ÇirkinlikKendin yap

Rehber, değerlendirmeler, fotoğraflar: Bahçe yolu elleriyle betondan yapılmış. Bahçe yolları için beton bileşimi

ya da bir bahçeye Her sahibinin orijinal bahçe yolunun bir arsa üzerinde bir ülke ev inşa etmek istiyorum. Aynı zamanda fonların minimum maliyetle bunu gerçekleştirmek için bir istek vardır. Bağımsız taş, tuğla yolları yapılabilir.

Ayrıca problemine mükemmel bir çözümdür - betondan yapılmış bahçe yolu. Kendi elleri kendi içinde dekore ve malzeme ve işçilik maliyeti tasarruf edebilirsiniz, basitçe yürütmek.

bahçe yolları Türleri

Organik olarak izlemek çevresindeki peyzaj içine sığdırmak için, uygun tasarım ve bahçesinde stilini ve yapıldığı evin malzemesini seçmelidir. Buna ek olarak, bu tür bir çerçeve, dayanıklı, pratik ve ayrılma talebiyle olmalıdır.

Parçalar aşağıdaki tiplere ayrılabilir:

  • Kir, asfalt (parke)
  • kırmataş,
  • bitkisel,
  • çakıl,
  • klinker (tuğla),
  • taş (doğal taş)
  • sonu, kiremitli (beton ve seramik plakalar)
  • monolitik beton.

İlk dört tür, elleriyle betondan yapılmış parça dahil nispeten sürekli bakım ve tverdopokrytye parçayı gerektirir olan daha pratik, uzun, temiz ve düzenli, güzel.

bahçe yollarının belirli formu işlevsel amacı, avlu tarzı ve sahipleri tercihlerine göre seçilir.

Beton bahçe yolları

Monolitik beton yollar yüksek mukavemet ile karakterize edilir, üzerlerinde bile makine hareket yoluyla basılı değil, deformasyona karşı dayanıklıdır. Bu nedenle, bu tür zeminler çiftlik binasına giriş kapısına Check-in araçlar için idealdir.

Beton yollar ucuz maliyetle elde, ancak bazı çaba ve emek gerektirir. Ama buna değer. Buna ek olarak, sahibi parça elleriyle betondan yapılmış olmasından memnuniyet alır. Bu şekiller, renkler, desenler, çeşitli etkiler. tuğla, taş, çakıl veya diğer süs: Ayrıca, beton doku diğer malzemeler ile birleştirebilirsiniz.

Beton parçanın Avantajları

döşeli bahçe yolu nedeniyle kullanılan malzemenin nitelikleri, elleriyle beton yapmıştır Avantajları. aşağıdaki gibi betonun pozitif özellikleri şunlardır:

  • mukavemet ve dayanıklılık - değil beton preslenmiş ve deforme edilir;
  • Kullanım kolaylığı - özel ekipman gerektirmez;
  • Düşük maliyetli - 1 Metrekare maliyeti prmerno 25 ovmak.;
  • herhangi bir iklim etkilerine karşı yüksek direnç: soğuk, ısı, nem;
  • agresif ortamlara karşı direnç - dökülen kimyasal korkan değildir;
  • yüksek mekanik yüklere dayanmak yeteneği - bahçe yolları yüklerin korkusu olmadan sürdürmek mümkün kılar;
  • yönlülüğü - büyük bir oyun olarak inşa edilebilir, profesyonel sanatçılar olmadan elleriyle bir bahçe yolu;
  • Beton farklı şekiller oluşturabilir: düz ve (kalıp bağlı olarak) eğri, bu boyalı ve dekore, pek çok diğer malzeme ile kombine edilebilir.

Ne yolunun genişliğini yapmak?

kullanılırsa Her şeyden önce, iz genişliği, çoklu karo genişliğini gerçekleştirilir.

Sonra, yaklaşık 6 cm genişliğinde her iki tarafında dikkate kaldırıma almak gerekir.

Bir kişi geçişi için yeterli alan ve unicycle el arabası sürüş: yaklaşık yarım metre toplam genişliği iz seraya yaklaşım, örneğin, ikincil yolları üzerine inşa edilebilir.

80 cm yol genişliği üzerinde pek çocuk bisiklet geçecek insanlar bir çift kaçırmak olabilir. Ama elektrikli araç alanı için yeterli değildir. Bu yol, ticari binalara oluşturulabilir.

merkezi parça küçük bir buçuk metre genişliğinde yaklaşık bir metre mesafede, tam özellikli yapmak. Burada ve kolayca iki kişi taşıma çocukları geçmek ve hatta küçük tezgah yerleştirir olacak.

prekast beton karo Parça

Beton levhalar veya küçük boyuttaki fayans - bahçe yoluna en kolay ve hızlı yolu kendi elleriyle betondan yapılmıştır. Yorumlar bunun da en kolay yöntem takip bırakmaya olduğunu söylüyorlar.

