Cruiser "Indianapolis": açıklama, tarih ve trajedi

Temmuz 1945 sonunda en iddialı oldu denizcilik felaket ABD deniz kuvvetleri tarihinin. Savaştan kısa bir süre önce, Amerikan kruvazör "Indianapolis" torpidolandı ve bir Japon denizaltısı tarafından batırılan. yayımlanan iki torpido, denizaltı, fazla dokuz yüz denizci can aldı.

Donanmada Gönüllüler

Japon uçakları Pearl Harlbor ABD donanma üssünde 1941 Aralık 7 için düzenlenmiş kabustan sonra, Amerika Birleşik Devletleri, İkinci Dünya Savaşı katliam hapsedilir. Aralarında müttefik ülkeler radyolardan ve filo üzerinde gönüllüler tarafından yazılan gazeteler, onları dökerek, askeri denizdeki uygulamalar ve Amerikan erkekler, vatansever konuşmaların ruhlu akışının binlerce yürütülmesinde önemli bir rol oynamıştır.

Gurur için özel bir nedeni olan görev bölgesi kruvazörünü USS Indianapolis döndü olanlar arasında oldu ve tesadüf değil. Kasım 15, 1932 başlatılan savaş gemisi, o en ünlü ve prestijli damarlarından biri haline gelmişti. Hep kendi içinde tercih etti yolculuklarda Başkanı Teodor Ruzvelt. gemide okyanus geçerken, o niyet ziyaretleri yaptı. Güverte kruvazör gibi birçok kraliyet ailelerinin üyeleri ve dünya siyasetinin liderleri hatırlıyorum.

Gemi ve kaptan

Cruiser, büyüklüğü gibi olağanüstü bir konuma karşılık bile. güvertede o zorlanmadan iki futbol sahası alabilecek söylemek yeterli. toplam uzunluğu. 1,269 tarafından idare bu dev 186 metre ve 12775 ton eşit bir yer değiştirmedir. Ana kuvvet bu üç burun silah oluşuyordu 203 mm kalibreli. Buna ek olarak, cephaneliğinde bu yerleşik araçlar ve birkaç çok sayıda içerir uçaksavar tesisler.

O da gemi iyi bir üne oluşturmak için yönetilen değil, doğru ve zamanında Yüksek Komutanlığı'nın herhangi siparişi yerine getirmek başardık layık kaptanları vardı. Genç ve zekice kanıtlanmış memuru - bunlar son 1944 Charlz Batler McVay, 18 Aralık atandı. O onun son kampanyasında kruvazörü "Indianapolis" kurşun kader kaderinde olduğunu varsaymak zordur.

Savaştan tamamlanmasından arifesinde

1944 baharında aktif muharebe operasyonları sonucunda ABD Donanma gemileri Japonya kıyılarında sadece birkaç mil idi. Okinawa adası - belirleyici Saldırının onlar mükemmel sıçrama tahtası usta gerekiyordu. Savaşın yakın bir uç ve hızlı bir zafer bilinci denizci moralini yükseltti ve kuvvet iki katına çıktı.

Aynı zamanda rakiplerini çok zor durumda idi. Japon sadece filosunun büyük bir kısmı tahrip ve mühimmat geçirdim, ama sona insan gücü mevcut tüm rezerv geldi değil. Pilotlar bombacıları, fanatikleri, imparator için hayatlarını vermeye hazır - Bu kritik durumda kendi komuta yıpranan kamikaze girmeye karar vermişti.

Bir yıl önce, Japon uçaklarının müfrezesi patlayıcılarla doldurulmuş ve Filipinler'de savaşında gönüllü intihar saldırısı ABD savaş gemileri tarafından insanlı. Ardından önümüzdeki birkaç ay içinde, iki binden fazla bomba uçağı ABD filosunun önemli hasara neden sorti yaptı. hakim durum göz önünde bulundurulduğunda, imparator bu silahları yeniden kullanmak emretti.

intihar saldırısı

belgeler, kruvazör "Indianapolis" 31 Mart sabahın erken saatlerinde intihar bombacıları tarafından saldırıya uğradı. intihar bombacıları sadece havada uçağın çekim olabilir durdurmak ve her zaman mümkün oldu çünkü son derece zordu çevirin.

deniz üzerinde asılı bulutlardan bindirdi uçağın savaş biri başlamasından sonra birkaç dakika içinde, o kruvazör yay çarptı. onlar muharebe görevinden gemiyi kaldırıp San Francisco rıhtım için onarım için göndermek için komut zorla hasarlar neden olarak müteakip patlama, dokuz denizci can aldı. 1945 - Savaş geçen yıl gitti Ama her şeye rağmen, ruh hali, iyimser oldu.

