Beklentileri canlı değil Crossover "Opel Mokka" boşluk

Iyi durumda yollar tutmak için bir umut gibi biz de sadece Rusya'da değil, aynı zamanda Amerikalılar ve hatta Avrupalıları kaybetmiş görünüyor. Ve başka ne tüm off-road fonksiyonları kötüleşen ile geçitler artan sayıda açıklayabilir? Modern kent ormanda trafik sıkışıklığı ve park - Ancak, başka önemli bir sebep yoktur. off-road özelliklerini gerekmez, "sıkışmış" akımının sınırları içinden ayrılmak veya kaldırıma park etmek için, yeterli mesafe gerekir. Ve Modern geçit kentsel araç satışlarının zafer - büyük boy açıklık sade yakıt tüketimi üzerinde bir zafer.

Şirket "Opel" uzun geçit moda direndi: Almanlar tarihsel deneyim gösterdiği gibi, tankların binmek seviyorum yolda idi. geçit göründü ve o kahve adı "Mocha" olarak adlandırılan: Ancak ABD-Kore lobi, ana şirket "General Motors" nin Genel Müdürü kazandı. "Chevrolet Kamyon" - Görünüşü "Sınıf arkadaşları" ve crossover yüksekliğe kaldırdı platformu başka hatchback "kardeş" geliştirilmesi ve uygulanmasına yardımcı oldu. araba bugün görünümü gerçeğinin bakış açısından - ana satış faktörüdür, bu "kardeş" görünüşte farklıdır. kimin özellikler Kore-Amerikan "kardeş" nin çok benzer özellikler olarak adlandırılan ama "Opel Mokka" "güzellik salonunu ziyaret etmek Kamyon,." onun hatlarının Pürüzsüzlük diğer arabalar "Opel" hattı ile ilişkisini verir.

Eğer estetik yeni opelevskogo crossover ayrıntıları ve kentsel off-road sorununu çözmek için yeteneği dikkat etmezseniz, 190 mm'ye üretici tarafından iddia edilmektedir "Opel Mokka" boşluk, onu işleyebilir. Ancak burada, bir çatışma teknik merak uyandırmaktadır: Araç hızda yüksek yol yüksekliği kontrol edilebilirlik bozulma ve artan yakıt tüketimine yol açar aerodinamik özellikleri, azalır. Bu gereksinimleri karşılamak için, araba "Opel Mokka" boşluk kısmen üzerinde feda etmeye karar ön tampon aerodinamik kauçuk yüklü "dudak". Opelevskie mühendisleri yumuşak ve hatta soğuk esnekliğini kaybetmez iddia ediyorlar.

diğer arabalarda olduğu gibi tüm şey, ama, "Opel Mokka" boşluk gerçekten dingil genişliği ve bedenin geometrisine bağlıdır. nedeniyle "dudak" tamponuna ön çıkıntı artış fark edilir, özellikle dar, ama derin engeller sürüş durumunda, geometrik flotasyon makinası azaltır. madalyonun diğer yüzü - özellikle de tekerlek aksları arasındaki zeminin altına, hayati sistemleri zarar vermeyecek şekilde engelleri yükselen hareketli. Burada, geliştirme mühendisleri "Opel Mokka" boşluk yakıt tankının dibine koruyan koruyucu demir kemerler takviyeli; ve araba tam zamanlı "koruma" nin motoru korur. Bütün bu önlemler (örneğin, Y, 28 derece "Tiguan" folksvagenovskogo) tamamen kararlı model yaklaşımı, bu alanda rekabet ortamında, 13 derece açı son derece küçük olan.

"Opel Mokka" kimin kullanım ve yakıt tüketimi bakımından özellikleri de aşırı şişirilmiş tema boşluğunu özetliyor etkileyici, bunu söylemek istiyorum şunlardır: bordürler atlamak gelmek - "amblemi "Astra" satın ... ya - sakının, ekonomik sürüş için toplandı ve rüzgarla "dikkate bütün akrabaları karşılamak için ihtiyaç alırsak.