Almanya'daki en uzun nehir olan Ren Nehri'nin girişi

Almanya "nehir gücü" olarak adlandırılabilir. Bu ülkede, toplamda 7000 kilometreden fazla uzunluğa sahip olan Avrupa ulaşım suyollarının neredeyse yüzde 30'u var. Almanya'nın en önemli nehri ve elbette Avrupa'nın en büyük nehri Ren. Kaynaktan ağıza olan uzunluğu 1320 km, havza alanı 251.800 km2'dir.

Almanya topraklarından geçen Ren, birkaç büyük kol aldı. Bunların en önemlileri şunlardır: Üstte - Aare, orta yolda - Maden, Ruhr, Moselle, Lan, Neckar. Deltanın çeşitli şubelerinden birinde, Ren'in başka büyük bir kolu olan Maas Nehri de akmaktadır.

Benimki - ilginç ve olağandışı

Almanya'nın en uzun nehri 567 kilometredir. Aynı zamanda Ren'in en uzun girişi de budur. Ve onun tekilliği, bunun Orta Avrupa'da doğudan batıya akan tek nehir olması gerçeğidir. Genellikle kıtanın bu bölümünde, doğuya akan Tuna haricinde su akıntıları kuzeye yönlendirilir.

Nehrin başlangıcı, "Kamenny Hausen" kalesinin yakınında iki ana kaynağın birleştiği yerdir - Beyaz Ana ve Kırmızı Ana -. Nehir, Bavyera ve Hessen eyaletlerini geçerek Ren ile birleştiği Wiesbaden bölgesinde sona eriyor.

Bamberg kentinin yakınında, Mayınla Tuna'yı birbirine bağlayan bir kanal var. Dolayısıyla Ren'in girişi dolaşılabilir hale gelir. Gemilerin hareket edebildiği Ana kanalının toplam uzunluğu yaklaşık 400 kilometredir. Nehrin kıyısındaki en büyük yerleşim yerlerinden biri Frankfurt. Şehirde ve yakınında, dokuz köprü Madenin karşısına, altına metro ve şehir elektrik trenleri için iki yer altı tüneli atılır. Hem kargo hem de yolcu gemilerini kabul eden büyük bir nehir limanı var.

Ren Moselle'in sol kolu da gezinilebilen bir nehir. Toplam 545 kilometrelik bir uzunlukta sadece 344 gemi nehir gemileri için erişilebilir durumdadır ve Fransa'dan, Lüksemburg topraklarından akmaktadır ve Almanya'da Ren'e akmaktadır. Ve birlikte Rhine Nehri Moselle ve Maine'in kolları, Avrupa'nın bu bölgesindeki kargo taşımacılığında çok önemli bir rol oynamaktadır.

Birleşik Avrupa su taşıma sistemi

Daha yakın zamanlarda, Batı Avrupa'da, malların taşınması için kullanılan iki bağlantısız büyük nehir sistemi vardı. Kuzeybatı, Ren ve Ana nehirlerine dayanıyordu. Güneydoğu sisteminin çekirdeği Tuna idi. Çok uzun zaman önce, son ve Ren Mine kolu bir kanalla bağlandı. Sonuç olarak, hemen hemen tüm Avrupa ülkelerini bir araya getiren tek bir su ulaşım sistemi ortaya çıkmıştır.

Kanalın Tuna ile Ana arasında inşa edilmesi, yalnızca ana Avrupa suyollarının entegrasyonuna izin vermedi, aslında aslında tüm Doğu Avrupa sistemlerini de onlara bağlamayı mümkün kıldı. Bu, bu çalışmayı gerçekleştiren Almanya'nın çabaları sayesinde mümkün oldu. Orta Avrupa'nın merkezinden Volga kıyılarına kadar, çevresi 4500 kilometre olan, gezinilebilen nehirlerin dev bir yüzüğü olan yeni bir sistem kuruldu.