Cruiser "Indianapolis" gizli bir emir gerçekleştirir

bu olayların hayatta kalan Katılımcılara seslenen nasıl ardından mürettebatın çoğunluğu savaş onlar için bitti ve Japonya'nın teslim tamir bitmeden imzalanacak emindim. Ama kader başka türlü karar verdi. mücadele oradayken Temmuz başında, kaptan ABD Donanma gemisi "Indianapolis" gemide özel gizli kargo alıp belirtilen hedefe teslim etmek zorunda olduğu temel alınarak emredildi.

Geminin Yakında iki konteyner hemen silahlı koruma tahsis edildiği, yükselmişti. O günlerde, denizcilerin hiçbiri bu gizemli kargoyu ne içerdiğini bilmiyordum, ve bunların çoğu ve bunu bilmek demek değildi. Ama denize gitti ve Hawaii için başlı, sırasına göre, kruvazör onarımı tamamlamak için zaman vardı. O, otuz dört birimin hıza sahip üç gün kaplı tüm yol yürüdü.

Taşıyıcılar atom ölüm

yolculuk hedefine ulaşan Kaptan McVay geçmek için telsizle edildi Mariana Adaları, batıda iki bin millik bir mesafede bulunmaktadır. Tabii hedef sayılarına Tinian ada dahil olduğu ortaya çıktı. konteynerler güverte kaldırılır ve kıyıya çekildi maksimum önlemleriyle uyumun yoktur.

Şimdi bir sır onlar on gün içinde Hiroşima'ya atılan bunlardan biri nükleer bombaların uranyum çekirdekleri vardı ve bu onun 160.000 insanların dünyayı titremeye mecbur en muhafazakar tahminler tahrip patlama, ve Japon komut - 15 Ağustos teslimiyet belgesini imzalama için. Ama sonra, bu kimse biliyordu ve insanlık nükleer kıyamet bütün sonuçlarını düşünemiyorum hala. Hala askeri bir sır oldu.

tekne "Indianapolis" ölümü hemen konteynerlerin boşaltılması sonra kaptan elde edilen bir sipariş ile başlar. O Filipinler sonra Guam adasına batı Pasifik'te takip talimatı ve. Savaş sona erdi ve sipariş deniz yürüyüş, herhangi bir tehlike ile dolu değil bir davet olarak "Indianapolis" mürettebatına tarafından alındığı bir kez.

Kaptan Hata McVeigh

16 Temmuz'da ve Japon deniz üssünün iskele aynı gün sol San Francisco kruvazör "Indianapolis" nin Dock sessizce ardından sayı I-58 altında denizaltı ayrıldı. Onun kaptan Mochitsura Hashimoto savaşla kalkmıştı ve ölümle karşı karşıya alışkın deneyimli bir denizaltı subayı idi. Bu sefer o önsezi hızlı zafer genellikle temel sağduyu yoksun Amerikalılar, için ava gemisi getirdi.

gemilerin savaş bölgesi düşman denizaltılar tarafından tespit edilecek kurallara göre, zikzaklar taşımanız gerekir. Bu zaferin öfori ona bir oyun oynamıştır etrafında savaş Kaptan McVay boyunca gemilerini sürdü, ama galip budur. Düşman denizaltı alanında varlığı hakkında hiçbir bilgi olmadığı için, o zamanki önlemleri ihmal. Bu ceza ciddiyetsizlik kabus ölümüne kadar ona perili sonradan oldu.

denizaltı kovalayan

Bu arada, Japon denizaltısı sonarları ses yapılmış vidalar kruvazör dinledim ve bu hemen komutanı bildirildi. Mochitsura Hashimoto saldırmak için en iyi zamanı seçmek, gemiyi savaşa torpido hazırlayıp takip etmek emretti. kruvazör mürettebat için bu kampanya bir olağan ofis rutin oldu ve kimse bile onların gemi düşman denizaltı tarafından takip edilmektedir olduğundan şüphelendi. Bu Japon gizlice Amerikalılara birkaç mil izleyin izin verdi.

