Neden Flap vana için ihtiyaç?

Cihaz bir yönde gaz ve sıvı maddelerin geçişine yönelik olan ve onları bloke kanatlı valf olarak adlandırılan geri uçuş. Bu bulundu tatbik eksenel fan, karbüratöre silindirden yakıt dönüş engelleyen hava odaya girmesini hariç, içten yanmalı motorlarda, burada.

Ürün kanadın belirli bir şekli sabit yataklara bir fan muhafazası oluşur. Rulmanlar düşük sıcaklıklarda fanın çalışması durumunda vananın serbest vuruş destekler. Çalışma her zaman açık konumda kalması bıçak, üzerinde fan hava akışını gönderir. bıçakların sona ermesinden sonra nedeniyle valf üst üste binme bölümünde, ilk konumda bulunmaktadır.

özel modifiye valf yaprağı vardır. Lale - tasarımıyla dört duvar bir kutu gövdesi dayalı ikinci adı. akslarda Konut sıkı biçimde sabit profilli kanatları galvanizli çelikten yapılmıştır. dayanak kanatları yazın - kale.

Tek bir bıçak cihaz Flap dayalı basit itibaren çek valf bunu yansıtır düşük atalet tepkisi ve alt standart akış oranı mevcut. Akış hızı, radyal türleri ile karşılaştırıldığında daha düşüktür eksenel fanlar, bu tür ürün tipleri kullanmak özellikle avantajlıdır.

İçten yanmalı motor gelince, araç sahibinin taç yaprağı vana çeşitli sorunları giderir. Onun yaprakları esnek malzemelerden yapılır. Piston haznesindeki basınç farkı nedeniyle sıkıştırma karışımı, gittiğinde, bir yakıt karışımı olduğu, üzerinden valf gövdesi, delik açılması, esnekliği, eğilme nedeniyle, rapor etmiştir. Piston aşağı hareketi fazı temizleme başlangıcı karışımı ters yönde rulo izin vermez deliklerini kapatan, muhafazaya preslenmiş sahayı neden karşı tarafında bir itme basıncı oluşturur. Ürünün olumlu nitelikleri arasında şu vardır:

• Yakıt ekonomisi. öteleme hareketi pistonun yukarı karter boşlukta bir vakum formları. Daha sonra, hava-yakıt karışımı oluşturulur neden benzin ile orada karıştırıldığı karbüratör çekilir. Karışım sürece, piston yukarı doğru hareket olarak verilir. aşağı gitmeye başlar, basınç, taç yaprağı valf harekete uyguladığı ve yaprakları geri strok karışımı üst üste gelir. karbüratör saftır ve atmosfere karışım püskürtme oluşmaz civarında, kayıpları en aza indirilir.
• Motor gücü. Kapak valf, düşük ve orta devirlerde güç artış sağlar. Gizli önce bir kısmı kendi amacı için kullanılan atmosfere salınan olarak karter ve silindir, karışımın büyük alır olmasıdır.
• Araç bodur. Bu fenomen - Bir önceki mülkiyet doğrudan bir sonucudur - gücünü arttırır.
• Sabit boşta. Boşta modu düşük olması motor hızlarında. Sadece bu devir olarak etki arka durdurma karışımı, en açık bir şekilde ifade edilir. pistonun her hareketi için flap vana karışımının karter tam miktarı akar.
• Kolay motoru başlatın. "Poltychka ile" - karışımının silindir sabit kısımlar halinde Yayın bahsedilen olarak motoru çalıştırmak için daha kolay izin verir.