KanunDevlet ve hukuk

Kaza kayıt talimatlar. Yeni kurallar Protokolü yapma

Çoğu zaman bizim yollarda kaza gerçekleştiğinde. sahne tasarımı - bunun arkasında neler olduğunu olduğunu. Her alarm mutlaka sabitlenir. herkes hakkında bilmek gerekir, çünkü bu konu çok önemlidir.

yenilik

doğrusu ya, küçük kazaların tespit basitleştirilmiş bir sistem - Temmuz 2015, yeni yasanın ilk gününde. bu noktadan Gümrükleme kaza katılımcıları yapılabilir. Ama her ihtimale karşı fiziksel düzlemde hiçbir kurbanlar vardır, eğer. Araçların iç her ikisi de sürücüler ve yolcular diri, sağlam ve iyi iseler, kendiniz bulabilirsiniz. Bunu yapmak için, telefonun 102 bir arada çevirmek ve bir çarpışma olduğunu bildirmek gerekir. Aynı zamanda fotoğraf çekmek veya video şeyi çekiyorsun değer.

Bu gibi durumlarda, DVR Seyir yönü her şeyi giderdiği yardımcı olur. Sonra bağımsız trafik polisi (en yakın yaklaşım yol ve postane) dönmesi gerek, ama zaten belgeleri yürütmek için vardır.

ikinci yenilik

Ayrıca, yaz önceki yıla o evroprotokol sözde kaza tasarımının yapılması mümkün olmuştur. Onun kazada doğrudan katılımcıyı hazırlamak, ancak karşılıklı rıza ile. trafik polisi çalışanların varlığı bir zorunluluk değildir. Sürücüler hemen oracıkta belgeleri hazırlamak, sonra sigorta şirketi onları geçmek, ancak kazadan sonra en geç beş gün oldu. İzin taraflara hasar miktarı, yaralı kişi fazla 50 bin ruble değilse, sözde evroprotokol telafi etmek verilir.

Kaza suçlu şeyler biliyor olmalı. arabanın tamir ona fazla 50 bin ruble eşit bir miktar mal, kurbana ait, o daha da tazminat talep etme hakkı var. Örneğin, arabayı tamir etmek Eğer 25 000 ruble böyle bir durumda değil 50 ve 75 000, tazminat miktarı aldı.

Ama bir istisna Moskova ve Leningrad bölgeleri için yapılır. Malzeme zarar eşiği vardır 400 bin ruble. Ancak, kaza katılımcılar kaydedicisi ile mevcut hesap olmalıdır. Video olayın bir tarih, saat ve yer olmalıdır.

medya dosyaları için gerekli şartlar

Kaza Basitleştirilmiş tarihi - kesinlikle uygundur, ancak burada bile bazı nüanslar vardır. Özellikle, olay yerinden görüntüler ve kayıtlar için gereksinimleri. Promise, bu arada, günümüze, 2016 bunları sıkın. planlarımız inanıyorsanız, otomatik kayıt cihazı ile bu video kaset kazanın olduğu makinenin hızı, hızlanma ve yavaşlama hakkında objektif bilgilere sahip olması gerekir. Yan etkilerin sabitlenmesi ayrıca gereksinimleri listesine dahil edilmiştir. Ve ayrıca cihazlarla otomatik trafik polisi yazı kazaların hakkında bildirim gönderilmesi gerekir.

Tabii ki, şartlar ve kalite standartları. resimlerde herşey ve kayıtları açık ve okunaklı görünmelidir - Bu yüksek olmalıdır. Bu arada, fotoğraf çekmeyi, herhangi bir ayrıntı dikkat etmek gereklidir. farklı açılardan Resmi kaldır (sol, sağ, ön, arka, mümkünse - ve sonra üstten). Yakın çekim mevcut olması gerekir. Ve tabii ki, size hasarlı araçların fotoğraflarını çekmek gerekir. Genel olarak, kısaca söylemek gerekirse, fotoğraflar tam olması ne özünü yakalamak gerekir.

Bir kaza durumunda ne yapmalı?

İnsanların bir kaza durumunda nasıl hareket edeceklerini düşünüyoruz olası değildir. Bu süreci yapma ve yaptığı birçok bilinmeyen ve keşfedilmemiş ilişki içindir. Bir kişinin bir kaza, ancak herhangi bir ciddi sonuçlar meydana gelmiş buysa, o sıkı kurallara göre hareket etmelidir. Bu arada, "ciddi sonuçları" olacağı altında yaralanma, travma ve yaralar ifade eder. Genel olarak, bir kişinin güvenli ve eğer anlayacağı şekilde düşünebiliriz.

