıncı ölçmek gerekir. belli bir seviyenin altında ise, o zaman doldurmak gerekir. Sonra doldurma ve soğutucu silindir ölçen bir cihaza bağlanmak ve hava istasyonu parametrelerini kontrol ederken, sistemin içine kademeli enjeksiyon başlaması gerekir. Aslında tekrar dolacaktır bir olasılık olduğunu ve sonunda ciddi sorunlara neden olabilir arabanızda, için gerçek bir tehdit olabilir.

göstergeler

Eğer bir dolgu gerek olmadığını görmek, hem de dolgu işlemini durdurmak için olduğu gibi için, basınç tür klimanın optimum olduğunu bilmek gerekir - bunun için size gereken ve arabanın doldurma ekipmanı. 1.7 ila 3 bar normal bir seviye olarak kabul edilen - cihaz fabrikaya kullanıma hazır, bu alanda yeşil veya mavi renkte vurgulanır. 1.7 aşağıda endeksi ise - bir dolum gerekiyor ve 3'ten fazla ise - dolumu oluştu ve araç zarar görmeyecek şekilde uygun tedbirleri almak gerekir.