mesafe temas içinde yeterli kesinlik ile başlayan mücadele yapmak için izin verildiğinde Son olarak, bir Japon denizaltısı kruvazörüne iki torpido başlattı. Bir dakika sonra, periskop ait mercek aracılığıyla Hashimoto gökyüzüne çeşmeli vurdu gördüm. Bu onlardan biri hedefine ulaştığını belirtti. Bir muharebe görevi gerçekleştirme, denizaltı olarak sessizce belirdi ettiği gibi okyanusun derinliklerine kayboldu.

afet

Evet, gerçekten, ne yazık ki denizciler bunun doğrudan bir vuruştu. makine dairesi bölgesinde patlama, tüm takım ona içindedir yok etti. devasa boyutlarına rağmen oluşan su fışkıran delik ve, olarak, ağır kruvazör "Indianapolis" sağ tarafına bir silkinme oldu. Bu durumda, bir felaket kaçınılmaz oldu ve Kaptan McVay gemiyi terk etme mürettebat emretti.

Tüm için tam bir sürpriz oldu Saldırı denizaltıları, patlama ve sonraki rock grupları gemi mahvolanları yuttu panik ve kaos neden başladı. Bin iki yüz kurtarma ekibi aynı anda lifejackets koyarak ve suya acele aradı. Şaşırtıcı bir şekilde, eriyik acil fonlar yeterli olmadığını tespit edildi - bu sayı mürettebat sayısına karşılık gelmez. Bu nedenle, yardım bekliyor denizcilerin çoğu suda uzun kalmak mahkum edildi.

Dört günlük kabus başlayın

kapılmış kruvazöründen etrafında bulanık büyük petrol noktalar arasında yer olduklarından, son zamanlarda Amerikan Deniz Kuvvetleri güzellik ve gurur kabul edildi dek gemi, telef nasıl tanık oldu. Onlar yavaş yavaş yan üzerinde uçlu kruvazöründen önünde bulunmaktadır okyanusta mücadelede bitkin son güçler derinliklerine gömüldü sanki burun kısmı tamamen, nihayet bütün gemiyi havaya basmış beslemeyi neden su altında gitti, ve.

Bu gün, içme suyu ve gıda olmadan, Japon torpido saldırısı denizaltılar atlattı ve bir tekne olmadan okyanusun ortasında yakalanan dokuz denizciler için gerçek bir trajediyi ortaya çıkmaya başladı. Birçok şok durumda idi. Her taraftan yardım çığlıkları geldi, ama bunu sağlamak için kimse yoktu. nasılsa takımı neşelendirmek için, kaptan onlar ana deniz rotalarından biri altındadır herkesi ikna etmeye çalıştı ve hiç şüphesiz yakında keşfedilecek.

Ancak, her şey farklıydı. Geminin radyo istasyonunun patlaması ve acil durum sinyali göndermek için zamanında zarar görmüş edemediği için, filo komuta bile ne olduğunu fark etmedi. kruvazörü takip Guam adasında, onun yokluğu elbette mümkün değişikliği açıklandı ve alarm kaldırmadı. Sonuç olarak, bu sıkıntı alanı devriye uçuşu işlenen yanlışlıkla benekli Amerikan bombardıman dört gün önce geçti.

köpekbalığı arasında Ölüm

Ama sadece birkaç günümüze kadar gelebilmiştir. Bir köpekbalığı - Apart susuzluk, açlık ve hipotermi gelen, denizciler açık okyanusta bekliyordu başka korkunç tehlikedir. anlamıyla onlarla sürünerek denizci etrafında yakında tüm alanı Başlangıçta, suyun yüzeyi, birkaç tek yüzgeci göründü sonra sayı arttı ve. Halk arasında paniğe kapılmaya başladı. Hiç kimse ne yapacağını biliyordu ve nasıl okyanusun bu acımasız avcılardan kendinizi koruyabilirsiniz.

Köpekbalığı hala kurbanlarının etrafında sıkı yüzüğü sıktı. Daha sonra, su yüzüne açık ağız yüzeyi üzerinde yüksek yukarı tekme, sonra tekrar derin gitti. Aniden, dalgaların sesi kaldı, insanın tiz bir çığlık ve su açık yırtık. Bu, diğer köpekbalıkları için sinyal oldu. Onlar çaresiz insanlar tarafından ele geçirildi ve daha canlı derin büyüleyecek.

Devam trajedi

Bir bayram bir cehennem, sonra durdu üç gün içinde devam ettirilir. kruvazör ile trajediden sonra su içinde sıkışıp dokuz denizci ABD Donanma "Indianapolis", neredeyse yarım köpekbalığı kurbanı oldu.