şöyle kendi stil teknolojidir:

  1. Zemini, bir düzen yapın: vakıf hazırlayın.
  2. Yayılma agrovoloknom veya jeotekstil kum zeminden izole etmek.
  3. Dolgu pyatisantimetrovym nehir temel katman tesviye ve sıkıştırılmış (! ıslak değil) Kum nemli. Nehir kumu az kil içeren, bu nedenle su sıkı.
  4. dönüşümlü plakalar istifleme başlayın. üzerlerinde yürürken yerinden edilmez plaka için, bölmek etmemek için dikkatli bir tahtaya aracılığıyla çekiçle vurarak, onları gömmek gerekir. seviyesini doğrulamak Döşeme.
  5. Çini eklemler çimento veya kum üzerine yazılır.

Plakalar kumlu toprak üzerinde uç uca istiflenmiş durumunda, kum tabakası 3 cm. tınlı içine döküldü ve killi topraklar ilk toprak veya cüruf kalınlığı 7-10 cm ve daha sonra kum 5 cm tabaka dökülmüştür.

Ayrıca plaka kumlu tabanına uygulanan bir solüsyon üzerine döşenebilir. döşeme ve bütün yüzeyinin altında eşit bir şekilde dağıtılır basıldığında çözelti ortadan karo parçalarının köşe içine yerleştirilmiştir.

ile şekil takip

ahşap, plastik, metal: Bugün bahçe gerçekleştirmek için yollar çok popüler bir formudur. Bunlar (düzensiz konfigürasyonda kare, dikdörtgen, üçgen, altıgen ya da) çeşitli boyutlarda ve şekillerde çok sayıda hücre ve fragmanları izlemek hesaplamalar için kullanılır.

bu tür çalışmaların uygulanması oranını değerlendirmek için, yaklaşık altı metre hazır formlar yardımıyla iki saatte bir parça inşa etmenin mümkün olduğunu bilmek gerekir. Formlar hazır satın alınabilir ya da kendiniz yapmak.

Bir alt olmadan metal borular ya kepçenin segmentlerini doldurmak için kullanılır dairesel plakalar için, orijinal bahçe yolunu olsun.

bir kafes şeklinde belirtilen 7 mm takviye iskeleti olan büyük bir levha olarak dökme beton eller. yağ veya vernikle yağlanır teknik şeklini doldurmadan önce. Takviye yerleştirilir böylece onun üst ve çözümü ile kaplı alt. Sonra beton dökülen sıkıştırılır.

monolitik döküm için malzemeler ve aletler

yapıldığı için kendi elleriyle bahçe yolu betondan yapılmış, aşağıdaki alet ve malzemeler gerekecektir:

  • kum;
  • agrovoloknom;
  • marka çimento M400;
  • Kaba çelik hasır;
  • Tel 2 mm kalınlığında örme;
  • esneklik ve su geçirmezlik özelliklerinin iyileştirilmesi beton için katkı;
  • sac, kontrplak ya da 25 cm minimum genişliğe sahip levhaların parçaları;
  • ya da ahşap mandal takviye edici;
  • halat;
  • polietilen film;
  • karıştırıldıktan için bir kap;
  • süngü kürek ve maça;
  • yarım metre mala genişliği;
  • Büyük mlotok veya balyoz;
  • küçük inşaat araçları: farklı boyut spatula ve mala.

malzeme hesaplanması

Merkezi yol uzunluğunun bir kısmı için istenen miktarda malzeme ve bir metre genişliğinde ve 10 cm kalınlığında bir hesaplama örneği:

  1. yatak, 10 cm kum tabakasının kalınlığı çok olması kum hacmi gereklidir .:
  • olacak 0.10 m3 uzunluk, genişlik ve kalınlık çarpma;
  • 1 m3 kum referans verilerine göre 2.4 ton ağırlığındadır;
  • 2400kg / m3, m 3 x 0.10 = 240 kg: İstenen hacmi yeniden hesaplar.

2. bahçe yolları için doğru beton karışımını seçmek önemlidir. Elleri çözüm aşağıdaki oranlarda kullanılması halinde yol çatlak olmaz yaptı:

  • su 1 kısım
  • 1 kısım çimento,
  • kum 4 kısım.

Kum ve aynı değere benzer şekilde hesaplanır gerekli çimento hacmi 0.10 m3'tür. beton kum metreküp ile karıştırılır el kitabı, uygun bir metre parça için 2.8 ton ağırlığındadır. Beton ağırlığı 2800 kg / m3, 0,1m3 X = 280 kg olacaktır. 56 kg: 5 ile bu miktar (dikkate alınmaz su) bölünmesi, biz çimento ağırlığı elde.

kalıntı değeri 224 kg su ve beton yoğurma yönelik kum ağırlığıdır.

yolları için malzeme ağırlığının hesaplanması kaynaktan 7 cm ya da ağırlık değeri elde 5 cm, sırasıyla 0,5 veya 0,7 'lik bir faktör ile çarpılmalıdır.