(- onun hat için şehir ve 30'da en az 15 metrelik bir mesafede) ilk adım, arabayı durdur tehlike uyarı ışıkları ve bir uyarı üçgeni koymaktır. Aynı zamanda olayın tüm izleri muhafaza edilmiştir sağlamak için tedbirler almalıdır. Kaza ikinci parti "barışçıl dağıtmak için" kabul etmedi, o zaman uygun hizmetleri aramak ve trafik polisleri çağırmak gerekir. ürettikleri istiyorsak kaza yapma.

Nasıl protokolü yazmak için?

Her iki kaza katılımcılar kendi başlarına yolda mevcut durum ele almaya karar ise, böyle bir kaza kayıt olarak bir prosedüre devam etmek gerekli olacaktır. Bu durumda STSI prosedürü de temsil eder. İlk adım sözlü her konuda hemfikir olmak. Sonra, sigorta şirketine ihbarda bir form oluşturmak gerekir. Tüm veriler mavi tükenmez kalem olarak kaydedilir. Ve böylece, tüm bilgiler ilk sayfasına kayıt ve yanındaki görüldü.

İçerik sadece bir form olmalıdır. "B" - ilk katılımcı kaza "A" sütununda veri, ikinci getiriyor. Hepsi bir kağıda yazılacak. belgenin ön tarafının yürütme işlemi tamamlandıktan sonra, iki form bölün. Ve sürücülerin her biri daha önce ayrı ayrı zıt yöne doldurur.

tamamladıktan göz önüne alınması gerekenler

Bir kaza kayıt yeni kurallar nitelendiren sen namlı evroprotokol şeklinde önünde nasıl doldurulacağını bahsetmek gerekir. Yani, tüm istisnasız tüm sütunlar ve bölümler, sürücüler tamamlamak zorundadırlar. Hiçbir şey kaçırmak mümkün değildir. Olayın zamanı, yeri ve tarihi konusunda bilgi olmalıdır. Yine sigorta şirketi kaza, tanıkların ve veri konularını belirtmek gerekir. Ayrıntıları makine gözle görülür bir zarar tarif edilmelidir. Araç sahipliği konusunda sorular vardır, çünkü kendi başlarına her - sekizinci (ve 17.) İlk itibaren katılımcılardan biri, diğer tüm doldurur.

11. paragrafında kaza esnasında arabayı Bir motosiklet verileri belirtmek gerekir. 14 yılında hasar açıklar. boyutunu, görünürlüğü karakteri (çizikler, ezik, hasar, peeling paintwork) - istisnasız her şeyi açıklığa kavuşturmak gereklidir. Kurban önceden arabada olduğu gerçeği atfedilen olup olmadığını kontrol etmek önemlidir. Nedenle bazı durumu lehine karar olur. Ben, örneğin, kaput bereli ve o arızayı onarmak için sigorta ödeme pahasına, serbest, 14 paragrafta bunu girecektir. hepsi aynı muayene yapılacaktır olarak, gerekli değildir yüzlülük. 15 paragrafta kaza şartlar hakkında daha fazla bilgi gösterir. en doğru şekilde kaza yansıtan hücrelerde "kene" koymak 16. yılında. çarpışma yol açtı bu manevralar vardır göstermektedir. 17 paragrafta kaza şematik diyagramı çizmek gerekmektedir. Ayrıca böyle devam düzeni, trafik ışıkları, işaretler, sokak adlarını belirtin ve olmalıdır. D. A 18-m her imzasını atıyor.

arka tarafta ne yazılır?

Yukarıdaki hükümler - bunlar bir kaza kayıt tüm kurallar değildir. Bir kaç kelime o formun ters tarafında belirtmek için gerekli olduğunu belirtti edilmelidir. Öncelikle, her sürücü kendi doldurur. kağıt üzerinde kaza tüm koşullar sunmak için yeterli alan olmadığı durumda, ayrı bir parça bunları yazabilir ve sonra forma ekleyiniz. Hatta bir uygulama varsa, koymak gerekiyor "tick" için bir yer var mı. Tüm boş alanlar uzun "Z" veya tire tayin edilmelidir. Form doldurma işlemi sırasında bozulmuş, bu tahrip ve yenisi ile doldurulur. Kesinlikle şey eklemek kağıdı doldurulduktan sonra yasaktır ve yapılması gerekiyorsa, ilave olayın iki tarafını imzalanır.

form tamamen dolduktan sonra, beş gün içinde sigorta şirketine atıfta bulunulmasını gerektirir. sigortasından onayı olmadan Makine onarım başlatılamaz.