Ama yakında bu başka tehlikeyi eklendi. Aslında denizciler su üzerinde kalmaya devam geçtiği can yelekleri, üç gün boyunca hesaplanmıştır olmalarıdır. Onların kaynakları tükenmiş olması, onlar su ve kayıp kaldırma kuvveti ile doyurulur. Böylece, ölüm kaçınılmaz hale geldi.

kurtarıcı gelişi

Sadece yani 2 Ağustos tarihinde, hala hayatta kalmış birkaç trajedinin dördüncü gününde, uçak kafaları ses üzerinde duydum. Keşfedin onların Pilot hemen merkezine bildirdi ve o andan itibaren kurtarma operasyonu başladı. kilitlenme kruvazör "Indianapolis" oluştu noktaya ana damarları kadar, deniz uçağı geldi ve, köpürme dalgalar arasında riskli bir iniş yapılmış olan kurtulmayı başardı herkes için iskele bir tür haline geldi.

destroyeri USS Bassett ve tıbbi tedavi almış Guam, kurtulanların getirdi hastane gemisi USS Tranquility, - Yakında, trajedinin yer iki gemi geldi. gemide 1189 kişi yalnızca 316 kurtuldu Of denizcilerin kalanı değerinde yaşayan kruvazör "Indianapolis" harap. Sadece 17 gün savaşın sonundan önce ayrıldı.

mahkemenin kararı

kruvazör "Indianapolis" trajedisi Amerikan ve dünya kamuoyunda arasında geniş bir yankı yarattı. Zar zor savaşın dehşetini hayatta, insanlar hemen bulmanıza ve ne suçlu cezalandırmak istedi. Savunma Bakanlığı, bu tür durumlarda reçete işlediği henüz teknede bir zikzak hareketi sonuçlandı ve düşman denizaltılar için kolay av haline cezai ihmal, suçlayıcı, kaptan McVeigh yargılama talep etti.

19 Aralık 1945 tarihinde yapılan Mahkemesi, kararı ile, kruvazör "Indianapolis" kaptanı sıralamada indirgenen fakat cezaevinden firar edildi. İlginç olan durumda tanık Japon denizaltısı Mochitsura Hashimoto, talihsiz kruvazör altına gönderilen bir eski komutanı tarafından davet edildi. Savaş sona erdi ve şimdi birlikte eski düşmanlar önemli yasal sorunlarını çözmek için.

Kaptan Kişisel trajedi

mahkemenin kararı, çok tartışma için bir neden haline gelmiştir. Tüm seviyelerde, isteyen komut filosu suçlayan sesler bir McVeigh'e üzerinde kruvazör "Indianapolis" ölümü için suçu koymak ve böylece sorumluluk paylarını lozhivshiesya önlemek için. Sona Ancak birkaç ay sonra Filo Amiral Chester Nimitz kişisel kararname başka dört yıl sonra ve sessizce eski rütbesine onu restore ve gerçeği sessizce emekli.

Ancak, o sonunda kruvazör "Indianapolis" ölümüne yol açan bir başka kurbanı olmaya yazgılı oldu. Ölümünün haber şu anda başlı başına bir trajedi oldu. Önümüzdeki yıl içinde, McVeigh düzenli o suçlandığı ölümünden gemicilerin ailelerin üyelerinden mektuplar aldığını bilinmektedir. resmen sorumluluktan serbest bırakıldı gerçeğine rağmen, birçok ona olayın ana suçlu kabul. Açıkçası, bu suçlamalar vicdanının sesini yankılandı. 1968 yılında, ahlaki işkence aşmak edemeyen kaptan McVay vuruldu.

ABD Kongresi McVeigh'e tamamen önceden tahsil tüm ücretleri ortadan kaldırır temelinde bir karar geçerken kruvazör Tarihçesi "Indianapolis" bir kez daha, 2000 yılında tartışma konusu haline gelir. Bu belge imzası Amerikan başkanıyla kabul edilir Bill Clinton, daha sonra kaptanın özel olayındaki uygun bir giriş yaptı Deniz Kuvvetleri arşivlerinde tutuldu.

adı delik kruvazör ölü onuruna bir anıt kurdu Indianapolis, şehrinde. Her iki yılda bir, 30 Temmuz'da, Japon torpido yolları mücadele gemiyi sona erdirmek için gün anıt toplam kaybının acısını paylaşmak için bir kez daha o günlerden olaylarda hayatta kalan tüm katılımcılara çekiyor. Ama zaman acımasız olduğunu ve her yıl daha az hale gelmektedir.