"730 Nesne". Ağır tankı T-10. Sovyet ağır tankı

İkinci Dünya Savaşı sona erdi. savaş alanında topçu aşağı öldü, mahkumlar Almanya tazminat ödenen evlerine döndü ve Sovyetler Birliği en büyük ve en teknik donanımlı kara ordusu vardı. Bu üstünlük 1945 Sovyet-Japon Savaşı sonuçlarına herhangi bir askeri uzman belirgindi

Eylül 1945 yılında Berlin'de ortak bir askeri geçit yapıldı. Müttefikler gücü ve gelişme birbirini gösterdi. tanklarda üstünlüğe sahiptir Kim, çıplak gözle görülebilir. ABD M-24 "Chaffee" ve 71-inci Muhafız 53 birim tutarındaki İngiliz "Comet" ağır IC tankı 3 ile kıyasla ağır tankı alay yırtıcı ve acımasız bu çelik canavarı, görünüyordu. Ama tankların gelişimi durmadı ve hatta yavaşlatmak vermedi.

Bir proje için ön koşulları "730 Nesne"

Savaştan sonra IS-3 üretimi devam etti. Tankların kullanım şartları artık birkaç kavgalar yaşamadı, değişti ve birkaç yıl boyunca hizmet vermişti. savaş zamanı tanklar böyle bir görev için uygun değildi. Tankın vücutta deneylerden biri esnasında kenarı (iyi bilinen "turna burun") ön kısmında 100 mm zırh delici kabuk olduğu zaman, IS-3 için son umut çöktü. Konut dikişleri de patlama ve makine arızalı. Tüm yayınladı kopyaları eksikliklerini gidermenin amaçlı olduğunu ve IP-3'ün seri üretim kesildi.

Şimdi, deneyim ve yeni sorunlar ışığında, Sovyet tankı inşaatçılar daha mükemmel bir savaş makinesi yaratmaktı. Leningrad Kirov ve Çelyabinsk traktör - o zaman Birliği topraklarında iki tankı fabrika işletilen. Abluka Deneysel Tank Fabrikası sayısının 100 şubesi tarafından organize sonra Leningrad yılında J. Kotin müdürü oldu. Burada "Nesne-260" doğmuş veya IS-7 edildi.

Yabancı meslektaşları parametrelerini aşan zamanının en iyi tankı, ama kim eksiklikleri bir dizi vardı. aksiliklere bir dizi tanklarına karşı oynadığı test etmek. çok ağır makinelerin zaman reddetme başladı. Onlar köprü ve demiryolu platformu dayanamaz.

1948 yılında bir görev verildiği - yeni bir araba, bir bir ağırlığa sahip, güvenilir, nispeten ucuz kadar 50 ton oluşturun.

İkinci AT-5

Sovyet tanklarının numaralandırma bazı karışıklıklar var. "Nesne 730" IC-5 numara giydi. "248 Nesne", ancak seri olarak ve piyasaya sürülmediği - Ama JS-5 olmuştur. proje "Nesne 730" çerçevesinde EC-4 iyileştirilmesini tasarlanmıştı. Bu makine ağırlığını azaltmak için bileşenler ve düzeneklerinin bir numarayı değiştirmek için hazırlanmıştır.

Üzerinde gelişme 1948 yılında başlayan ve 1950-mu henüz tamamlanmış değil. Testler birçok eksiklikleri ortaya koymuştur. "730 Nesne" - Böylece, ikinci hayatın numarası AK-5, verildi.

Çalışma birkaç yıl gecikti ve 1953 yılında depo farklı bir isim altında hizmet için kabul edildi. JS-5 ve seri olarak vurmadı, ama o kadar yeni motorlar, iletimleri, silah çalıştı ve almıştı.

teknik özellikleri

eğimli bir üst ve kavisli yan plakaları ve "pike burun" ile Kaynaklı gövde "Nesne 730" nihai taslak vardı. Tank dökme taret aerodinamik vardı. bir silah 122 mm, D-25TA ikinci kapağı sonraki şarj ile eşleştirilmiş iki gun kol olarak. Savaş ağırlığı 50 metredir. Makine 32 derece çapraz hendek ve 2.7 m. 700 l kalınlığını tırmanmaya edebilmektedir. a. Duvar 0.8 m üstesinden gelir ve 43.1 km / h hızlandırır. 250 mm'lik normal dört erkek taret zırh mürettebat onları güvenli bir şekilde korunur. 180-200 km Seyir. 1000 el - silahlar için 30 kabukları ve makineli tüfek vardı.

ilk testler

Nisan 1949 yılında tankın ahşap mock-up Moskova'ya götürüldü. geliştirmelerin listesi hazırlanmıştır. Proje Mayıs ayında onaylanan ve ardından çizimleri hazırlamaya başladı. Belgelerin hazırlanması sadece Haziran sonunda tamamlanmıştır. eserler zaman yoktu, gecikmiş ve Ağustos ayında belirlenen test için deneysel tankları toplamak bulundu. Bu EC-5 askıda birimleri ile IS-4 kullanmaya karar verildi. çizginin sol süre için "730 Nesne". Motor gücü 700 litreye kısıtlandı. a. Bazı birimler de test ve EC-7 edildi.