Kendi elleriyle Beton yol: talimatlar

Monolitik parçanın yürütme aşağıdaki aşamalardan ayrılmıştır doldurun:

  1. Öncelikle bahçesinde elemanları, yapıları, parça uygulama ile kağıt üzerinde planlama, ölçek arzu edilir.
  2. Bir sonraki adım, malzeme miktarı hesaplama: toprak bağlıdır. Kil içinde beton, ve ışık kadar yarım metre tabaka topraklar ve bir metre gevşek bir tabaka yapmak gerekir. bataklık toprak için beton dökülmeden önce yarım metre çakıl drenaj tabakası yapılması gerekmektedir.
  3. İşaretleme plana göre mandal yerleştirilmesi ile gerçekleştirilir. mandal arasında kalın ip gerilir.
  4. ve işaretleme kesi çim küreğin göre bir siper kazdık. Onun derinliği yaklaşık 20 cm olmalıdır ve sonra 25 cm çakıl drenaj tavası, varsa. Tüm bitki artıkları dikkatlice çıkarılmalıdır.
  5. Bundan başka, 10, yukarıda öğütülebilir gereken grubu kalıp cm bunun dış yan açmanın duvarlara yapışır ve iç ile -. Güçlendirilmiş mandal.
  6. Kum toprağa bırakılır değildir, ve içine döküldüğü ve kum kendisi sıkıştırıldıktan hazırlanan açması tahta agrovoloknom dibinde. Suyu tahliye etmek gereklidir. Daha iyi sıkıştırma için kum yastık ıslanan.
  7. Kumun üzerine bir polietilen film, deliksiz olmalıdır bırakmaya. Beton bir kez değil kurudu, ama gerekli güç kazanmıştır gereklidir.
  8. içine su geçirmez karışımı ilave edilerek yoğrulmuş çözelti.
  9. koyarak alt kısmında takviye örgü ve koyun çözüm. kürekle pürüzsüz Seal, daha sonra mala ile uygulayın. orta yol yağmur sırasında, suyun drenajı için yükseltilmiş 3 cm düzenlenmiştir. Her sayaç yapılan genleşme derzleri içinden, sonra kaplı bahçe yolu çatlak ve hava şartlarına bağlı olarak deforme olmaz elleriyle betondan yapılmış.
  10. Birkaç gün boyunca filmin kapsadığı yolu. Film daha sonra çıkarılır ve kalıp olup. Kurutma sırasında beton su ile nemlendirilir.
  11. Yüzler zemin ve sıkıştırılır tıkayabilir. mandal üzerindeki düzensizlikler beton ile sızdırmaz hale.

Yaz aylarında yollar, kış döneminde beş gün sonra, üzerinde yürüyebilir zaman - on sonra.

dekorasyon iz

Bahçe yol elleri ile beton koydu, fotoğraf örneği dekore edilebilir özgünlük vermek için büyük miktarlarda bulunabilir.

Bu seçenekleri Fit:

  • yoğurma çözelti renkli bir pigment ilave adım;
  • Kuru renklendirici madde de yüzey düzeltme mala sırasında ilave edilebilir;
  • üç saat boyunca beton katılaşmadan sonra bu cam, seramik, tuğla, doğal taş, mermer parçacıklı parçaları preslenmiş;
  • plakalar veya ot veya çiçek ekebileceğimi dengeleme dikişler arasındaki boşluklar içinde;
  • Pist yüzeyi beton henüz donmuş olmadığında uygulanır kabartmalı desen dekore edilebilir;
  • son tür demir cilalanmış yüzey elde etmek için: Ham solüsyon kuru çimento tabakası 6 mm uygulanır ve daha sonra mala sürtünme oldu.

curbs takma

biz yaparsak yazlık yolunu çiçek yatağı boyunca elleri pistlere sahip beton, o zaman bir sınır tahsis etmek gerekli değildir. kırpmak için başka yollar etkileyici görünüyor. Sınır tuğla veya asfaltlama, tek başına döküm Çerçeveleme elemanlarının yapılabilir.

durdurmak için gerekli beton fayans frenlemek döşerken özellikle yararlıdır. Bir sınır ayarı sınırlayıcı rolü sorumlu bir iştir çünkü öyle. Yük altında razezzhaniya gelen fayans tutmak için tasarlanmıştır. Sınır sabit değilse, fayans sonunda sapmak edecek ve elleriyle betondan yapılmış bahçe yolu orijinal görünümünü kaybedecek. gücü için beton kaldırım (veya basitçe yere) bir bant tabanı üzerine monte edilmiş ve mandal dış desteklenir.

sınır ve fayans arasındaki mesafe çok az ve stil olmalıdır - En yoğun.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.