Golden Gate Köprüsü nerede ve inşaatın geçmişi nedir?

Çoğu turist sadece doğal güzelliklerle değil aynı zamanda benzersiz mimari yapılarla da cezbedilir. Birçok alanda kapsamı ile tanınan Amerika Birleşik Devletleri, çoğu yirminci yüzyılda yaratılan pek çok cazibe merkezi ile ünlüdür. Buna San Francisco'da çarpıcı bir köprü dahildir. Bu efsanevi binayı öğrenmek ilginç midir? Köprü yapısının yeri, tarihi - bu malzemede.

konum

Peki Golden Gate Köprüsü nerede? San Francisco'da, şehri Kuzey Kaliforniya'daki Marin İlçesine bağlar. Köprüsünün adı aynı adı taşıyan boğazdan kaynaklanıyor. Ünlü dönüm noktası olan personel, Pasifik Yarımadası'nın yakınındaki Pasifik Yarımadası'nın kuzey kesiminde yer almaktadır. Büyük bir süspansiyon köprüsü ulaştırma altyapısı için son derece önemlidir , ancak çok önce görünmüyordu.

Görünüm tarihi

Sisli San Francisco altın rövanş döneminde güçlü bir şekilde büyüdü ve yalnızca devletin kuzeyiyle olan iletişim sorunları gelişmesini engelledi. Boğazdan feribota gittim. San Francisco'da bir köprü inşa etmek için suların derinliği ve inanılmaz mesafesi nedeniyle imkansız görünüyordu. Buna ek olarak, sürekli sisler ve boğazdaki güçlü bir akım işçilere engel teşkil etti. Fikir sadece bir rüyaydı. Fakat Joseph Strauss için o hedefti. Eşsiz bir tasarım projesi hazırladı ve süspansiyon köprüsünü şehir makamlarına sundu. Tartışmalar on yıl sürdü, inşaat konusunda yeni uzmanlar bulundu ve birlikte daha da mükemmel bir çözüm getirdi. Genel plan, Manhattan Köprüsü'nün kurulmasına da el koyan Leon Moiseev tarafından geliştirildi . Hesaplamalar Charles Ellis tarafından yapıldı. Son olarak, modernite ruhu içinde yapılan mimari Irving Morrow'dan kaynaklanıyor, o da tanınabilir portakal rengi bir gölge önermişti.

Yaratılış süreci

Golden Gate Köprüsü'nün bulunduğu yer, projenin rakiplerinin son derece tehlikeli göründü. Seamen olası bir kazanın limanın engellenmesine neden olacağına, demiryolu çalışanlarının inşaatın feribot seferini bozacağından endişe etti ve sendikalar çalışanlar için özel şartlar istedi. Büyük Bunalım, mimarların planlarını en ciddi biçimde zedeledi . İnşaat finansmanı sadece tahvil ihracı yardımcı oldu. Ocak 1933'te, Amerika Birleşik Devletleri'nin gelecek dönüm noktasında çalışmalar başladı . Golden Gate Köprüsü orijinal projenin yazarı Strauss tarafından yaptırılmıştır. Ayrıca çalışmalar sırasında su üzerinde uzanan bir emniyet ağı kullanmayı düşündü. Bu karar birkaç can kurtarmıştı. Nisan 1937'de köprü tamamlandı ve Mayıs ayında boğazın iki yüz bin kişi tarafından geçtiği ciddi bir açılış töreni yapıldı. Ertesi gün, telegraph Başkanı Roosevelt tarafından başlatılan araç hareketleri başladı.

Tasarım Özellikleri

Golden Gate Köprüsü'nün bulunduğu bölge, özel doğal koşullardan etkilenir . Dolayısıyla yapının yapısı benzersizdir. Golden Gate Köprüsü'nün uzunluğu 2737 metredir. Genişliği 27 m.Yüksek kuleler arasındaki açıklık 1280 metredir. Suyun üstünde yapı 67 m'ye kadar yükselir. Sadece yapının boyutları değil aynı zamanda ayrıntıları etkileyicidir. Örneğin, destek halatlarının çapı neredeyse bir metre kadardır ve çinko kaplı çelik fılamentlerden yapılmıştır. Yapıyı güçlendirmek için her on beş metrelik ilave metal halatlar iner. Kabloların uzunluğu iki kilometreyi aşıyor.

İlginç gerçekler

Golden Gate Köprüsü'nün bulunduğu Amerika Birleşik Devletleri'nde, bu tasarım hala en büyüklerinden biridir. Yapının tamamlanmasından otuz yıl boyunca yapı, şampiyonanın palmiye ağacını en büyük olarak korudu. Sadece 1964'te, kayıt New York Eyaletindeki Verrazano köprüsüne taşındı. Ancak şimdi bile, San Francisco'nun simgesi önemli: ana yayının uzunluğu boyunca, ülkenin ikinci sırası. Çalışma sırasında köprü değişiyor ve değişiyor. Varlığı sırasında halatlar ve kablolar değiştirildi, sismik direnci arttırmak için çalışmalar devam ediyor, aydınlatma değişti. Köprü üzerinde özel raylar ve alttan bir çelik ağ vardı. İntiharı önlemek için tasarlandı. Ne yazık ki, ama aslında: şaşırtıcı bir yer hayatla puanlar kurmak isteyenlere çekiyor ve önceki yıllarda düzinelerce insan intihar etti.

Bazı istatistikler

San Francisco her yıl giderek artmaktadır. Daha önce, altın acele merkezi ve şimdi - bir entelektüel cennet, bilgisayar teknolojisi alanında çalışan birçok gelişmiş şirketlerin bulunduğu bir yerdi. Bu nedenle, sakinlerin sayısı gittikçe artıyor, bu da güzel köprünün alakası da artıyor demektir. Üzerinde bir yıl boyunca kırk milyon farklı araç geçer. Bu, boğazın 110 bin otomobil tarafından geçileceği anlamına geliyor. Marin'den San Francisco'ya yapılan yolculuk, personele sadece yılda 100 milyon dolarlık bir kâr getirerek, hem nakliye hem de finansal yapının bir unsuru haline geldi. Buna ek olarak, inanılmaz derecede popüler bir turistik mekandır. Boğazı geçmek zorunda kalmayanlar bile burada. Her yıl on bin turist Golden Gate Köprüsü'nü görmeye geliyor. Bu yapı, dünyanın en çok çekilen fotoğraflarından biri olarak kabul edilmektedir. Bilinen çizgileri ve renkleri, tarih boyunca insanları ilham alıyor.