sofistike kazasında

Ağır bir kaza olmazsa ne olacak? Bu durumda kayıt, tabii ki, trafik polisi yapacaktır. sürücü, arabasını durdurmak motoru durdurmak zorundadır ilk şey, "acil çete" yer alır. Onlar, kendilerine ilk yardım vermeye çalışacağım mümkün olduğu - Sonra kurbanları kontrol edin. Bundan hemen sonra aramak gerekiyor "ambulans". Sürücü bir yayaya çarptı, sonra bu durumda yalnız yolda bırakamayız. Ayrıca başının altına yumuşak bir şey zarfın içine koymalıdır. Bundan sonra, trafik polisleri aramaya gerek tam adresi onlara. Onlar olay yerine gelen olmasa da, her yerde gidemez. Aynı zamanda herhangi bir şey dokunmak ve statükoyu değiştirmek yasaktır.

kaza kayıt prosedürü de olayın tanıkların varlığı veya yokluğunun tespit edilmesini gerektirir. yazıldıkları ifade vermek için hazırız eğer, onları isimlerini bilmek ve sorgulamak değer. Uzmanlar gelecek zaman, onların sorulara cevap (dürüst ve en önemlisi) için açık ve seçik denemelisiniz. Başka müfettiş tarafından hazırlanan protokolü kontrol edilmesi tavsiye edilir.

Ne zaman hukuk temsilcilerini çağırmak için?

Eğer bir kaza kayıt yeni kurallar anlayabileceği gibi Yani, katılımcılara bağımsız tüm olaylarla başa çıkmak için bir fırsat verir. Ama her zaman değil çıkıyor. Aralarında farklılıklar varsa, trafik polisi uzmanları aramak gereklidir. Kimse kimseyi ikna etmeli. Hala haber doldurmak için birlikte böyle durumlarda çalışmaz. Ve bu kullanıcı kayıt kazayı gerektirir.

Bir motosiklet, trafik polisi olmadan kurban ikna etmeye çalışırsa arada, bu kabul etmiyorum. Oldukça soberly ve yeterli görünmüyor Hele. O kolayca başka yol kazası yapabilir böyle bir durumda idi ve sonuçları daha vahim olacak.

Ne herkes bilmeli

Bazen daha iyi hayal bile edemeyeceği sonuçlara çok korkunç ve korkunç bir kaza meydana gelir. Şaşmamalı araba yüksek riskli araç olarak kabul edilir. Bir an için sürücü hız, dikkati - ve tüm ölümcül sonuçlara yol açan korkunç bir kaza olabilir. Bir çarpışma sırasında her iki sürücü bilincini kaybetmesine bu durumlarda ne yapmalıyım? Bu yayaları ve bunların insanlığın tepki önemlidir. Ne yazık ki, daha fazla insan kendileri hakkında sadece sevecen ve modern dünyada "Cehenneme gitmemek" tercih uzak durmayı tercih ederler.

Bir kişinin kazaya tanık ve her iki sürücü yaralandı gördü ettiyse, adı adrese, trafik polisi arayıp sordukları soruları (genellikle bir makine sayısını, vb. D.) cevap vermek zorundadır. Onların gördükleri hakkında konuşmaya kalmak önerilir. Kuvvetle araçların sakinlerini kurtarmak ve çarpışma noktasından uzağa taşımak için tavsiye edilir. TC sık sık tutuşturmak. Böyle durumlarda, kayıtsız kalması mümkün değildir. Her birimiz trafik üyesidir ve talihsizliğinden kimse bağışık değildir.

tavsiyeler faillerin

Üstü politikaları kaza bazı ayrıntılı olarak kabul edildi. Sonunda kendilerini kazadan sorumlu bulmak sürücülere ipuçları birkaç vermek istiyorum. Eğer bir idari suç başlatmak için bir kişiye karşı karar verirseniz, kişisel yarar gerçekleri ve delilleri toplamak için korkmak gerekmez. fail dışındaki Bu oldu hiçbiri endişelenmenize gerek olmayacaktır. o yapılmalıdır Ve, aksi takdirde toplamı sigortalı almak imkansız olacaktır. Sigortalı suçlu, bu arada, kurbana bir şey ödemek zorunda olmamalıdır. Başka, daha sonraki politikasının katsayısının hesaplanmasında tek değişiklik. Bu suçlanan kişi o kaza olay yerinden ayrıldı Ve eğer, aksi takdirde bunun açabilirsiniz asla bilemezsiniz, avukat yardımıyla başvurmak gereklidir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.