Hataları ve iyileştirmeler

Eylül ay üretim testi idi. IC-5 2000 km, ancak iletim belirgin boşluklar olacaktı. Bu geliştirmek ve bir tahrik 8 vitesli planet şanzıman uygulanmasına karar verildi. Enstitü 100 geliştirme yapan teknik dokümantasyon, ve LB üç prototip sağladı. Testler yeni birimin avantaj göstermiştir.

Diğer şeylerin yanı sıra, tank çıkarma soğutma sistemi ile donatılmış ve yeni bir düzen araç yüklemeniz edildi. Test için ekipmanın başka üç ünite depolama Rzhevskaya düzenli devlet testleri bunlardan biri başladı test ettikten sonra, Mart 1953'te serbest bırakıldı.

Şimdi, rotanın karmaşıklığına rağmen, 200 km tamamlanmıştır. İki tank Günde 200 km'ye kadar vardı ve bir hafta sonra üçüncü bir aşkın 280. buçuk Komisyonu deneme başarıyla tamamlanmasının ilgili bir sonuca yayınladı. tatmin belirtilen gereksinimleri ve aşılması yabancı meslektaşları "730 Nesne". Tüm iyileştirmeler ve değişiklikler rağmen, modernizasyon için potansiyeline bırakıldı.

T-10, dejenerasyonu

1950 yazında, 10 deney tankı numuneleri yaratıldı. Onlar çeşitli siteler test edildi. Her şey geliştirildi, ama yine de makine uyumludur. Yeni bir liste çalışmalarının hazırlanmıştır ve seri olarak serbest bırakma yine ertelendi. ilk taslak büyük değişiklikler tabi tutuldu ve tekrar tekrar IC 8, IC-9 adını değiştirdi ve IS-10.

Örneğin, özel bir yöntemle bir mermi sıkıştırma sağlandı. Buna bağlı 3-4 / dak ile boşaltılan 122mm D-25TA silah mermi dişli. Rehberlik sistemi tabancası, koaksiyal gun, tek bir aktüatör TAEN-1 ile kontrol edilmiştir. kutu 8-hız imal edilir ve bir elektrik santrali gibi B-12-5 700 l kullanılmıştır. a. / M 0.77 kg öğütülmüş basıncında temin EC-4 ödünç izleyin.

I.V. Stalina ölümü - Makinenin Nihai test olayı için trajik bir zaman vardı mart 1953 Aralık 1952 yılında tamamlanmıştır. Ama kısaltma IC ona onuruna kabul edildi - "Iosif Stalin" Ve arabanın bir dizi tankın formülasyonuna Savunma Bakanı sırasına göre T-10 olarak adlandırılan.

50 ve bir yıl içinde - - Aşağıda yavaş Üretimi başlatır, 10 adet, aynı yıl serbest bırakıldı 90.

modifikasyonlar

birinin tepesine ulaştıktan sonra bir sonraki geçmek zorunda, bu yüzden tasarımcılar yaptı. Leningrad tasarım bürosu sistem stabilizasyon kolları oluşturuldu iki uçağı. Daha önce dikey hareketler, şimdi ve yatay tarafından tazmin edin. Tasarlanan ve yeni bir görüş T-2C yüklü. 1956 yılında başlatılan ve 1957 yılında T-10B yayınladı.

Bir yıl sonra, yeni bir modifikasyon. seri üretim olarak bir T-10 M ile değiştirildi. Bu tanktaki daha güçlü silahlar M-62T2S (2A17) bulunmuştur. Zırh delici mermiler 950 m / s ve 1000 m ile delinmiş 225 mm zırh hızına ulaşırlar. Fren Ağız sonraki süresini azaltmak, hendek tipi geri tepme en emer.

Tüm teknik iyileştirmeler hizmetinde ve gereksinimlere bağlı olarak değiştirilmiş "730 Nesne", yaklaşık kırk yıldır, bu onun zamanının en iyi tankı yaptık. Bu muazzam Rus tankı ve muhtemelen dünya. ihracat oluşturulmaz için katıldığı tek askeri çatışma, - ülkenin işgali Varşova Paktı Çekoslovakya'da.

Sovyetler Birliği'nin son ağır tankı

Yani, ellili, son Sovyet ağır tank tarafından kabul edildi, daha sonra çeşitli modifikasyonlar olmuştur. Askeri sanayinin en iyi yaratılması, zamanının tüm teknik gelişmeleri yer vermiş oldu. Biz 1993 yılında, Sovyetler Birliği'nin çökmesinden sonra servis kaldırmasıyla