Neden söylemek Moskova o - beş denizler limanı?

Birçoğumuz en az bir kez hayatında Moskova bu ifadeyi duydum - beş denizlerin bağlantı noktası. Eğer Moskova bölgenin bir harita almak Ama, eğer kimse herhangi yakındaki deniz bulacaksınız. Neden bu yüzden konuşmaya başladılar? Baştan alalım.

Tekne gemileri

Eski zamanlarda, bir araba yok, trenler, uçaklar yoktu ve her zaman olmuştu şehirdeki gıda ve diğer çeşitli yükleri teslim etmek. Ben filonun yardımına gelir. Tabii ki, eski çağlarda gemiler şimdi olduğu aynı değildi. Bugün, bir motor tarafından akıntıya karşı yüzme, ancak duruşmadan önce iplerin üzerine sürüklenir. Bu eser bir at gerçekleştirildi. Adam koşulmuş ve kıyı onları yönlendirdi. Ancak, atlar zor anlar vardı, ama bu işler için bir kişinin bile zor oldu.

Bu gerçeğin ispatı olan Ili Repina resmi "Volga üzerinde Barge kirma" çağrısında bulundu. Üzerinde sanatçı halatlar ile gemiyi çekme kalabalık yorgunu zahmet-boatmen erkekleri tasvir etmiştir. Yüzleri kavurucu güneşin yakıldı, ter kaplı alınlarına, giyim zor iş parçalara dönüştü. gerekli yerlerde malları taşımak amacıyla bu kişilere verildi ne kadar enerji ve sağlık düşünmek korkutucu. Bazen bir kişinin gemiye ormanlar ve çayırlar nehir boyunca yoluna devam bile içinden böyle bir yolu yüklü gemilerde taşınması gerekiyordu. O zamandan beri, ifade gemileri yüzmek ve yürümek olmadığını, gitti.

Moskovalılar orada kendi alanında Volokolamsk kasaba biliyoruz. Bu kasabanın adı iki kökleri "ölür" ve "Lama" oluşur. Bu yerleşim gemi nehir Lama sudan dışarı çıkardı ve Voloshni yatağa yerde sürüklendikten aslında aktarma kökenlidir. Böyle sirkülasyon yüzyıllar boyunca daha fazla gemi sürdü, ancak XVIII yüzyılda, İmparator Büyük Petro özel bir kanal inşa etmek fikir geldi. Ama tarihte beş denizler limanının ilk söz bile sonradan olacaktır.

İnsan yapımı nehir

İmparator Peter gemiye su yolunu azaltmak için bir fırsat geldi. Moskova'dan Ryazan o gemi araba gibi 200 kilometre gerekmez yelken, ve daha fazlasına kadar düşünün. şey suyolu uzun otoyol daha yani nehir çok onlar virajlarla çok şey var, sarma olmasıdır.

Bizim İmparator çok fazla bükülmüş olan nehir alanlarda kazı derin siperler icat ve sonra orada su eksik değil, nehri eski kanalını kapatmak ve yeni bir oluk doldurmaya. Yani Peter fikri nehrin bazı doğruldu nasıl!

Nitekim, bu yolun daha önceki daha kolay ve daha kısaydı. Şaşırtıcı bir şekilde, böyle bir fikir onlar hiç olmamış yerlerde su yolları inşa etmek için izin verilir. Adam gemiye kendini sürüklemeye yoktu için, derin kanal kazmak için yeterli oldu ve otoyol Deniz Kuvvetleri için inşa edilmiştir.

Sürpriz olabilir, ancak aktif efendimiz yine böyle bir projenin gerçekte somutlaşan. Onun liderliği altında Vyshnevolotskiy Kanal inşa edildi. Bu rezervuar iki bağlandı nehirleri Tvertsa ve Tsnu. Yani Volga gemilerden Baltık Denizi'ne düştü. Beş denizlerin Limanı sonra aynı şekilde dikilmiştir.

Gerçekleşmemiş planlar

İmparator Petr Veliky onun zamanında Moskova Nehri ve Volga bağlamak için tasarlanmış. Ancak bu planların yerine getirilmesi kaderinde değildi. XVIII yüzyılda, İmparator bir tahmin yapılması emrini ve ne zaman üretildiği, onunla aşina olan Peter ilk hayal kırıklığı söyledi: "Ama"

hızlı ve kayıplar olmadan yapabileceğini hiçbir teknoloji yoktu olarak zaman kanalın inşaatı, çok pahalı ve zaman tüketim olduğu ortaya çıktı. Moskova beş denizlerin liman denir neden: Ve soruya cevap daha yakın gelirim?

susuz Sermaye

Her birimiz musluk suyu içme nedeniyle şehir nehir kıyısında inşa gerçeğine olduğunu bilir. Bu yüzden Moskova ile oldu. Yirminci yüzyılın eşiğinde sermaye kadar hızlı vatandaşlar temiz su eksikliği olduğunu geliştirmeye başlar. şehir yetkilileri acilen herhangi bir işlem gerekir.

Ve 1931 yılında bu Volga sermayenin ana nehir katılmaya karar verildi. Sadece o bu durumda Moskova yardımcı olabilir. Ertesi yıl Büyük Moskova kanalının yapımına başladı. Büyük bina 5 yıl sürdü ve 1937 yılında ilkbaharda, kanal başarıyla inşa edilmiştir.

Onun uzunluğu 128 kilometre. Aynı Yay 23 Mart Volga 3 dakika durdu ve Volga kanal su ile doldurulur. Ivankovskoe rezervuar, Nisan 18 doluydu, sermayenin Volga sarhoş sakinleri su!

O değil tüm Moskovalılar uzun bir yol içtikleri su aşmak ne hakkında bilmek çıkıyor.

Moskova - Beş denizin bir şehir portlu

İşte sorunun cevabı. bir kanalın açıklığı Iosifa Stalina döneminde yapıldı. Bu ifade, Sovyet devlet başkanı dudaklarından geliyordu. Bu ifadenin anlamı olduğunu ulaşabileceğiniz onlara ana kasabadan kanalı Moskova ve "Volga-Don" inşaat sonra:

• Karadeniz.
• Azak Denizi.
• Beyaz Deniz.
• Baltık Denizi.
• Hazar Denizi.

"Beş denizlerin limanında" statüsü Moskova'ya değil, aynı zamanda sermaye ile su iletişim içinde tüm bu şehirlere sadece atanabilir. Bu kentler vb Uglich, Volgograd, Kazan ve sayılabilir. Moskova Stalin'in adını akla geldiği Sovyetler Birliği'nin Generalissimo böyle büyük ölçekli projeleri dik, yani beş denizlerin bir liman yapmaya uygun oldu.